Коммерция» пользовалась популярностью еще со времен СССР. Пилоты и проводники умело оборачивали в свою пользу дефицит товаров в различных городах страны, прибавляя доходы в семейный бюджет и наполняя праздничные столы – свои, чужие. На эстафетах вместо предполетного отдыха носились по известным злачным местам, скупая товар. Увы, в стране всеобщего равенства равны были далеко не все, и регионы обеспечивались совершенно по-разному. Я, например, впервые попробовал бананы лишь в начале 90-х. И только благодаря отцу я ранее познал вкус настоящих ташкентских дынь, сочинских персиков и абрикосов.
– Конфем аэнпи́тен эпрувд?[27] Э-э-э… Что?! Что еще за «аэнпи́тэн»? Переглядываемся, пожимаем плечами. Шестеренки в голове перебирают возможные варианты… «Эпрувд» мы или «не эпрувд» для «аэнпи́тэн» – вот в чем вопрос! Что за «аэнпитэн» такой… Черт! «Аэнпи́тэн»! Меня осеняет, и я не могу удержаться от смеха! «Эр-эн-пи-тэн». RNP 10. Ха-ха!
«Штурманы – отродье хамское, но дело свое зело разумеют. А посему – в кают-компанию их пущать и чарку давать. Во время абордажного же боя на верхнюю палубу не пущать, дабы они своим омерзительным видом не смущали христолюбивое воинство».
Дима под конвоем двоих андроидов заправил самолет, а мы с Андреем подготовили кабину. На все про все ушло 20 минут; мы еще шутили над тем, что если в задании напишем «стоянка 20 минут», то штурманы заставят его переделывать, так как по правилам стоянка не может быть менее получаса. Буквально за неделю до этого штурманы крайне возмущались, что какой-то экипаж привез стоянку менее 30 минут. Мол, физически не может быть такого по нормам подготовки самолета! Штурманы – они такие!
