Камень для создания основания памятника был помещен на палубу, в середине корабля; его вес был 24,960 пудов или 998,400 фунтов [408844кг];
— Два других гранитных блока для верхнего ряда пьедестала были размещены на носовой и на задней части судна; их вес составлял 12,400 пудов или 496,000 фунтов [203112кг];
— В глубине трюма находились 25 меньших блоков, которые служили балластом, весом 2,821 пуда или 112,840 фунта, что в общем составляло 40,181 пуда (1,607,24 фунта) [656165кг].
При погрузке вес монолита прогибал корабль настолько, что в середине он имел осадку до 8,5 фута [2,59м] в воду, в то время как по бортам корабль имел глубину погружения только 7,5 футов [2,29м]. Яковлев, безуспешно пытаясь восстановить равновесие с помощью гранитов, которые служили в качестве балласта, решил буксировать судно с помощью двух пароходов. После штормовой навигации, которая продлилась 10 дней, 3-го ноября около 11-ти часов корабль подал сигнал и поднялся по Неве до Исаакиевского моста (рис.8). Ночью он прошел этот мост, и был пришвартован к доку у Зимнего дворца, где я сразу же начал подготовку к разгрузке.
