Легенды и мифы пригородов Санкт-Петербурга
Қосымшада ыңғайлырақҚосымшаны жүктеуге арналған QRRuStore · Samsung Galaxy Store
Huawei AppGallery · Xiaomi GetApps

автордың кітабынан сөз тіркестері  Легенды и мифы пригородов Санкт-Петербурга

Татьяна Парф
Татьяна Парфдәйексөз келтірді3 ай бұрын
Так это или нет, сказать трудно, но образ хитрого пройдохи, жулика и проходимца у петербуржцев действительно связывался с Кронштадтом. В городском фольклоре родилось еще одно, похожее на первое, название жителя острова-крепости. На этот раз оно образовано от названия самого острова Котлин – «котландерец».
1 Ұнайды
Комментарий жазу
Татьяна А.
Татьяна А.дәйексөз келтірді3 ай бұрын
приглашенных. Но ничего, кроме неподдельного
Комментарий жазу
Татьяна Парф
Татьяна Парфдәйексөз келтірді3 ай бұрын
Дамбу действительно не достроили. К 1985 году ее строительство было законсервировано. При этом полностью не были сданы в эксплуатацию очистные сооружения, что привело к ухудшению экологической обстановки в Невской губе
Комментарий жазу
Татьяна Парф
Татьяна Парфдәйексөз келтірді3 ай бұрын
Очередной всплеск интереса к дамбе возник в 1970-е годы. Хозяином Ленинграда в то время был первый секретарь обкома КПСС Григорий Васильевич Романов. Будто бы ему удалось-таки добиться решения Москвы о начале ее строительства. В ленинградском фольклоре тут же дамбу окрестили «дамбой Романовной», а общество разделилось на сторонников ее сооружения – «дамбистов» и яростных противников – «антидамбистов».
Комментарий жазу
Татьяна Парф
Татьяна Парфдәйексөз келтірді3 ай бұрын
Ленинградском научно-исследовательском институте коммунального хозяйства такой проект вновь был составлен. И снова отвергнут.
Комментарий жазу
Татьяна Парф
Татьяна Парфдәйексөз келтірді3 ай бұрын
. В 1933 году по инициативе С.М. Кирова в Ленинград
Комментарий жазу
Татьяна Парф
Татьяна Парфдәйексөз келтірді3 ай бұрын
Идея возвести дамбу только на первый взгляд может показаться новой. Впервые ее строительство, как средства защиты от разрушительных наводнений, предложил в 1820-х годах известный петербургский инженер-строитель П.П. Базен, автор более тридцати проектов мостов и других гидротехнических сооружений в Петербурге. Проект был отвергнут. Но именно он лег в основу всех без исключения дальнейших разработок, вплоть до нашего времени.
Комментарий жазу
Татьяна Парф
Татьяна Парфдәйексөз келтірді3 ай бұрын
О том, что в представлении обывателя этот комплекс более важен для Кронштадта, чем для Петербурга, говорит тот факт, что кронштадтцы дамбу уже прозвали «Дорогой жизни»,
Комментарий жазу
Татьяна Парф
Татьяна Парфдәйексөз келтірді3 ай бұрын
Так случилось, что, говоря о комплексе сооружений для защиты Санкт-Петербурга от наводнений, как он официально называется, или о Дамбе, как его окрестили в народе, мы чаще всего думаем не о Петербурге, а о Кронштадте. Это и понятно. Привычный статус островного города, оторванного от Петербурга тридцатью километрами Финского залива, с появлением дамбы приобрел несколько иной смысл. Согласно проекту каменно-земляная дамба свяжет остров Котлин постоянной, хорошо заасфальтированной дорогой как с северным, так и с южным берегом Финского залива, и тогда произойдет неизбежное: менталитет островного Кронштадта сблизится с менталитетом континентального Петербурга.
Комментарий жазу
Татьяна Парф
Татьяна Парфдәйексөз келтірді3 ай бұрын
густо начиненное минами Балтийское море – «Суп с клецками».
Комментарий жазу