Северное направление — тяжелая задача. Таежные истории сурового Сахалина
Қосымшада ыңғайлырақҚосымшаны жүктеуге арналған QRRuStore · Samsung Galaxy Store
Huawei AppGallery · Xiaomi GetApps

автордың кітабын онлайн тегін оқу  Северное направление — тяжелая задача. Таежные истории сурового Сахалина

Андрей Иванушкин

Северное направление — тяжелая задача

Таежные истории сурового Сахалина






18+

Оглавление

День нулевой

Поезд на север. Прибытие. Выбор ночевки.

Лето, как обычно, издохло с пугающей быстротой, вместе с тем освобождая тайгу от ряда проблемных деталей, такие как массовое движение кровоядных насекомых. От комаров и оводов, до клещей. Нас, задубевших в невзгодах походников, этим, конечно же не напугаешь, но всегда лучше иметь чуть больше воздуха в растерзанных легких, чем дышать с той осторожностью, что не позволяет вдыхать кроме кислорода еще и комаров

25 августа 2022 года отчаливал поезд на Ноглики. К слову предложения, делает это он каждый день, увы, билет на сидячее место мне нашелся лишь в этот день. Телепаться по неспешным дорогам Сахалина придется 8 часов, от 20 до 4 утра с хвостом. Еще и сидя, но что делать, денег впритык, и на всякий в жизни случай экономлю. Так что, отдав 600 рублей, я мог не беспокоиться ни о чем, кроме того — как же пережить эти часы на кресле? Бывали в жизни приключения и похлеще, только они забываются, а вот восемь часов поездки до Победино еще нужно пережить. Вагон был наполнен, сосед занял мое место у окна, и я не стал с ним спорить, рассудив, что так проще даже бегать время от времени туда, куда пожелаю и дергать никого не нужно. Так и было часов до 12 ночи, а потом сосед уступил мне мое место и тепло сказал «Спи, спи». Казалось, он знал какие трудности мне предстоят и уже смотрел на меня с жалостью. И все же приятно, когда тебе уступают твое же место с теплыми пожеланиями.

Поезд приехал без критических опозданий, и я соскочил мимо платформы, они почему то на Сахалине все короткие, на два вагона, и пошел по ночному городу куда-нибудь ставить дом.

Я глубокомысленно осматривал обочины и окружающие небоскребы, и мне все не нравилось. Палатку хотелось поставить по ходу своего завтрашнего движения, мне виделось, что лишние 500 метров сильно помогут в будущем.

На какой-то боковой дорожке в лесу, где она раздваивалась, воткнул палатку, чуть сбоку перекрестка. Мало можно было предположить, чтобы на этой заросшей дорожке было мощное движение, хотя мало ли… А ставить куда то в поле или в лес… там трава мокрая, а станет еще мокрей. Зачем? Если есть сухое место на перекрестке дорожек. Вот каков был ход моих сонных мыслей.

День первый

Беспокойное утро. Ленивая корова и странная собака. Неожиданная помощь. Первые километры тайги. Знак. Дождь-бродяжка. Ранняя ночевка.

Как и предполагалось, утро началось буйно. Промчалась какая-то легковая машина, потом затарахтел мощный двигатель около палатки. Я высунул свой чердак. «Ну ты и поставил палатку» — поздоровался местный, бородатый мужик на маленьком, но трескучем мопеде, зачем то перегораживая дорогу со стороны трассы хилой веревочкой — «сейчас здесь коровы пойдут». «А, ну коровы то бог с ними» — ничего более креативного мне не пришло в голову, потому что дико хотелось спать в шесть утра с учетом, что лег почти в пять.

С нервным подергиванием я ждал когда пойдут коровы. Они и шли. Без спешки и надругательства над суетой этого мира. Гурьба философских особ прошла, и наступила тишина обещавшая сон, кроме Феклы. «Твою нехорошую задницу, чтоб тебя медведь задрал» — запричитал на корову из недалека тот самый пастух — «Опять ты самая последняя черте где, Фекла». Он еще покричал на нее, но я что-то не слышал учащения движения свободолюбивой Феклы. Так они шли себе переругиваясь, пока совсем не затихли и не оставили мои сны в покое, с чем я и выспался часов до десяти утра.

(Там была еще и собака, это был странный эпизод, который мог бы дать пищу для размышления множествам институтов по миру. Суть дела — лежу в палатке и натужно пытаюсь смириться с окружающей действительностью в целях уснуть. И тут мне в головную часть палатки как что-то прилетит, судя по ощущениям мягкое, и как завопит собачьим, обиженным голосом. Я так понял — собака бежала, не аллюром конечно, но рысцой, по своему обычному маршруту выстроенному годами и налетела на палатку. Но уже стояло себе светлое утро, и где же были ее глаза? Я так понял, что у собак есть некий встроенный навигатор, который придерживается пути, по которому собака ходит годами. Для ориентирования не требуется участия органов чувств, и даже мозг вполне может спать. Чем собаки и пользуются. Вот вроде смотришь, твоя собака деловито бежит на работу на пастбище. «Молодец» — думаешь ты, «отрабатывает свои кости», а тем временем, эта животина нагло спит, доверившись своему внутреннему навигатору, но ведь не придерешься! Иначе, ничем не могу объяснить с какого такого мохнатого дерева она с полного разбега, при дневном свете, врезалась в палатку.)

Обнаженному собраться — только подпоясаться и собрать палатку. Несколько пируэтов по не самым застроенным местам Победино, и вот я на дороге.

Впереди предстоит длинный путь, если по прямой, то все 14 км. Это была какая-то загадочная дорога уводящая в тупик. Так мне говорил спутник. Для чего и с какой целью она такая хорошая, мне было неведомо, только использовать это в своих целях не грех, а на пользу.

Первые две сотни метров прошли успешно, я не устал, ЧСС оставался в норме. Увидел указатель, что здесь находится могила Неизвестного солдата. Места знамениты жестокими боями, как раз в августе, но в 1945 году. Не так далеко к северу, проходила граница с Японией, которая, в честь этого события, понастроила всяких тебе, на любой твой вкус, укреплений, с чем нашим пришлось недолго, но помучаться.

Возникла нехитрая задумка посетить могилу. Я решил скинуть амуницию и прогуляться пешком без нее. Благополучно сбросил рюкзак. И тут послышался шум двигателя, странно напоминающий камазовский. Собственной персоной он и выскочил из-за мягкого поворота, и грозно летел в мою сторону. Возникла неловкая паузка — быть или не быть? Впрочем, этот вопрос в принципе давно урегулирован — если бог дороги хочет, он делает, а если нет, то значит только пешком. И я вытянул руку. Вскоре мы обменивались с водителем, лет далеко за 50+, важной информацией. И я узнал, что же такого добывается в конце этой сильной дороги, что она такая прекрасная. Это вода — в миру ее знают как «Смирныховская». Она чуть ли не лечебная, со множеством каких-то микроэлементов, из-за чего ее охотно покупают по всему миру, ну во всяком случае по всему Сахалину точно. Вот и таскают ее на Камазах из Победино в Смирных, где она и обретает имя собственное и уходит к потребителям.

Я же огорошил водителя, что иду в Пильво, на что его первая реакция была — развернуться и отвезти меня обратно до Победино, ведь дорога туда не здесь! Пришлось долго успокаивать его, объясняя, что так и задумано. Сложно сказать, насколько он поверил во фразу «так и задумано», но ехать он продолжил. Откровенно говоря, я не рассчитывал на подвоз в этой местности. Фактически это экономило мне день. Со всем поворотами в легкую горку, почти 20 км, да еще и с самым, что ни на есть, полнющим рюкзаком. Да, точно день.

Бог дороги сжалился надо мной, за что ему самые искренние благодарности.

Кроме всего прочего, водитель проводил мне некую экскурсию — о том, что вот здесь, вдоль дороги, было большое поселение Тополиное. В период больших пожаров 1978 года, оно сгорело вместе с окружающими лесами, и остатки выживших переселили. С особой теплотой, он мне показал место, где стоял магазин у дороги, и где всегда продавалась хорошая водка.

Начались предгорья, скалистые небольшие сопочки ощетинились вокруг дороги, речка забурлила, Камаз запел натужней. Через мосток мы заехали во двор двухэтажного здания, и нас уже ждал работник местной водокачки.

Минеральная вода начинает свой путь к людям

Работа загудела насосом, а мы трое, чтобы не мешать, отошли в сторонку и обсуждали есть ли здесь ягоды, а сохранилась хоть частями дорога вверх по р. Побединка, куда я и пойду. Как здесь живет мужчина без связи то? Доходит ли рыба в эти воды? Много интересной и бесполезной информации я узнал, прежде чем отправился в путь, куда меня любезно проводил рабочий. «Вот, где-то здесь дорога шла» — указал он перстом в околоречные джунгли в коих и намека не читалось на какую-то там дорогу в каком-то прошлом.

Страшно было себе представить на что я себя обрекал, ведь впереди десятки и десятки километров жуткой горной тайги. А хватит ли мне еды, а насколько сложная растительность. Да ну, можно долго перечислять вопросы на которые нет ответов, а идти нужно. И я ворвался в эту действительность.

Обычная тайга, с обычной горной рекой, которую мне вскоре пришлось впервые

...