Загадки авиакатастроф: истории из черного ящика
Қосымшада ыңғайлырақҚосымшаны жүктеуге арналған QR
goole playappstore
RuStore · Samsung Galaxy Store
Huawei AppGallery · Xiaomi GetApps

автордың кітабынан сөз тіркестері  Загадки авиакатастроф: истории из черного ящика
Антон Кайдалов, Дмитрий Сусанов

Герман
Германдәйексөз келтірді1 жыл бұрын
При этом он заявил диспетчеру: «Я должен верить вам или своим глазам?»
2 Ұнайды
Комментарий жазу
Елизавета Черепанова
Елизавета Черепановадәйексөз келтірді1 жыл бұрын
После случившегося кто-то из пассажиров помирился с родителями, кто-то сделал долгожданное предложение руки и сердца, а кто-то просто стал ценить в жизни то, чего не замечал раньше. Кто-то все же полетел в долгожданный отпуск, а кто-то навсегда решил завязать с полетами.
2 Ұнайды
Комментарий жазу
Piksi
Piksiдәйексөз келтірді9 ай бұрын
Эдвардом Мерфи: «нельзя создать механизм, который не будет выходить из строя в процессе эксплуатации»
1 Ұнайды
Комментарий жазу
Ирина Ксенич
Ирина Ксеничдәйексөз келтірді11 ай бұрын
Незадолго до полосы нужно будет довернуть влево и сесть. Этот маневр называется «заход на посадку под углом к полосе».
1 Ұнайды
Комментарий жазу
Ari Romanova
Ari Romanovaдәйексөз келтірді5 күн бұрын
10 600 до Домодедова, запасной Нижний Новгород. Москва запасным не обеспечивает как Внуково, так и Шереметьево.
Комментарий жазу
Ari Romanova
Ari Romanovaдәйексөз келтірді5 күн бұрын
В результате катастроф и серьезных аварий был потерян 71 Ту-154. Всего в этих происшествиях погибли 3078 человек.
Комментарий жазу
Ari Romanova
Ari Romanovaдәйексөз келтірді5 күн бұрын
Компоновщикам же нужно, чтобы самолет был легче пушинки, двигатели потребляли одну каплю в час, а крыло было очень тонким. Их цель – перенести пассажиров и грузы за сущие копейки на (желательно) гиперзвуковой скорости.
Комментарий жазу
Я говорю чистую правдк
Я говорю чистую правдкдәйексөз келтірді1 апта бұрын
Для ее снижения пилоты выпустили спойлеры.
Комментарий жазу
Таисия Мавлютова
Таисия Мавлютовадәйексөз келтірді2 апта бұрын
В то время в неконтролируемом воздушном пространстве применялось правило «See and be seen» (Наблюдай и будь заметен). Согласно ему, пилоты должны следить за воздушным пространством вокруг себя, при этом стремясь быть хорошо заметными для других экипажей.
Комментарий жазу
Анна З.
Анна З.дәйексөз келтірді4 апта бұрын
Двигателисты вообще называют планер средством безопасной доставки двигателя по воздуху из точки А в точку Б
Комментарий жазу