Он у клипера узкий и длинный, с очень острым носом. Моряки говорили, что этот корабль «стрижёт» волны, оттого его и назвали «клипер». По-английски «сlip» означает «стричь». На палубе клипера нет построек. Их убрали, чтобы сделать корабль более скоростным. Он ведь должен был быстро доставлять груз.
Пётр I отправился за границу, в Голландию, чтобы самому учиться строить корабли. Возвратившись из поездки, царь занялся постройкой российских кораблей.
Когда паруса не нужны, их сворачивают и привязывают к реям — толстым брёвнам, которые закреплены поперёк мачт. А когда они необходимы, то паруса отвязывают от рей и разворачивают. Моряки называют это «поднимать», или «ставить», паруса.
Придётся поработать помпой. Помпа, водяной насос, — это устройство, при помощи которого можно откачать воду. Вообще, вода постоянно просачивалась через деревянные борта в трюм, поэтому команде приходилось довольно часто пользоваться помпой. А если корабль наскочит на подводный камень и получит пробоину, без помпы никак не обойтись.
