Взлет разрешен! Пилот-инструктор о секретах обучения капитанов и вторых пилотов
Қосымшада ыңғайлырақҚосымшаны жүктеуге арналған QRRuStore · Samsung Galaxy Store
Huawei AppGallery · Xiaomi GetApps

автордың кітабынан сөз тіркестері  Взлет разрешен! Пилот-инструктор о секретах обучения капитанов и вторых пилотов

Даша
Дашадәйексөз келтірді1 жыл бұрын
При равноправии всегда найдется тот, у кого равноправия немного больше.
4 Ұнайды
Комментарий жазу
Евгений Т.
Евгений Т.дәйексөз келтірді4 ай бұрын
В летном училище нас научили определять фазу ночного светила – «полнеет» луна или «худеет». Если она напоминает букву «С», значит, «спадает». Если же напоминает дужку от буквы «Р», то «растет»
Комментарий жазу
Евгений Т.
Евгений Т.дәйексөз келтірді4 ай бұрын
Терминатор – место разделения света от Солнца и тени от Земли – очень хорошо и долго виден в небе
1 Ұнайды
Комментарий жазу
Евгений Т.
Евгений Т.дәйексөз келтірді4 ай бұрын
Наша работа состоит из выбора между риском поменьше и риском побольше. Сам полет – это уже риск! Наша пилотская задача – постоянно риски оценивать и выбирать оптимальные и безопасные способы их минимизации
1 Ұнайды
Комментарий жазу
В Питере погода значительно лучше, чем в столице. Она «звенит»! Ни облачка. Воздух прозрачен и абсолютно спокоен, как кефир в холодильнике.
1 Ұнайды
Комментарий жазу
Koss811
Koss811дәйексөз келтірді1 апта бұрын
Правила взаимодействия в экипаже
Комментарий жазу
Когда летят хорошие парни – грозы отступают. Это правило снова работает!
Комментарий жазу
А когда у капитана настроение хорошее, то и солнце светит ярче, и касалетка вкуснее, и проводницы добрее становятся. Это каждый второй пилот знает!
Комментарий жазу
После возвращения на базу никто ни слова нам не сказал по поводу задержки, и это стало еще одним доводом в пользу того, что решение принципиально отстаивать позицию до конца было верным. Будущий командир на собственном опыте узнал, что можно настоять на неудобном, но правильном решении и не испытать никаких санкций.
Комментарий жазу
Улетели. Можно ли было обойтись без таких вот мучений? С технической стороны – да, можно. Сигнализация ведь была ложной. Но было бы это правильным с точки зрения обучения будущего командира, если стоит задача воспитать командира безопасного?
Комментарий жазу