Ева Лех

Жизнь в отражениях

Герои книги живут не только в нашем мире, но с помощью медитаций и сновидений имеют возможность наблюдать за жизнью своих двойников в параллельных мирах. Многие из событий имеют отражения и в этом мире.

Девочка проснулась и села на кровати. В шелковой пижаме было прохладно. Она поежилась и забралась под одеяло. В окне плыла огромная полная луна.

— Странно, — подумала она. — Бабушка не пожелала мне спокойной ночи. И молока не принесла.

Она покрутилась немного в кровати, а затем встала, надела тапки с бубончиками и пошла на звук голосов, которые доносились из дедушкиного кабинета. Не решаясь войти, ведь она была не одета, замерла у приоткрытой двери. Конечно, она знала, что подслушивать некрасиво. Девочку воспитывали с утра до ночи, воспитывали и учили. Пять языков, не считая обычных уроков в школе.

— Зачем мне столько языков? Да еще таких странных…

— Так надо, моя принцесса, — отвечала бабушка.

Слова эти девочка очень не любила. «Так надо…» — отвечала бабушка и на самый главный вопрос, почему она не живет со своими родителями? У нее были фотографии мамы и папы, иногда бабушка разговаривала с ними по телефону. Обещали все рассказать, когда ей исполнится двадцать лет. Поэтому девочка и замерла у двери. Гости, а это были две молодые девушки, говорили о ней.

— Мы не настаиваем на встрече с Роной. Мы знаем, что она растет в неведении относительно своего происхождения. Нам нужны всего лишь ваши рассказы о ней, о ее детстве. Чем она интересуется, какие проявляет способности? — мягко настаивала девушка с высоко подколотыми волосами.

— Не хотелось, знаете ли, травмировать ее, — это бабушкин голос.

— Ни в коем случае! — отозвалась вторая гостья, которую Рона видела со спины. — Мы стараемся не мешать жить героям наших исторических изысканий. Кстати, мы привезли вам тексты, написанные со слов Адама, Лары и Павла. С Евой, как вы понимаете, нам встретиться не дали.

При этих словах сердце у девочки забилось, словно пойманный воробышек.

Бабушка взяла три зеленых папки, и положила их высоко на полку. Девочка проследила взглядом перемещение папок и тихонько удалилась.

Последнее, что она услышала, было предупреждение бабушки о том, что приходить можно будет только тогда, когда она будет в школе.

Рона забралась в свою постельку, лежала и думала: «Теперь я узнаю все. Хорошо, что я учила этот язык. Каждую ночь ходить в кабинет дедушки опасно, надо снять ксерокопию. Я сделаю это сегодня же. Нельзя рисковать, бабушка может перепрятать папки, и тогда мне придется ждать долгих семь лет…»

Папка 1. Адам

Мама вошла как всегда неслышно. Я просто почувствовал ее спиной. Минуту-другую она стояла молча, наблюдая, как я перескакиваю с одного сайта на другой.

— Сергунечка! Ты испортишь глаза своим интернетом, — наконец подала она голос.

— Ма, ну, сколько тебя можно просить, не называй меня так!

— Ну, хорошо, хорошо, блинчики будешь?

— Ага, только сюда принеси, мне тут на форуме ссылку дали, может, подберу материал для статьи.

— Сергунечка, зачем тебе эта статья? У тебя есть образование, ты же педагог, как твой дед. Зачем тебе быть начинающим журналистом, да еще и где? В бульварной газетенке, одно название чего стоит — «Вероятность невероятного».

Я оторвался от экрана, крутанулся на стуле и слегка опешил: мама была в маске серо-зеленого цвета. Я театрально вздохнул:

— Мама, ну ты же знаешь, какой из меня педагог. С успеваемостью у моих учеников большие проблемы, вернее, у меня. Им все нравится. Они говорят, что я классный, только не учат мой предмет. Зря я тебя послушал, когда вуз выбирал. Не мое это.

Мама недовольно поджала губы.

— А газета неплохая, — продолжил я, поворачиваясь к компьютеру, — в ней мой однокурсник работает, я тебе говорил, Ромка Петров. Мам, неси блины.

Диалог в «Аське»

— Как вас зовут?

— По-разному…

— Я так понимаю, что отвечать вы будете не на все вопросы.

— Вы правильно понимаете.

— Чем это вызвано?

— Многими причинами.

— Вам не кажется, что разговор у нас не получился?

— Попробуйте начать сначала.

— Итак, вы являетесь представителем организации, именуемой Межгалактический Корпус Мира?

— Вы очень правильно сформулировали вопрос, и он перестал быть вопросом.

— Какова ваша должность в иерархической структуре организации?

— Я — Пилот. Мой код — 2612718…

— Что-то мне подсказывает, что это не просто тот, кто водит самолеты.

— Интуиция.

— В чем отличие общепринятого слова «пилот» от того, что имеете в виду вы?

— Пилот водит не самолеты, а более сложные органические летательные объекты. Пилот — не профессия, а кастовая принадлежность. Пилот — не работа, это образ жизни, судьба, если хотите. Жизнь Пилота представляет большую ценность, потому что он дорого обошелся государству. Функции Пилота не ограничиваются вождением, он умеет многое другое, например, лечить. У Пилота нет дома. Пилот не может перестать быть Пилотом.

— После этого, как я понимаю, неполного перечня отличий невольно возникает вопрос, а есть ли сходство?

— Пилоты любят летать, и у них есть начальство.

— А можно подробнее? На мой мейл: cc.terehov@mail.ru[1].

Потянулось томительное ожидание. Я позвонил Петрову. Рассказал, что и как.

— Мне не отвечали, я пробовал. У тебя аватарка симпатичнее, красавчик, — пошутил Ромка.

Поболтали о том, о сем, чтобы убить время до того, как придет письмо. И оно пришло.

Кому: cc.terehov@mail.ru

От кого: L.A.R.A.@mail.ru

Подробнее: Пилот водит не самолеты, а более сложные органические летательные объекты

Будем называть их словом «корабль». Так ближе по смыслу. Корабли бывают разные: свои и чужие, наши и собственно наши, личные и ничьи; грузовые, прогулочные, военные; большие и маленькие и т. д. Внешний облик корабля разнообразен, зависит от решаемых задач, вплоть до мимикрии.

Свои корабли, так же, впрочем, как станции и базы, имеют примерно одинаковую, типовую планировку, — не заблудишься.

Корабли чужих, даже дружественных нам существ, очень неудобны, вызывают ощущение дискомфорта в теле, вплоть до отвращения и страха.

Наши — значит, миротворческие, потому как есть другие, например, боевые корабли, которые оснащены более эффективным оборудованием, не говоря уже о вооружении.

Нашим собственным можно назвать корабль, который используется командой, в составе которой три пилота, имеющих доступ к управлению кораблем. Кроме стандартной планировки он имеет различия, подобно обрисованной тобой парте. Хотя лишних предметов на борту нет, в отличие, например, от кораблей Адана. Соответственно, личный и ничей корабль тоже определяется понятием доступа. Разница между ними огромная. Отношение Пилота к своему кораблю сродни отношению индейца к лошади, охотника к собаке или крестьянина к корове. А все потому, что корабли — «живые».

Доступ — это наличие сонастройки ауры Пилота и корабля. Корабль управляется даже не мыслью, он становится продолжением тела Пилота. Соответственно, свой корабль очень послушен, так как команды выполняются мгновенно, некоторые — рефлекторно, хотя автопилот тоже существует, тем более что корабль имеет высокий уровень интеллекта. Но при этом никакого характера у корабля нет, хотя это популярная тема в научно-фантастических романах, и в диалог он не вступает. (Этим «балуются» военные, так как их круг общения более узок, да и работа напряженнее…)

Плохое выполнение команд свидетельствует о серьезной аварии, так как, будучи органическим, корабль обычно самовосстанавливается. Техобслуживание осуществляют «Гены», роботы с узконаправленным интеллектом, и Техники, представители другой касты. Кроме техобслуживания, явным преимуществом органической формы является способность корабля клонировать маленькие корабли с ограниченными функциями, так называемые почки. Такой почкой когда-то был и сам корабль. Не обученной и не пригнанной к определенным пилотам. Этим занимаются Техники в специальных местах, хотя однажды нам пришлось иметь дело с «диким» кораблем, который каким-то образом потерялся и вырос до размеров взрослого необученным. О его местонахождении нам сообщили Чужие.

Уровень маневренности, скорость корабля зависит как от его технических характеристик (если можно так выражаться относительно органики), так и от мастерства Пилота. Например, умения находить цель маршрута. Красная точка ставится, как бы в воображении, механизм происходящего близок к телепатии или ясновидению. То же касается и линии маршрута, приблизительной или точной, в случае автопилотирования. Особого мастерства требует и оптимальная скорость, и способ передвижения на различных этапах пути с соответственными изменениями формы корабля от тарелки до сигары. При больших расстояниях используется гиперпрыжок. Определенного мастерства требует и стыковка или посадка корабля.

К требующим повышенного внимания Пилота моментам можно отнести выполнение заданий в условиях соблюдения режима невидимости, ограничения во времени, нехватки горючего (в таких случаях обычно подсаживаются на силовые линии), а также в условиях нарушения Инструкции.

Некоторые команды выполняются кораблем на минимуме энергетических затрат со стороны Пилота, например, подозвать корабль к себе, если ты его покинул, передать информацию на корабль или с него. Понятно?

Кому: L.A.R.A.@mail.ru

От кого: cc.terehov@mail.ru

Не все. Можно задать дополнительные вопросы?

Пока ждал ответа, посмотрел на адрес: L.A.R.A.

Что бы это значило? Аббревиатура?

Кому: cc.terehov@mail.ru

От кого: L.A.R.A.@mail.ru

Можно, но только три!

Кому: L.A.R.A.@mail.ru

От кого: cc.terehov@mail.ru

А почему число вопросов ограничено?

Кому: cc.terehov@mail.ru

От кого: L.A.R.A.@mail.ru

Это упорядочит ваше мышление.

Кому: L.A.R.A.@mail.ru

От кого: cc.terehov@mail.ru

Тогда я подумаю… Больше всего, меня интересует:

Во-первых, информация о том, как отпочковываются маленькие корабли. Во-вторых, о том, как осуществляется гиперпрыжок, и, в-третьих, что означает «подсесть на силовую линию»?

Вопросы задал дурацкие какие-то. Про Аданов не спросил. И про Гену интересно, почему так роботов назвали? Как сложно ограничиться только тремя вопросами! Хотя отвечают, и то хорошо, Петрову совсем не ответили. Ждать трудно, интересно так, что ничего другое в голову не лезет. Посмотрю фотографии Риты, это я могу делать бесконечно.

Кому: cc.terehov@mail.ru

От кого: L.A.R.A.@mail.ru

Маленькие корабли выращиваются за очень короткий период времени на обшивке взрослого корабля, а затем от нее отторгаются. Одновременно можно вырастить от одной до трех почек, в зависимости от размеров корабля. Это происходит в специальных отсеках на станциях, где воспитанием «новорожденных» будут заниматься Техники. Но при необходимости, довольно редко, так как это требует больших энергозатрат, как корабля, так и Пилота, почки создаются во время выполнения заданий. В таких случаях их называют автопилот или капсула и нежных чувств к ним не испытывают, то есть могут забрать с собой, а могут и бросить на месте, и они саморазрушаются, за исключением одного, найденного в пещере. Он был размером со взрослый корабль и уже еле помещался в своем подземном жилище. При этом он плохо выполнял команды, «глючил». Чтобы его вытащить, пришлось, находясь в безумном корабле, пробивать горные породы над ним, а затем транспортировать на ближайшую станцию, где Маугли занялись Техники. А мы испытали облегчение, потому как было крайне неприятно контактировать с неадекватной машиной.

Гиперпрыжок используется на больших расстояниях, хотя не является самым быстрым среди используемых способов перемещения. Телепортация быстрее, но опаснее и дороже. Обе процедуры требуют достаточного уровня мастерства. При гиперпрыжке пространство сворачивается и затем снова разворачивается, перемещаясь по сложной траектории, в определенном моменте это немного напоминает смерч. Пилоту необходимо синхронно с этим процессом распылить свое тело (и корабль, разумеется, так как в полете они одно целое) на отдельные мельчайшие частицы, мы называем это «облаком», а затем собрать, что во время прыжка сложнее. А обычно облако используется для отражения энергетического удара, очистки местности от агрессивной энергетики или биологического оружия, в сложных случаях облака объединяют, то есть задание выполняют несколько Пилотов. Контакт в форме облака используют также для интимного общения, соединяя отдельные частички себя с частичками облака Пилота противоположного пола. Незабываемое ощущение! Облако также используется для контактов с формами жизни, для которых это состояние единственно возможно, у них же, газообразных, мы научились этому.

О силовых линиях. Существует понятие энергетика корабля и Пилота, как общая, так и отдельная. Энергетика корабля складывается с таких составляющих, как мощность и исправность оборудования, а также топлива, которое может быть лучше обычного, например, когда его «подбрасывают» военные или Чужие.

Очень редко, но бывают ситуации, когда энергии недостаточно для свободного маневрирования, это может быть ранение пилота или авария корабля, что бывает, повторю, крайне редко(разведка работает хорошо), или перегруз. Транспортируемые объекты могут быть неожиданно многочисленнее или тяжелее. Собственно под весом имеется в виду не вес в вашем понимании, а уровень энергетики предмета. Какое-нибудь колечко или капсула могут вызвать крен корабля.

Все пространство в космосе пронизано силовыми линиями, которые видят не все навигаторы. Например, высокоразвитая цивилизация Аданов не может обнаружить их с помощью техники.

Линии бывают потоньше и потолще, как повезет, стыковка корабля с линией происходит автоматически, очень легко, и затем он медленно скользит до ближайшей базы у всех на виду. То есть при пониженной энергетике невозможно выполнить ни сложные траектории, ни трансформации, ни режим невидимости. Одним словом, передвижение самое дешевое, но малоэффективное и опасное. Военные Пилоты скользят по силовым линиям на больших скоростях, но при этом возникает серьезная опасность сорваться в неконтролируемый гиперпрыжок.

Подробнее: Пилот — не профессия, а кастовая принадлежность

Когда ребенок рождается, специалисты по человеческой энергетике определяют его возможности, то есть энергетические параметры. Это очень простая процедура, ошибиться невозможно. Таким образом, становится известно, кем является ребенок. Если это обычный ребенок, его отдадут родителям, и он будет вести жизнь обычную, как весь народ. Кроме народа, существуют касты. Кастовые дети не могут принадлежать родителям. Их тестируют подробнее, присваивают код. Трудно сказать, как реагируют родители на известие о том, что ребенка у них навсегда отбирает государство. Народ живет хорошо и правительству всецело доверяет, а также доверяет традиции, а она очень давняя. Кроме того, народ религиозен, в отличие от представителей каст, которые просто работают с энергией. Представители каст для народа нечто вроде ваших святых или полубогов. Информация о деятельности представителей каст является излюбленным зрелищем для народа, чем-то вроде сериалов. Ими гордятся, им подражают, они являются законодателями моды и так далее. Но никакие контакты с биологическими родителями не поддерживаются. У нас желания такие никогда не возникают, как можно скучать о тех, кого не помнишь?

А помним мы счастливое детство среди таких же детей. У нас одинаковые судьбы, устремления, нами уже сейчас гордятся и возлагают надежды. Рядом педагоги, которые не столько строги, сколько ласковы, это представители разных каст. Живем мы в живописных местностях в жилищах, напоминающих замки. Мы называем их интернаты, для нас это слово наполнено прекрасным смыслом. Слова «Мы из одного интерната» для нас более эмоционально окрашены, чем для вас «Моя семья». О жизни в интернате нет никаких негативных воспоминаний. С нами работали профессионалы.

Итак, я о кастах. Каста «Жрецы»… Поддерживают в народе веру. Самый короткий вектор энергетической одаренности. Каста «Солдаты»… Не значит просто воины или военные. Каста «Художники»… Каста «Энергетики» или «Техники»… Обслуживают все, что создано. «Каста Учителя»… Каста «Пилоты»… Про эту поговорим подробно. Каста «Маги»… Каста «Создатели форм», они придумывают всевозможные органические формы, вплоть до имеющих свойства металлов. Их светящийся вектор несколько иной. Затем идет каста «Хранители»… Их вектор двойной, образующий угол. Это те, кто принимает решения. Правительство. Пилоты говорят: «Начальство». Говорят презрительно, но при личном общении, безусловно, ощущают энергетическое превосходство касты Хранителей. Особенно женщин. Женщина Хранитель не вызывает чувство внутреннего протеста, что бы она не говорила. Она совершенна и внешне, и внутренне. Она обаятельная и настойчивая, проницательная и тактичная. При общении с ней не покидает чувство, что тебя любят. Хранители Мужчины более жесткие, категоричны, тяготеют к формализму, бюрократ

...