Oldman from the Haselhope-city
Қосымшада ыңғайлырақҚосымшаны жүктеуге арналған QRRuStore · Samsung Galaxy Store
Huawei AppGallery · Xiaomi GetApps

автордың кітабын онлайн тегін оқу  Oldman from the Haselhope-city

Elias

Oldman from the Haselhope-city

Шрифты предоставлены компанией «ПараТайп»

© Elias, 2018

Династия Фронских вела войны с дДинастией Нольсонов. В которой родился Ниллсон. Ософив Игнор в 1785 году убил отца Фронских Ячменя Идоола и встал на его место. На то время Фронские были ослаблены войной и им нужна была помощь. Никто не знал, кто убил их отца в династии и преклонились перед Ософивом. Потому что он говорил им, что они утратят свою былую мощь и вскоре распадутся. Сведя династию Фронских с мафией Лафферсона началась цепь событий, которая привела Ниллсона в город Хасельхоп.

18+

ISBN 978-5-4490-3215-7

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Оглавление

  1. Oldman from the Haselhope-city
  2. Глава 1 Начало
  3. Глава 2 Джоног
  4. Глава 3 Прибытие Нилла в Хасельхоп
  5. Глава 4 15 мая 1826 года
  6. Глава 5 Нольсон
  7. Глава 6 Сын Боа
  8. Глава 7 Суровая зима 1876 года
  9. Глава 8 Старый друг
  10. Глава 9 Дневник Биннера Нольсона
  11. Глава 10 Зелёное море
  12. Глава 11 Городок Дэдо и кафе «Аленсо-Фиилс»
  13. Глава 12 Путь к Хирстауну
  14. Глава 12.1 Небольшая задержка в Хирстауне и продолжение пути в поисках Фронских
  15. Глава 14 Воздушный порт «Йенфилз»
  16. Глава 15 Грамота Фронских
  17. Глава 16 Старик их Хасельхопа
  18. Глава 17 Берег правды
  19. Глава 18 Стук в двери
  20. Глава 19 Совсем не простые намерения
  21. Глава 20 Трагедия на Паннорассе
  22. Глава 21 Правый суд и Лордский высший парламент
  23. Глава 22 «Быстрый» билет на Хасельхоп
  24. Глава 23 Неожиданное приглашение
  25. Глава 24 Стрельба в здании оперы «Некенх»
  26. Глава 25 Прямая финишная линия Ниллсона Нольсона
  27. Глава 26 Чью сторону выберешь ты?
  28. Глава 27 Три этапа
  29. Глава 28 Сквозь разбитое стекло
  30. Глава 29 Регресс
  31. Глава 30 Тайна отца

Глава 1 Начало

Южный и западный Хасельхоп блистал прекрасной жизнью во все стороны, и жизнь в этом городе была прекрасна во всех отношениях. Южная часть города протягивалась по всему побережью моря и была почти всей его частью. Но и западная была не меньше. Заводов было почти не видно из-за высоких красивых и самых разных небоскребов. Каждое утро, обед и вечер, в не зависимости от погоды, убирали улицы. Они напоминали то, что ты в большом городе, где жизнь идёт своим чередом. Метро было идеально чистое, такое, что пол блестел, и тысячи идущих людей могли увидеть в этом полу, абсолютно любого незнакомого себе человека и понять, что он некрасив. На улице картина выглядела похожим образом. Асфальт блестел от солнца и не единой трещинки не наблюдалось с 1980 годов. Парки и скверы были раем для отдыха и изучения растений и деревьев. В каждом парке имелся свой фонтан. Дорожки в парке вели к нему или вдоль него. Из-за деревьев виднелись высотки, которые, во время солнечных дней, сверкали в солнечных лучах. Сидя на скамьях, сделанных из самого дорогого дерева в мире, смотря на красивые солнечные виды насыщенного жизнью Хасельхопа, так и хочется сидеть и наблюдать за этим долгие часы. Люди спешили куда-то и шли, не смотря куда. Были и те, которые проходились спокойной походкой и, осматривая красивые дома, наверное думали о своей прекрасной жизни.

Каждый вечер проходили разные мероприятия, представления в театрах и в цирках. Либо шли вечерние и ночные сеансы фильмов. Кинотеатров в Хасельхопе было двадцать девять и тридцатый, Кинотеатр «Фурролд», строился на улице Закку 518. Рядом был парк «Монрон», куча кафе и различных заведений. Если идти прямо по улице Закку, то вскоре выглянет Мэрия, а напротив неё — здание Главного Суда Хасельхопа.

Это и был настоящий Хасельхоп. А предыдущие части города были местом для отбросов общества. Именно там они и обитали.

Самыми элитными районами в Хасельхопе были «Хао-Хе» и «Млассо». Каждый дом в этих районах был украшен: золотые или мраморные статуи блестели на солнце, огромные заборы с острыми концами рвались к голубому небу. Газоны идеально выстрижены и множественные сады были зеленее зеленого цвета. На конце «Млассо» было видно море, но «Хао-Хе» был к нему ближе. Здесь и жили все Великие личности Хасельхопа, такие как Руддофорг Ашанди Цинбэ IV (1788—1874) — мэр Хасельхопа с 1829 по 1873 гг. Руддо был самым выдающимся мэром и в честь него построили Дом Руддо. В этом доме 78 этажей и возведен он в 1869 году к 40-летию правления Руддо в городе. Памятник Руддофорга Ашанди Цинбэ IV построили в первом Центре Хасельхопа в 1872 году, памятник был полностью вылить из золота и высотой достигал 96 метров. Он стоял прямо в центре площади, а за памятником было здание Мэров. В 1846 году его перестроили по усмотрению Руддофорга и по его предпочтениям. И с 1848 здание Мэров стало именоваться «Форгский дом Ашанди».

Руддофорг смог отбить атаку Хасельхопа целых сорок три раза и победить четыре войны из пяти.

И, разумеется, с 1865 года в «Млассо» самым элитным огромным и красивым пентхаузом был Руддский. Сейчас там живут предки Руддофорта. Но династия Ашанди Цинбэ закончилась со смертью внука Руддо-Риллориана Ашанди Цинбэ VI. Он и был последним мэром Хасельхопа из рода Ашанди. Его отец- Баррин Ашанди Цинбэ V (1843—1919) был мэром с 1873 и до конца жизни. И его сын Риллориан (1879- 1978) встал на пост в 1919. Ему быть мэром не понравилось и в 1925 году по его желанию на пост избрали нового из династии Юпитеро- Сарирона Смитло-Яхв Юпитеро I (1880—1963).

В общем, эти два района были слишком элитны для обычных людей и, проезжая по этому району, каждый восхищается разнообразной архитектурой пентхаузов. «Млассо» протягивался на пятнадцать километров, а «Хао-Хе» — на восемь.

— —

Когда-то, конечно, Северный Хасельхоп процветал, но это было сорок лет назад когда Нилл Нольсон еще жил на улице «Потомков «56. Это был почти центр. В те года даже в трущобах жизнь не была настолько плачевной, чем сегодня. Эта часть города была весьма большой и о вопросе об экологии никто не думал, вокруг города, начиная с 1869 года, построили 46 фабрик и заводов. Эти заводы и фабрики были самыми разными, но по производству каждый из них был вреден природе, морю, возле которого и был построен Хасельхоп. Да и вообще всему окружению они — как рак для человека. То есть от этого не вылечиться. Из всех фабрик самыми опасными были пять, которые по вреду и производству их продуктов переплюнули все остальные. Из-за фабрики «Ferg-Gion» (они выпускали какую-то химическую штуку, которую вывозят в Сприган и заправляют ей ядерные ракеты). Поэтому небо стало чёрным, и вместо дождя шёл мазут. Хасельхоп стал первым городом по производству ядерного мазута, а облучение в нём было размером в триста радов. С таким облучением даже находится рядом нельзя, поэтому на производстве были задействованы роботы. В этой части города была очень сложная ситуация, и люди, жившие там, были тварями, но не физическими, а моральными уродами. Агентство Г. Д. Х (Глобальных Дел Хасельхопа) в той части убивало людей и захватывало их в плен (в том числе и животных). Люди не могли жить в таких условиях и однажды 100 тыс. человек подняли бунт против Г. Д. Х. Но никто не выжил, потому что Г. Д. Х всех перебили и часть города стала заброшенной. Именно тогда Г. Д. Х начали использовать его для транспортировки всех видов оружия.

Второй завод «Win Pezfeel» был построен в 1859 году в когда-то зелёном и прекрасном лесу, где жило около 50 видов животных. Но после постройки завода животные начали умирать, а некоторые даже мутировали. Так тут остались одни лесные кенгуру: у них был иммунитет к Визилину. Визилин был открыт Холдоном Дерексом-Оуном в 1848 году. Этот препарат был основным в создании нового вида топлива «Зорон». Один грамм этого топлива сжигался пять часов, поэтому оно и стало очень дорогим. «Зорон» имел свойство сжигать человеческую плоть. А если сам Визилин вдохнёт человек, организм мутирует, но человек не умрет. Он будет мутировать всю жизнь и каждый год будет для него мучительнее предыдущего, если только человек сам себя не убьёт.

Только эти два завода выбрасывали ядерные и другие отходы по 1875 тонн в месяц. Те заводы, которые были построины около моря, через огромные трубы смывали туда опасные отходы. И вскоре в той части моря вода стала настолько грязной, что загустела. Все водные животные вымерли и северный берег (там в 1661 году и был построен первая фабрика «Нон». Производила она кирпичи, блоки, строительные смеси и всё, что связано со стройкой. На северном берегу было 16 заводов) стал опасен для посещения и прогулок. Песок на северном побережье стал серо-коричневого цвета. Там стоял запах гнили и сырости. Горы мусора почти закрывали вид на грязное море, а над побережьем всегда стояли облака чёрного дыма. Каждую пятницу тут сжигали старый транспорт, и из ненужных частей машин и образовался лабиринт, который вёл к старому, давно заброшенному порту.

Третья, самая опасная и вредоносная фабрика «Englofeel», была построена в конце 1899 года. На ней производили секретный мутаген для научных целей. Эта фабрика находилась около площади «Судьбы будущего», и поэтому над ней стоял вечный смог и огромные клубы дыма валили со стороны «Englofeel».

Завод «Hio-Limited» был расположен дальше от города и от берега моря. Перед началом стоительства этого производства, будущий директор настоял на том, что-бы «Hio-Limited» построили в горах. Горы назывались в честь их первооткрывателя Чиммиронно Лороэниэсса. На этом заводе создавали и выпускали роботов для технической и трудовой работы. Леса, которые были под горами Чимми Лоро, постепенно вырубались для переплавки дерева в древесный уголь. После того, как сжигали пни, возводились огненные трубы в сто метров высотой, для более лучшей переработки дерева и в другие материалы. И даже в самых элитных районах (но не везде, это ближе к западной части города) были видны уже на этот год 17 труб из которых рвались красные языки пламени.

Изнор Акрам в 1948 году основал первый и самый опасный, как для работающих на нём, так и для экологии и для обычных граждан северной части Хасельхопа, завод «Akram». Возведён этот завод был у выезда из Хасельхопа. Около «Великих холмов» и леса «Диранара». Сие творение создавало из воздуха воду. Этот завод и был самым богатым. Так как брать воду из моря был не выход, потому что вода требовалась всем фабрикам и заводам в Хасельхопе и в его окрестностях (в округе Бэй было 12 фабрик, то есть всего их было 76) и если-бы все фабрики начали таскать воду с моря или с трёх озёр, одно из них было прямо в Хасельхопе остальные двое в округе Бэй, то воды бы уже не было. Но вплоть до 1948 года все работающие на тот момент фабрики и заводы (в 40—48 их было 19) брали воду с моря и с третьего озера Бэй- Нирра, оно было самым чистым и большим.

В 1940 году когда Изнор Акрам и открыл способ получать воду из кислорода, это был слишком сложный процесс который требовал столько много химических, физических и других процессов и он сразу-же нанял лучших архитекторов и поручил им построить будущий завод. Через 8 лет завод был построен и начал свою деятельность. И сразу через два года завод «Akram» стал самым богатым. Но он и переживал и падения. Например, в 1965 году все акции Акрама опали в связи с кризисом завода и прибыль завода снизилась на 10% но через месяц все вернулось в норму. Пожар, причину которого так и не установили до сих пор, в Главном отделе «Akram» в конце 1988 года унёс 219. 819 жизней обычных рабочих. Этот пожар разрушил Главный отдел и перекинувшись на аппараты и цилиндры с фильтрами взорвал их. Это произошло 29 декабря 1988 года и вошёл в историю как «Неизвестный пожар на Акраме». Прибыль Акрама снизилась на 34%, а потом после восстановления еще на 27%. Это чуть не сломило Акрам. Однажды в 1999 году на фабрику напали террористы. Они убили зам. директора Акрама Доллпа Доржэ и расстреляли многих рабочих, почти всех, как подсчитали 301. 326. Террористы управляли Акрамом три недели. И на протяжении этих недель, если их приказы не выполняло государство то убивали массы, а если выполняли то оставляли жизни. Но в конце этих недель террористы убили почти всех рабочих. После этого террористов захватили и приговорили к смертной казни. Они это заслужили.

Северная часть города начиналась довольно не плохо. Грязных и убогих подворотен почти не было. Дома были более менее чистыми и осмотрительными. Но уже, если идти пешком, через 10 минут вся картина сменялась темными, грязными и заросшими лишайником, крапивой и ядовитыми плющами. Дома были от полуразрушенных до одноэтажных «камней на камнях». Самое высокое строение там было «Ollyt» в 47 этажей. И оно было самым ухоженным зданием. На каждом шагу были горы мешков с мусором, почти не один фонарь в ночное время суток не работал. Подворотни (только они здесь и были) были узкие, расстояние между стенами домов было до метра. Там сложно было пробираться. Мусор и выброшенные ненужные вещи мешали проходить, между узкими проходами. По улицам редко ездили машины. Потому что в Северном Хасельхопе (так назывался этот район. Он был в десяти километров от Хасельхопа) жили только те люди, для которых жизнь, не имела никакого значения. И именно около Северного Хасельхопа, строили большинство заводов и производств.

Глава 2 Джоног

Именно сюда, в элитный район «Млассо», который находился около парка «Ромма» и по соседству с домами «Миро» и «Джэ-Джу-Уен», в дом «Жоан» в 1836 году переезжает Ниллсон Аль-Форж Фронский, но на тот момент он был уже Ниллом Нольсоном. Род Аль-Форжов был богат и родители могли обеспечить еще два или три поколения, но Ниллсон хотел добиться всего сам и в семнадцать лет, взяв только 1200* Сенкори* (* Сенкори, 1245 год номинации, Валюта в Иламории) 1200* (Для нашего мира, 1 сенкори=12 $, то есть Нилл взял с собой 14, 400$). Но этих денег было мало. Один билет на теплоход из Иламории в Трихарианию стоил 500 сенкори. Но Нилл не предупредив никого из родных и в 3:00 ночи поехал в порт города Лорда (Иламория) и уже в 5:00 утра, 10 апреля, 1826 года теплоход названный в честь своего капитана «Джоног» отправился в Трихарианию. Именно там и был основал Хасельхоп в начале 1438 года.

Билет, мало по малу, стоил 710 сенкори. «Джоног» был третьим по роскоши теплоходам с 1810 по 1848 гг. поэтому и билет стоил для обычных граждан выше среднего. А почему, Биннер не взял больше денег и не купил самый роскошный теплоход, на те года, это был теплоход «Наган», потому что с самого его рождения предки только и знали, что покупать самое брендовое, а Ниллсон был от рождения простым и ему это все не очень нравилось, что он с самого рождения, уже ни в чем не нуждающийся человек. И именно из-за этого не клеились отношения с родителями и прочими богатыми родственниками. Вся родня даже не могла подумать, что мог уродиться такой в их династии Форжов. Да, родное Ф. И. О Ниллсона было Аль-Форж Ниллсон Фронский III. Но фамилию и отчество он сменил, но об этом позже.

«Джоног» сам был средних размеров относительно «Нагана». Персонал довольно приятен, как на униформу так и на общение. На любую твою просьбу ответят с улыбкой и скажут еще за просьбу: «Спасибо, что обратились мы всегда рады помочь.». В «Джоноге», его еще называли «Нога Джонсона», было два этажа не считая трюмы, что под палубой. На первом этаже располагался большой зал со столами и баром, здесь можно было хорошо поесть и вся еда в меню была абсолютно бесплатна. На втором этаже была рубка капитана и его каюта. Внизу были комнаты, где жили, те кто купил билеты на «Ногу Джонсона». И еще ниже каюты для моряков.

Когда Ниллсон покупал билет оставались комнаты 11 и 15. Он купил себе комнату 15.

Комната была довольно уютная. Мягкая кровать с красным одеялом, кожаный диван золотистого цвета даже камин имелся. Душ и уборная находились в соседней комнате. По среди зала стоял стол не поделку от камина, а на против камина кресло и тоже кожаное и красного цвета.

***

Ниллсон поднялся на палубу «Джонога» и пошёл вниз в комнату номер 15. Везде на теплоходе было все идеально выдраено и ни одной пылинки не было видно на всём теплоходе. Достав и открыв ключом дверь вошел в комнату и сразу-же запер ее на все запоры. Он включил свет и прошелся до кровати и упал на неё. Через тридцать минут у Ниллсона заурчало в животе и он понял, что он не ел целый день. Ниллсон встал с кровати и двинулся к выходу. Бар был шикарным, меню с едой не перечитать за час. Людей здесь было толпа толпой, звучала какая-то музыка, кто-то орал были и те, которые уже напились и начинали творить, что вздумается на пьян.

Нилл заказал себе обычную яичницу с беконом и лимонный сок. Пройдя через кучу людей и чуть не уронив свою еду сел за стол около окна. За окном был спокойный, темный океан который уходил вдаль. Волн почти не было, но если-бы и были то во тьме не увидели-бы и вы их. Здесь было слишком шумно но в тоже время и комфортно. Яичница была очень даже не пресной и вкусной, так-же и бекон. Лимонный сок выпитый Ниллом ему тоже понравился и он отправился в свой номер спать.

Внизу шум и гам на верху заглушался и заснуть было совсем не трудным делом. Как писалось на путеводителе, переплыв из Иламории в Инрэссо на «Джоноге» составлял неделю и один день. На утро Нилл встал и сразу умылся и вышел на верх где-то в 10:39. Не смотря на вчерашнюю вечеринку уже было все идеально убрано. На верху около ограждения стоял только один мужчина и курил смотря на бесконечный океан.

Ниллсон за утро обошел весь теплоход любуясь утренним океаном и ветром с его стороны. К 12 утра начали выходить люди и идти на завтрак. Весь этот день Ниллсон просидел на скамье и смотря и думая о жизни. И второй прошел с таким-же успехом. На третий Нилл решил пойти к капитану корабля и поговорить о корабле и о Хасельхопе и тому подобное.

Ниллсон поднялся в рубку по лестнице и прошелся до двери. Он постучал в дверь. Ему отворил какой-то моряк с большой щетиной и грязными не очень длинными волосами.

— Ты кто? И какого черта здесь нужно? — спросил он, от него пахло сырой рыбой и чем-то тухлым.

— Можно мне поговорить с капитаном? — спросил Нилл. Моряк очень вопросительно на него посмотрел.

— Ха! Ха-ха! — засмеялся моряк. — Иди от сюда, салага. — он начал закрывать дверь но кто-то крикнул впустить Нилла. Моряк был выше его и когда он проходил около него моряк смотрел на него сверху вниз с подозрительным видом. Тот кто окликнул моряка был самим Джонам Имфро-Диглсом (1768—1851, 83 года). Это и был основателем и капитаном Джонога. Сейчас ему было 58 лет. У него была длинная, густая, чёрная борода которая уже сидела. Так же сидевшие, чёрные, чуть кудрявые волосы лежали у него на плечах. Джон был довольно высокого роста где-то на вид 190 сантиметров. Он держал руль и курил большую трубку фирмы «Amrstin-Dex», они были самыми дорогими и тем самым самыми элитными. Их создатель мистер Дэшоон Амстрон Делу родившийся в 1736 году, на данный момент ему было 90 лет, в Коллианне в городе Ванбурд в семье богатого купца Дило Амстрона Делу. Дэшоон в 1759 году переезжает из Коллианны в Королевство Изинаро, в ее столицу Изоро и там берет в аренду самое большое здание которое в Изоро можно было арендовать. Никто не знал, что зативает Дэшоон и в 1760 году со здания снимают тряпье и выстраивают красивейшее здание, а на верх здания ставят огромные буквы: «Amrstin-Dex». В начале 1761 года Дэшоон выпускает первые самые лучшие трубки и табак для них. В 1766 году «Amrstin-Dex» стали самыми продаваемыми по всему миру.

Нилл не удивился этому, так как в его семье дымили как его старший брат Ситлг так и его дед Бирин и половина его родни. Капитан смотрел вперед чуть нахмурившись и выпуская клубы дыма.

— Джон Имфро-Диглс. Вы сами? — спросил Нилл не веря своим глазам. Джон посмотрел на него и засмеялся:

— Ну разумеется! Кто ж мать тебя за ногу еще? — он достал трубку из-за рта и проговорил после смеха: — А ты Ниллсон.. Ниллсон, чёрт возьми Аль-Форж Фронский, верно? Верно! Я знаю твоего деда и отца. Конечно, один хуже другого но однако люди надежные. Давай садись расскажу. В 1811 году твой дед Бирин пришел ко мне и значит давай говорить то, что мой теплоход не очень то быстрый и из-за меня он опоздал на конференцию открытия нового завода в городе Кеношол (Сориэлло). И требует что-бы на моего «Джонога» поставили другие движки, более мощные каратица святая! Ну я поставил новые движки и в июне того же года, значит эти его «новые» движки от компании «Ноук» перестали работать! Как вспомню, что было.. простояли почти в середине океана Имра-Регано 15 недель. А припасов было всего на 10. На конец 15 недели поднялся такой бунт. Пассажиры начали есть друг друга и конечно мои моряки перестреляли этих психов, а тех кто адекватнее в самые нижние трюмы под замок. И вот смотри: пассажиров всего было 122 на тот момент, одичали 76, 16 мы посадили в трюмы, а все остальные 30 остались

...