Оглавление

1. Республика Атланта
2. Пролог
3. Марсианская история
4. Шахты
5. Полёт на не известную планету
6. Фальшиво валютчики
7. Тайгон
8. Динозавры
9. Второй полёт на Тиану
10. Турнир
11. Аферист и первый друг
12. Ферма
13. Ловля на живца
14. «Арена»
15. «Атлант»
16. Хозяин планеты
17. Прогресс
18. Касатки
19. Флибустьеры или вольные добытчики
20. Бомбардировщик
21. Развитие тианы Слон
22. Инрикс
23. Ловушка
24. Конфликт
25. Планета чудес
26. Переворот
27. Назревающая угроза
28. Последний шанс Амина Хатэба
29. Решающая схватка

Пролог

Планета Земля, советская республика Кубань. Тихорецк, 2030 год. Молодой политик Вэлглад принимает участие в открытии кораблестроительного завода. Конструкторское бюро, которое он создал десять лет тому назад, успешно закончило летные испытания двух винтового пассажирского корабля на 60 мест предназначенного для экскурсий по черноморскому побережью и горам Кавказа. Вега — так назывался крылатый корабль, что означало вертокрылый гидроавиобус или плавающий вертолёт. Вэлглад, жил под псевдонимом и был председателем комитета производственных сил (КПС) и входил в совет управления республики, он гордился этим проектом так как он оправдывал идеологический прожект ЗИПС. Машина получилась красивая и многообещающая, высокая рентабельность сулила высокую прибыль. На улице стояла солнечная майская погода. Настроение было праздничное, Вэлглад был счастлив, он разрезал красную ленточку перед главным входом завода. Присутствующие зааплодировали, они просто радовались, не подозревая, что вступают в новую эпоху.

Марсианская история

Шёл 2040 год. Компания развивалась успешно и перед ТКБ стояла задача преодоления земной гравитации. На 2060 год был запланирован полёт на Марс и компания «Вега интернационал» принимала участие в конкурсе на создание космолёта в надежде получить заказ на доставку космической экспедиции. В 2054 году был создан космолёт «вега турбо марс». Эта машина была рассчитана на ближний космос и имела гравитационный механизм, позволяющий гравитационное притяжение внутри кабины и анти гравитационное отталкивание от днища корабля. Машина имела цельный титановый корпус и была разделена тремя отсеками изнутри. Передний отсек был для экипажа, который состоял из четырёх человек. Средний отсек — пассажирский и задний — топливный. Ходовые и маневровые двигатели находились в кормовой части корабля. Треугольный в сечении корпус и широкое днище придавали кораблю устойчивость в атмосфере, а округлость бортов, увеличивала внутренний объём корабля.

И вот тот долгожданный миг, торжественные проводы и корабль набирает высоту. На борту американская научно исследовательская экспедиция NASA из шести человек в среднем изолированном отсеке и четыре члена экипажа. Тридцати метровая машина с рёвом выходит на орбиту, делает три почётных круга вокруг земли и, включив ускоритель, устремляется в направлении красной планеты. Следом за вегой, летит, грузовой шаттл. В последний момент NASA включила космолёт в программу «Земля-Марс» и зафрахтовала кубанскую компанию «Вега лёт» в качестве пассажирского перевозчика, хотя изначально это место отводилось европейской компании. Уникальные лётные качества и титановый сварной корпус, а главное гравитация внутри корабля позволили веге занять первое место в борьбе за миллиардный контракт. Гравитация была небольшая всего 20%, но она была, и это послужило причиной лидерства. До Марса было полтора года лёту и столько же на обратный путь. Первый год полёта прошёл без происшествий. Космонавты и астронавты тестировали снотворные препараты, позволяющие долгое время находиться в состоянии анабиоза. Вега летела на автопилоте. Эмоциональное состояние часто менялось, и появлялась депрессия и хандра. Это был первый полёт в такую даль. Для командира корабля капитана Сергея Дубовца, казалось бы, ничего трудного не было, ведь и взлёты и посадки и полёты вокруг луны и в ближний космос отрабатывался многократно перед главным полётом, но это был другой случай, теперь он чувствовал ответственность за пассажиров. Полёт был дальний и не предсказуемый. Космонавты должны были оставить астронавтов на чужой, не известной планете. Дубовца мучила тревога. Он успокаивал себя мыслью, что всё будет хорошо. — Мы только доставим группу на Марс и выгрузим туда, где сядет шаттл, успокаивал он сам себя. Предвидя такую ситуацию, руководство компании в контракте об оказии услуг прописали пункт №25.3; Контракт считается завершенным, если пассажиры забрали свой багаж и покинули салон космолёта. — Выгрузим, и сразу домой. В контракте нет доп. услуг. Мы не будем ждать, да и по уставу он не имеет права покидать корабль, да и у них к тому же есть свой шаттл. Проговорив всё это мысленно, он окончательно успокоился и отбросил тревогу проч. Экипаж корабля состоял из четырёх человек: командир корабля, пилот он же штурман, инженер-механик и радист, он же бортовой врач-терапевт. Руководство компании относилось к экипажу лояльно и одобрило смешанный состав экипажа, учитывая дальность полёта на борту было два мужчины и две женщины. По уставу экипаж корабля делился на две вахты по 12 земных часов каждая. Первая вахта Сергей Дубовец и Светлана Стечкина заступили на дежурство. Вторая вахта Андрей Семакин и Анна Чиж, отправились спать в спальные капсулы. В экипаже все были одногодки, полных 25 лет рост 160 см вес 55—60кг. По условиям контракта прямого доступа в пассажирский отсек не было. Он имел только наружный выход и открывался с пульта управления корабля. Связь была только по телефону. Сергей снял трубку и спросил. — Как дела у экспедиционного корпуса? в ответ послышалось весёлое — Гуд! было понятно, что у экспансионистов планеты Марс приподнятое настроение, он сказал — Okay и повесил трубку. До американцев Дубовцу не было большого дела, он любовался Светкой, она ему очень нравилась, они и познакомились в лётном отряде и дружили уже 2 года, но женитьбу откладывали из-за этого полёта, таковы были условия компании, этаже история была у Андрея и Аньки. Светка была радистом и готовилась к сеансу связи с офисом транспортной компании, она хотела доложить, что полёт проходит нормально и что все живы и здоровы, марсианские оккупанты из пассажирского отсека имели свой передатчик и докладывали своему руководству сами, а также у них была своя частота связи с шаттлом. Время летело быстро, внезапно раздался звуковой сигнал это, закончилась вахта, и электронный будильник поднимал спящую смену. Андрей и Анька быстро выпрыгнули из своих капсул и убежали умываться. «Вега турбо марс» плавно приближался к Марсу, периодически включая и выключая ходовые турбины. Прошло 16 месяцев, впереди летел шаттл, вега отставала на 100 км, так было задумано американцами. Всё шло по плану. Марс казался очень большим, но он был плохо виден из-за газовой туманности. По расчетам бортовой навигации до орбиты оставалось двое суток пути. Вега сбавила ход. Командир шаттла, Патрик сообщил, что он возглавит дальнейшее пилотирование и посадку на грунт. Сергей понимал, что первая часть задания почти выполнена, нужно только совершить посадку на грунт избавиться от уже порядком поднадоевших исследователей из пассажирского отсека, которые последнее время толи от скуки, толи от психического расстройства ссорились друг с другом и часто вступали в спор с экипажем корабля. Вся эта компания Сергею не нравилась с самого начала, он вообще недолюбливал иностранцев, но никогда этого не показывал. — Скоро дамой сказал он Светке, которая готовила завтрак на кухне. — Да, ответила та. Ты будешь кофе или компот? — Давай компот, Я на это кофе уже смотреть не могу. Полтора года в замкнутом пространстве давали о себе знать, но любовь сглаживала ситуацию. Вот наконец-то, пролетели туманность, и Марс стал, виден более отчётливо, он не был красным, и красноты там не было вообще, он скорее был серым, во всяком случае, так казалось издали. Космолёты приближались к орбите. — Вот черт! Воскликнула Анька, — Андрей буди Серёжку со Светкой! произнесла она громким голосом. — Что случилось? спросил инженер и направился к ней. — Буди командира. Не на шутку встревоженным голосом произнесла Анна Чиж. Инженер растормошил спящих космонавтов на 2 часа раньше положенного времени, слегка раздражённые этим вместе с Андреем подошли к пульту управления. — Что случилось? недовольным голосом спросил Дубовец, он ещё не до конца проснулся. — Бортовая камера зафиксировала объекты похожие на спутники на орбите планеты, вот снимки. — Понятно, сказал Дубовец. — Всем привести себя в порядок и занять рабочие места! сказал и отправился в душ, из которого уже выходила Стечкина. — Не было печали, черти накачали, сказала Светлана, подходя к пульту управления кораблем, там уже собрались все кроме командира. Сергей зашёл в рубку управления кораблём и занял место 1-го пилота, Чиж пересела на своё место 2-го пилота. Светлана уже сидела в кабине центра связи корабля и прослушивала эфир, Семакин проверял работу бортовых систем. Корабль медленно приближался к орбите, он уже почти, что догнал шаттл, который заметно сбавил ход. — Что слышно в эфире? спросил командир. — Слышны какие-то звуки. Я включила запись, ответила радистка. — Что шаттл? — Пока молчат, ответила Светлана. Корабль приближался всё ближе и ближе, картина происходящего становилась яснее. — Это не спутники, это больше похоже на небольшие боевые станции, судя по тому, что они, окружают всю планету. Сказал Сергей. — Свяжись с Патриком. Сказал он Светлане. С шаттла поступила радиограмма, что принято решение снижаться на планету, было предложено Веге идти первой. Впереди показался небольшой корабль похожий на транспортный, он маневрировал между орбитальными станциями и прокладывал путь в атмосферу марса. Чиж фиксировала траекторию транспортника и вводила данные в компьютер. Сергей Дубовец принял решение следовать за этим кораблем, он маячил впереди бортовыми огнями, и его можно было легко отслеживать. Как только вошли в атмосферу, сразу стало понятно, что планета имеет ослабленную гравитацию, меньше чем на Земле. Включили основные гравитоны, машина вела себя послушно. Шаттл двигался, параллельным курсом немного отставая. Подлёт происходил с теневой стороны, поэтому стояла ночь. Видимость была плохая, дул сильный ветер. Плохая погода Дубовцу нравилась, он даже радовался ей, ведь «вега турбо марс» был всепогодным гидроавиобусом, он мог зависать над грунтом и даже садиться и взлетать с воды. Чиж уже определила разницу гравитационных полей, и Дубовец расслабился, его отпустила тревога, при таких условиях полёта, веге не суждено было разбиться. Ей не страшен, даже ураган. У шаттла дела обстояли хуже, у него не было гравитационных установок, и он взлетал и садился за счёт вертикальной тяги двигателей. Это был грузовой космолёт с экипажем из 3-х человек, его задача состояла из двух частей, доставка бокса с оборудованием и малым транспортом вместо высадки экспедиции, и эвакуация экспедиции в случае чрезвычайной ситуации. Шаттл летел следом за вегой, ориентируясь по маяку, координируясь по связи. Экипажи земных космолётов уже догадались, что Марс колонизирован. Внизу показались редкие огни. Инопланетный корабль вывел их прямо на космодром. Внизу были видны посадочные площадки, их было много, но большинство из них были заняты. Дубовец остановил космолет, чтобы осмотреться. Вега послушно зависла на высоте километра над поверхностью. Чужой корабль исчез. Видимо он опустился на какую-то площадку и выключил бортовые огни. Вдалеке было видно достаточно крупное строение погожее на аэропорт, и вега полетела туда. Не далеко от этого здания виднелось одно место, это была не большая площадка, но для шаттла вполне достаточная. Тяжёлая машина медленно опускалась вниз, огней на площадке не было, но она была ровная и, координируя посадку по рации, вега подсвечивала это место прожектором. Как только шаттл сел, на расстоянии 300 метров от него стартовал какой-то маленький корабль и Дубовец поспешил занять это освободившееся место. Бортовые камеры корабля то и дело фиксировали передвижение летательных аппаратов, одни взлетали, другие садились. — Поздравляю с мягкой посадкой! радостно произнес он в трубку телефона. — Гуд, гуд, услышал он в ответ. — Свяжи меня с шаттлом! сказал Дубовец Светке. — Командир корабля «вега турбо марс» докладывает о выполнении полётного задания. — Команда из шести американских астронавтов на планету марс доставлена! Что делаем дальше? радостно спросил Дубовец. — Гуд Сергей, всё хорошо. Надо выйти и узнать что там такое. — Даа! Нас тут не ждали, только выходить Патрик вы будите сами, мы по уставу АЗИПС не имеем права покидать корабль не при каких обстоятельствах. — И ещё Патрик хочу напомнить про пункт 12.2. Простой оплачивается, по отдельному тарифу, пошутил Дубовец. — Okay, через час мы начинаем выгрузку стратонавтов. Не оценив шутку, ответил командир шаттла. Весь скарб находился в шаттле, и собирать астронавтам было особо нечего, им нужно было только одеть скафандры. — Пока стоим, выглянь на улицу глянь, что там с атмосферой? приказал Дубовец Семакину, Семакин надел защитную маску и полез наверх к аварийно спасательному люку. — На улице +5 градусов по Цельсию, сухо, атмосфера есть, но дышать трудно. У Семакина было покрасневшее лицо. — Ты что маску снимал? — Да. — Балда! Сказано же было не подвергать себя опасности, ещё раз такое сделаешь, получишь выговор. Пойдем, я продезинфицирую тебе лицо. Сказала Светка и потащила Семакина за руку к шкафу с медикаментами. — Как у вас дела, какие планы? поинтересовался Сергей у астронавтов, из динамиков послышался шум суеты, похоже, что кто-то пытался залезть в скафандр. — Если что там воздух есть, немного, но есть, Семакин проверял. — Гуд, гуд, всё хорошо. Послышалось в ответ. Прошло около 2-х часов после посадки, за бортом ничего подозрительного не происходило, астронавты были готовы к выходу на грунт, точнее на взлётно-посадочное поле, которое от грунта мало отличалось, оно было немного укатано и выровнено. Судя по снимкам бортовых камер место, напоминало не большую колонию с простеньким космодромом. Поступил запрос на открытие бортового шлюза, астронавты разделились на две группы по 3 человека. Одна направилась к шаттлу, он стоял в 250-ти метрах левее Веги, а вторая отправилась изучать строение, которое было похоже на большой склад. Бортовой шлюз оставался открытый. Дубовец уже догадался, что шаттл находится не на посадочной площадке, а скорее на парковочной, но не придал этому значения. — Астронавты покинули корабль. Сообщил Дубовец на шаттл. — Какие будут дальнейшие распоряжения? Кроме скафандров и фонарей у астронавтов ничего на Веге больше не было, и на основании пункта 25.3 контракт считался выполненным, но Дубовец медлил, он связался с командиром шаттла, который не сразу выходил на связь, видимо был занят переговорами с исследовательской группой. Наконец-то Патрик ответил — Что у тебя? спросил он. — У меня всё! Ответил Дубовец — Ваши ребята забрали свои вещи и ушли, так что я свободен! Что скажешь? — Я тебя понимаю. Ответил Патрик. — Ты выполнил свой контракт Сергей, не в службу, а в дружбу подожди до рассвета, если сможешь. Попросил Патрик. Договорились, как только рассветет, мы улетаем. Краснота на лице Андрея почти прошла, он сидел на своём кресле и смотрел на Дубовца. — Что так и улетим, не ступив кубанским сапогом на марсианский грунт? Спросил он у Дубовца.- Давай хоть сфотографируемся на память у космолёта. Поддержала Семакина Анька Чиж. — Темно на улице. Отнекивался Дубовец — А мы с фотовспышкой. Присоединилась к остальным Светка. — Это же нарушение устава. Не сдавался Дубовец. — Ну, Серёжик. Канючила, Светка. — Ну, только одну фотографию я и фотокамеру приготовила. — Ладно. Сдался Дубовец — Только выходить будем через пассажирский отсек, выход из кабины пилотов опечатан, если печать сорвём хана карьере. — Надевайте лёгкие костюмы. Семакин открыл запасный выход в пассажирский отсек. Астронавтов там уже не было, и после них там остался лёгкий бардак. Шлюз наружу был по-прежнему открыт. Он закрывался только из кабины пилота, компрессионная камера управлялась из пассажирского отсека. На марсе была атмосфера, хотя и разряженная, ничего страшного не произойдёт если быстро открыть и закрыть за собой дверь в барокамеру, просто на улицу выйдет немного воздуха. Светлана установила фотокамеру на штатив достаточно далеко, чтобы в кадр попал космолёт, она поставила аппарат на задержку и побежала к уже построившейся группе, только она стала в ряд как сработала мощная вспышка, и в глазах на некоторое время стало темно. Космонавты стояли без шлемов, слегка слезились глаза, кислорода не хватало. — Сейчас ещё один снимок крикнула Светка и побежала к фотокамере. Тока она добежала до штатива. — Атас! Крикнул Семакин. — Сюда кто-то бежит. Светка схватила фотокамеру и, споткнувшись об упавший под ноги штатив, грохнулась на живот. К ней подбежала Анька Чиж и потащила её за руку помогая подняться. Они бежали к космолёту, не обращая внимания на штатив который так и остался валяться на грунте. В барокамере их ждал Андрей. Сергей уже сидел за пультом управления. Почти одновременно с бабами к кораблю подбежал гуманоид похожий на человека. Он был в лёгком скафандре с гермошлемом на голове. Он махал рукой и что-то выкрикивал на не понятном языке. Бабы рванули вперёд из последних сил. На марсе гравитация была заметно больше, чем на корабле и это сказывалось. Гуманоид ввалился в барокамеру вслед за ними. Андрей пытался вытолкнуть его наружу, а бабы на четвереньках уползали в пассажирский отсек, из-за нервной истерики они почти обессилили. Вдруг гуманоид открыл что-то похожее на саквояж и достал несколько дисков серого цвета и стал громко произносить — Зэм, зэм, зэм. — Земля поправил его Семакин. — Мы с планеты Земля! повторил он. Анна Чиж отдышавшись, заняла своё место второго пилота. Дубовец достал два пистолета из оружейного сейфа, один взял себе, второй протянул Стечкиной. — Если что закрывайте шлюзы по команде, сказал он и вышел в пассажирский отсек корабля. Инопланетянин был выше на голову. Но это не смущало Дубовца, он был опытным и хорошо подготовленным офицером. Он понимал, что 9 калибр его пистолета остановит любого, а 25 мм внешней титановой обшивки хорошо защищают экипаж от лёгкого вооружения. Увидев в руке Дубовца оружие Семакин, успокоился и отпустил гуманоида. Гуманоиду разрешили пройти в пассажирский отсек корабля, ему посвей видимости, подходил воздух, и он быстро понял это и снял гермошлем. Его физиономия чем-то смахивала на козлиную морду, только без шерсти. Уши были заострённые и над ушами с боков черепа видны ороговелости, чем-то напоминающие прижатые к голове рога, нос узкий лоб высокий. Глаза большие с зеленовато жёлтыми зрачками. Тип был не обычный, но не отвратительный. Дубовец отдал приказ закрыть наружный шлюз и восстановить нормальную атмосферу в отсеке, он решил вступить с инопланетянином в диалог. Гуманоид оценил оказанное ему внимание и достал из саквояжа предмет, который надел себе на ухо. — Авто переводчик. Подумал Семакин. Но вскоре стало понятно, что от него не было толку, видимо земной лексикон в нём не был запрограммирован. — Да и чёрт с ним, подумал Дубовец. Вроде он похож на культурного индивида, привезём на землю, там пусть сами разбираются. В конце, то концов сам напросился. — Светка посмотри, что там от оккупантов марсианских просторов осталось, пошутил Дубовец. Прибравшись в пассажирском отсеке, провели беглую ревизию. Осталось не много, но на одного пассажира должно было хватить. Гость от еды отказался, показал на воду, достал из саквояжа какой-то флакон, развёл с водой, выпил залпом, залез в спальную капсулу и сразу уснул. — Надо готовиться к отлёту, скоро должно светать. Сказал Дубовец. — Уже шесть часов прошло после посадки. Посмотрев на часы, сказала Анька. — Астронавты, поди, дрыхнут в шаттле. Зевая, добавила Светка, а нам еще вахту стоять. — Смотрите! К нам подъехала какая-то техника! Вскрикнул Семакин, показывая пальцем на монитор камеры внешнего наблюдения. Из машины напоминающей броне транспортёр вышли несколько гуманоидов в скафандрах тёмного цвета. Один из них показал светящимся жезлом вверх. Другие держали в руках предметы, сильно напоминающие оружие. Дубовца охватила тревога, шестое чувство его никогда не подводило, внутренний голос ему подсказывал, что надо срочно улетать. — Всем по местам, скомандовал он, поднимаем машину! Вега медленно поползла вверх, гуманоид подавал какие-то не понятные жесты светящимся жезлом. — Нужно выйти на орбиту по той же траектории, предложила Чиж. Только вега улетела с площадки, как это место тут же занял другой корабль. — Может мы заняли чужую парковку. Предположил Дубовец. — Нужно связаться с шаттлом. — Патрик мы улетаем. Сказал Сергей. — Это Сэм. Я понял тебя Сергей, пожелай нам успеха. Слово успех Дубовцу не нравилось, и он обычно желал удачи, но на этот раз решил удовлетворить

просьбу второго пилота шаттла. — Успеха вам Сэм. Сказал и воткнул микрофон в держатель. Космический корабль «вега турбо марс» с рёвом набирал высоту, и очень быстро вышел на орбиту. Орбитальные марсианские станции подавали какие-то сигналы, не обращая на них внимания, вега включила ускоритель и рванула в космос. Марс экипажу не понравился, хотелось домой, и впереди было полтора года не интересного полёта, потому, что всё интересное увидели, когда летели сюда.

Шахты

После истории с марсом транспортная компания «Вега лёт» стала широко известной, скандал который произошёл с астронавтами из NASA, облетел всю планету, об этом полгода рассказывали СМИ во всех странах земного шара. Колонизаторов неудачников арестовали на Марсе и возбудили уголовное дело, когда узнали, что астронавты прилетели покорять планету, но дело в том, что марс был давно уже освоен и даже объявил себя центром системного управления планетарной системы Солнц. Горе завоевателей посадили в тюрьму и даже хотели расстрелять, но после длительных переговоров, которые длились около года, их все, же отпустили, конфисковав имущество и оборудование. В результате разбирательства стало понятно, что вегу не арестовали, потому что перепутали с транспортником одной из горнодобывающей компании, она хоть и выглядела слегка устаревшей, но не бросалась в глаза, в отличие от шаттла, который был похож на старую кастрюлю с вертикальным взлётом. НАСА пыталась отсудить деньги у компании «Вега интернационал», но безуспешно. В суде было доказано, что экипаж веги выполнил все условия контракта, но отношения были испорчены. Тот парень, который перепутал рейсы, оказался ценной находкой, он рассказал много интересного. Оказалось те диски серого цвета, которыми он хотел заплатить за проезд, были галактической валютой. Это были серды, 5 дисков диаметром 10 см,1 см толщиной и дыркой по центру, их можно было нанизывать на проволоку как бусы, с одной стороны диска было изображение, с другой не понятные значки похожие на надпись, как объяснил гуманоид это штамп или чеканка подтверждающая подлинность. Он хотел вернуться на свою планету и активно сотрудничал во всём, что приведёт к этому. Офис транспортной компании начинал готовить экспедицию на планету Зэм, именно так инопланетянин называл Венеру. Китайская организация Триада сделала заказ на доставку группы колонистов исследователей на неизвестную планету. Китайский астроном Ли выдвинул гипотезу о существовании некой планеты, которая не видна с земли, по причине газовых туманностей, но существует и пригодна для жизни. Эта гипотеза была фантастична и не реальна, поэтому официальная наука её опровергала. Триада решила послать туда 10 смельчаков из Китая, беря на себя моральную и материальную ответственность. Эта неизвестная планета находилась очень далеко, её отделяло несколько звёздных систем и, учитывая лётные характеристики космического катера «вега турбо марс», туда нужно было лететь 10 земных лет. Это было слишком долго и ТКБ начало разработку новой машины, с повышенными характеристиками, для этого проекта. Нужна была машина с отделяющимся грузопассажирским контейнером, так чтобы его можно было оставить на поверхности планеты. Решили пойти по пути создания увеличенной копии «турбо марс». Предыдущий вариант был рассчитан на 3 года полёта, т.е. полтора года в одну сторону и столько же обратно. Теперь же стояла задача построить машину способную пролететь расстояние в 3—4 раза больше. На решение такой задачи уйдёт около 5 лет. Таким образом, полёт к неизвестной планете планировался на 2070г. А тем временем Вэлглада заинтересовала более простая и доступная задача, он создал компанию «Ресурс» и поручил создать шахту по добыче сердовой руды на планете Зэм. Этот проект решили засекретить. Проект был авантюрным, но многообещающим. Со слов Кригена, так звали случайного попутчика с Марса, сердилитовая руда пользовалась повышенным спросом, и её можно было сдавать фальшиво валютчикам. Планета Зэм не была зарегистрированной как валюта рудная и находилась под контролем пиратов, которые сами добывали руду и остальным не препятствовали в добыче. Другая планета Меркурий также была валютной, но там добывали гендерную руду и её контролировали системщики, т.е. служба системной безопасности (ССБ), которая находилась на Марсе. На Меркурии также можно было построить шахту, но для этого надо было заключить договор аренды с корпорацией «Марс контроль» и платить аренду, 100 гендеров в год, кроме этого нужно получить лицензию на добычу руды.

Вариант с Зэмом Вэлгладу нравился больше и у него на руду были свои виды. Криген имел шахту и на Меркурий и на Зэме, поэтому представлял ценность в качестве консультанта. Вылглад не хотел, чтобы о нём узнали власти и поэтому спрятал его на горной военной базе в Ставропольском крае, он пока еще не знал, что он будет делать с валютой, но понимал, что это дело сулит большие перспективы. Вылглад узнал от Кригена, что в системе Солнц только две обитаемые планеты — это: Марс и Райх, остальные не пригодны для жизни и их используют только в качестве ресурсных колоний. Райх имея двукратную гравитацию, находится в замкнутом цикле развития, это название известно всем кроме тех, кто на ней живёт. Из-за повышенной гравитации с неё невозможно выйти в космос на большинстве известных кораблей, поэтому эта планет выпала из системных отношений и её обходят стороной. Около 200 земных лет Марс находится под контролем Стронтийской цивилизации. Про них говорят, что они проиграли спорную войну за свою планету и вынуждены были скрываться от преследования. Так они попали на Марс. Система Солнц находится почти на окраине галактики и это место, малопривлекательно не считая валютных планет, о которых помалкивают. Добычу валютной руды начали совсем недавно.

Из этого материала изготавливают валютные шайбы; серд, гендер и синигер — это компоненты для гравитационных механизмов. Они встречаются реже остальных, и их приходится собирать по всей галактике, поэтому для мотивации из них изготавливают валюту, т.е. эти шайбы ценны сами по себе. Их скупают в этой галактике производители гравитационных установок для больших и малых кораблей. Проект по строительству шахты на Зэме был дорогостоящим, но очень интересным и Вэлглад направил на него все свободные ресурсы компании. Космолёт «вега турбо марс» был пассажирским, поэтому его нужно было переоборудовать в грузовой вариант. Для этого нужно было убрать из пассажирского отсека, который находился посередине корабля, всё лишнее. И сделать по правому борту большую дверь. По левому борту уже был шлюз для пассажиров, и он был слишком мал для погрузки оборудования. Сначала была идея создать другой корабль, но завод уже приступил к строительству большого космолета «вега турбо бокс» для китайского проекта, поэтому было решено приспособить уже имеющийся.

На Зэме была ядовитая атмосфера, поэтому шахта должна быть изолированной. Пошли по простому и дешевому пути. Дюралюминиевый цилиндр 10м в диаметре с конусной крышей устанавливался на подготовленную площадку и герметизировался посредством бетонного раствора, по центру был вертикальный червячной механизм, который поднимал и вываливал грунт за борт шахты. Грунт ссыпался по конусу и падал вокруг цилиндрической стенки создавая насыпь, когда насыпь поднималась до крыши, шахту наращивали дополнительным кольцом. Механизм выброса имел электропривод, который работал от ветровой генераторной сплит-системы, наружная часть, которой крепилась к стенке шахты, там также были компрессоры и кислородные генераторы. В целом шахта была герметичная, автоматизированная, со своим микроклиматом и рассчитана на трёх вахтовиков. Со слов Кригена проект был дешёвый и проверенный, именно это Вэлгладу нравилось больше всего, надёжность проекта. Криген охотно сотрудничал потому, что другого способа выбраться с Земли у него не было. Экспедиция была готова, и все ждали, когда планеты сблизятся, чтобы сократить дистанцию полёта

Полёт на не известную планету

Приближался 2070 год. Новый космолёт был готов и проходил лётные испытания, это была увеличенная копия предыдущего «турбо марс». Пятидесяти метровый, треугольный в сечении, с обрезанными углами, аппарат имел 5 отсеков. Передний для экипажа, 2-й пассажирский, 3-й был съёмным грузовым боксом, 4-й топливный и 5-й двигательный. В целях повышения безопасности использовались твёрдотопливные кассеты. Они были цилиндрической формы и вставлялись топливные ячейки двигателей автоматическим механизмом, когда кассета сгорала, на её место вставлялась другая. Так работал ускоритель, который находился по центру кормы, таким образом, корабль двигался импульсами: разгонялся, замедлялся и снова разгонялся. Он разгонялся, пока горела твердотопливная кассета и когда она прогорала, летел по инерции. Маневровые движки были в днище корабля. Из-за того что точное местонахождение планеты было неизвестно, топливные кассеты разделили на две равные части, т.к. в случае не обнаружения планеты космолёт должен был вернуться обратно. Корабль был рассчитан на 10 лет полёта 5лет в одну и 5лет в обратную сторону, хотя изначально расчётное время полёта было в 2 раза больше, эту разницу удалось сократить за счёт мощного ускорителя и топливной системы нового образца. Тут также использовалась система внутренней слабой гравитации, которая работала только в первых двух отсеках, остальные были необитаемы. Новый корабль стал выше. Добавили третью палубу. Бокс представлял собой автономный модуль, который можно было отстыковать и оставить на грунте вместе с колонистами. На первом этаже был грузовой отсек, в котором размещался электрический тягач с пассажирским отсеком, оборудование и инструмент, складной парусный катамаран и надувная лодка с электромотором. Треугольный бокс в поперечнике с усечёнными углами имел десяти метровую длину каждой стороны и 4 колеса на пневматической подвеске снизу, на бортах складные солнечные экраны, на крыше складные антенна и ветровая, генераторная система. Второй этаж имел 5 двуспальных капсул, мини кухню и всё необходимое для длительного проживания пяти пар колонистов. На третьем этаже была радиорубка с комплектом раций и запасных батарей, отсек с трёхфазным преобразователем W=10Квт, V=380В и сейф с оружием.

Топоры, пилы, лопаты и всякий вспомогательный инструмент находились в отдельном ящике в грузовом отсеке. Всё свободное место в боксе было забито консервированной едой и коробками с семенами, планктон и водоросли должны были везти колонисты в аквариумах с собой во 2-м пассажирском отсеке. Все отсеки соединялись между собой люками, которые управлялись с центрального пульта пилота. Результат экспедиции был не предсказуем, и поэтому корабль решили загрузить по полной на все случаи жизни. Не забыли даже комплект спиннингов капроновые нити и лесы и акваланг с кислородным компрессором. Такому многофункциональному модулю мог позавидовать любой Робинзон Крузе или житель необитаемого острова, к тому же бокс ещё мог держаться на воде. Китайцы так верили в существование планеты, что проводили обучение команды на случай колонизации, в основном по сельхоз специальностям. Чудесное снотворное, которым поделился Кригер, удалось изучить и наладить производство аналога, он позволял до полугода находиться в анабиозе, снижая время активности экипажа и колонистов в целях экономии воды и пищи. Экипаж корабля традиционно располагался в первом отсеке веги, который стал гораздо больше, появилась третья палуба, и центр управления кораблём находился там. На втором этаже была зона комфорта; столовая, малый кинотеатр, тут же были звука изолированные спальные капсулы, тренажёры и санузел. Первая палуба была самая вместительная, и использовалась, как грузовой отсек, в основном он был загружен запасами воды и провианта, здесь же была система очистки, регенерации и жизнеобеспечения. Первые три отсека имели иллюминаторы на третьих этажах. Учитывая длительность полета, решили снизить возраст экипажа до 18 лет, а возраст колонистов до 12 лет. «Вега турбо бокс» был вдвое тяжелее своего предшественника, и гравитационные установки могли поднимать её только на высоту 5—10 километров от грунта, дальше корабль летел как ракета толкаемый вперёд твердотопливным ракетным зарядом, удерживая траекторию маневровыми турбинами. Ускорение не регулировалось, и корабль просто как стрела вылетал в космос. После того как топливная кассета сгорала он двигался по инерции. Для торможения его нужно было развернуть маневровыми движками на 180 градусов и остановить ходовыми турбинами, далее вернуть на орбиту. Для приземления на планету с орбиты вегу роняли вниз как топор, во время ускорения свободного падения её выравнивали маневровыми двигателями, днищем вниз. И когда машина входила в плотные слои атмосферы включали 40 твёрдотопливных кассет, которые располагались в днище первого, второго и третьего, четвёртого блока, по 10 в каждом. Реактивные кассеты исполняли роль воздушного тормоза, снижая ускорение свободного падения, также машина использовала днище в качестве крыла. Опустившись на 10 километров, начинали срабатывать гравитационные установки, которые отталкивали днище космолёта от гравитационного ядра планеты. Вовремя посадки машину выравнивали маневровые движки, которые управлялись бортовым компьютером, то же самое можно было делать при ручном управлении. Крыльев не было, и нужно было следить за горизонтом нижней плоскости космолёта, иначе машина могла воткнуться носом в грунт. Космолёт состоял из двух сварных титановых корпусов; 1—2 блок и 4—5 блок, соединялись меж собой мощной рамой, на которую крепился съёмный бокс, который можно было откреплять и снова прикреплять к кораблю для переброски в другое место. У корабля плюсов было явно больше чем минусов, он был ещё сыроват, но создавался как универсальный, съёмный бокс был изюминкой проекта. Его можно было заменить на другой модуль, сохраняя неизменность носителя.

Шёл 2075 год по земному лето исчислению. Корабль бороздил необъятный космос. Алексей пил кофейный напиток в мини столовой, он только что умылся после продолжительного сна. Космолёт двигался на автопилоте, по поставленному курсу, поэтому вмешательство в управление не требовалось. Состояние было заторможенное, сказывался продолжительный анабиозный сон. Все остальные спали. Автоматический будильник периодически будил членов экипажа с периодичностью в 720 часов. Вахту несли по одному, если это можно назвать вахтой, скорее наблюдение. Дежурный по кораблю должен был прислушиваться к сигналам бортового компьютера, записывать показания и следить за работоспособностью капсул для сна. Выспавшись досыта, дежурный 30 суток не спал, а только дремал т.к. биоритм сна и бодрствования сбились окончательно. Вега уже прошла две звёздные системы. За всё время пути не встретили ни одной пригодной для жизни планеты. Лёха посмотрел на электронный счётчик топливных кассет, первая половина подходила к концу. Начала побаливать голова. Алексей сел на место пилота и открыл штору лобового иллюминатора, видимость была отвратительной. Корабль двигался через газовую туманность, на радаре было чисто. Обычно курсовой компьютер реагировал на препятствия и, обходя их, возвращал корабль на прежний курс. Головная боль усилилась и появилась тошнота, Алексей посмотрел на показатели спальных капсул и увидел на всех сигналы опасности, недолго думая он, нажал кнопку тревоги и запустил принудительный подъём экипажа и колонистов. Все, плохо соображая стали приводить себя в порядок. Раздался звонок из пассажирского отсека, — Дайте больше кислорода, кричал в трубку начальник экспедиционной партии Ченг. — Держите себя в руках, крикнул в трубку Гришин, — сейчас разберёмся. На мониторе было видно, что китайцы выпали из спальных капсул и катались по полу, держась руками за голову. Командир корабля Павел Дёмин уже успел одеться, наспех умывшись, он с мокрым лицом стоял у главного пульта управления. — Это похоже на аномальную зону, радиация за бортом зашкаливает, надо менять курс. Сказала Тамара Гришина.

Алексей Гришин был бортмехаником. Он уже получил инъекцию, и заняла своё место. Бортовой врач Ольга Дёмина вставляла ампулу в инъекционный пистолет. — Открой люк, я пойду к колонистам. Сказала она Павлу. — Возьми с собой Алексея. Ответил тот и открыл с пульта люк. — Я перевожу корабль на ручное управление. Сказал Павел штурману. — Определяй новый курс, надо срочно уходить отсюда. — Я строю курс на ближайшую звезду, ответила штурман Гришина. Дёмин включил маневровые двигатели, и корабль стал медленно менять курс. Через полчаса самочувствие улучшилось. — Похоже, мы зацепили край радиоактивного облака, сказал Алексей, который только что вернулся из пассажирского отсека, — что это могло быть? продолжил он. — Такое могло возникнуть в результате ядерного испытания, ответил Павел. — Хорошо, что успели проснуться, иначе вместо колонистов привезли бы 10 трупов, вмешалась в разговор Ольга, она была сильно раздражена случившимся. Такой стресс всех привёл в повышенную активность спать, больше не хотелось.

— Нужно провести общее собрание, предложил Гришин. — Первая часть топлива на исходе надо решать, что дальше, продолжил он. Павел Дёмин взял трубку телефона и произнёс по общей внутри корабельной связи, — Всем привести себя в порядок, через 6 часов проведём общее собрание. Все сразу оживились. После 5 летнего анабиоза наконец-то появилась хоть какая-то маленькая цель. — Мы только что прошли межсистемный нейтральный сектор. Начал своё обращение к экипажу и колонистам Дёмин.- И через 30 часов войдём в пространство неизвестной нам звезды. Топливо отведённое, для этого направления полёта заканчивается, и я хочу поставить вас в известность, что если мы не обнаружим подходящую планету, то вынуждены будем повернуть обратно, прошу отнестись к этому с пониманием. Тамара сидела в своём кресле второго пилота и изучала пройденный курс корабля. Траектория, которую отпечатал принтер, была отнюдь не ровная. По ней видно было, что корабль постоянно менял курс, двигаясь зигзагами обходя препятствия; не обитаемые планеты, метеориты и плотные туманности. Проведя такой анализ, Тамара составила прямой маршрут, который по предварительным расчётам, оказался на 20% короче пройденного. — У нас ещё есть запас топлива, сказала она Дёмину. — Можем, как следует изучить эту систему. Время шло. Все разбрелись по отсекам, со второго этажа доносился шум велотренажёра. Алексей Гришин снова поднял ставни лобового иллюминатора, туманности как не бывало. Впереди было чистое космическое пространство. Он взял трубку телефона и произнёс по общему радио, — корабль вышел в чистое космическое пространство, открываю ставни боковых иллюминаторов. Иллюминаторы были на третьих этажах обоих обитаемых блоков. Китайцы наперегонки бросились фотографироваться на фоне открытого космоса. В пассажирском отделении стало шумно, был слышен смех, от унылости не остало