Мои годы в General Motors
Қосымшада ыңғайлырақҚосымшаны жүктеуге арналған QRRuStore · Samsung Galaxy Store
Huawei AppGallery · Xiaomi GetApps

автордың кітабынан сөз тіркестері  Мои годы в General Motors

Виктор Кочубей
Виктор Кочубейдәйексөз келтірді1 жыл бұрын
В этой книге история General Motors рассказана с моей точки зрения. Полагаю, это вполне оправдано тем, что я в течение 23 лет непосредственно руководил General Motors, на протяжении 45 лет был членом совета директоров и входил в различные его комитеты и все это время принимал непосредственное участие в руководстве компанией, внося существенный вклад в принятие важных управленческих и стратегических решений. По этой же причине считаю себя вправе использовать те документы и материалы из истории компании, к которым я был причастен или которые были мной написаны. Они повлияли на формирование политики компании и, следовательно, связаны с ее историей. Такой подход к написанию книги потребовал большого объема исследований, поэтому неудивительно, что в создании книги приняло участие множество людей.
1 Ұнайды
Комментарий жазу
Заставив каждое подразделение приносить прибыль, я дал в руки главного офиса единый критерий эффективности.
Комментарий жазу
Не в наших силах было управлять окружающей обстановкой или предсказать, как она будет меняться, но мы могли постараться быть гибкими, чтобы пережить колебания рынка.
Комментарий жазу
Нам недоставало опыта, но мы обладали логикой и энергией.
Комментарий жазу
Изменения, как я часто говорю, означают вызов, а способность принять вызов является признаком эффективного менеджмента.
Комментарий жазу
Все же для эффективного управления предприятием недостаточно правильной организационной структуры. Ни одно предприятие не может быть более эффективным, чем его руководство и те, кому они поручают управление.
Комментарий жазу
Потребность в выживании – сильнейший из всех стимулов экономического развития.
Комментарий жазу
Оценка организации», написанным в 1919–1920 годах.
Комментарий жазу
Я всегда считал необходимым четко разделять политику и администрирование. Без этого в децентрализованной организации будет неясно, что относится к децентрализации, а что нет.
Комментарий жазу
General Motors продает 45 % всех автомобилей, то есть практически каждый второй автомобиль, и это налагает громадную ответственность в отношении всех этих вопросов. В таких обстоятельствах тяжело привлечь новых и заменить ранее потерянных клиентов.
Комментарий жазу