Современные аспекты численного моделирования аэродинамики автомобиля в CFD системах. Монография
В данной монографии собрана информация о достижениях и возможностях численного моделирования в области исследования как аэродинамики тела, так и его загрязнения.
Жас шектеулері: 12+
Құқық иегері: ООО "Издательские решения"
Басылым шыққан жыл: 2024
Баспа: Ridero
Қағаз беттер: 94
Пікірлер 1
Дәйексөздер 10
Если дисперсная фаза моделируется с использованием Лагранжева подхода к частицам, адвекция определяется интегрированием Лагранжевых уравнений движения частиц во времени для вычисления поля скоростей частиц. Уравнение представляет собой баланс между инерционной силой, действующей на частицу, и силами, возникающими вследствие аэродинамического сопротивления, градиента давления, массы и гравитации. Для этого метода необходимо определение коэффициента сопротивления частицы, который обычно функционально зависит от числа Рейнольдса для частицы.
Применение лагранжева подхода к отслеживанию траекторий частиц обеспечило визуализацию капель в воздушной среде и их взаимодействие с авиационными газотурбинными двигателями. Аналогичная методика была интегрирована в автомобилестроение для моделирования процессов распыления топлива в цилиндрах двигателей.