автордың кітабынан сөз тіркестері Кроссовки. Культурная биография спортивной обуви
Термин появился как сокращение от словосочетания «кроссовые туфли».
5 Ұнайды
«На стадионе „Динамо“ была старая пошивочная мастерская обувная, где работали очень классные мастера-обувщики из прошлого. Например, у лыжника Веденина был очень сложный перелом голеностопа. Но он человек упорный и продолжал тренироваться. Ему эти мастера пошили специальный ботинок, выше лыжного ботинка и особой конструкции. И он в гипсе продолжал активно бегать»
4 Ұнайды
Фил Найт, говоря о выборе рекламных лиц компании, отмечал: «Фокус в том, чтобы заполучить спортсменов, которые могут не только выигрывать, но и вызывать эмоции. Мы хотим тех, кого публика будет любить или ненавидеть, а не просто людей, набирающих больше всего очков. Джек Никлаус как гольфист был лучше, чем Арнольд Палмер. Но Палмер был лучше как рекламное лицо из‐за качеств его личности» (Willigan 1992).
2 Ұнайды
Структура промышленности
Одной из проблем было само устройство индустрии по производству спортивных товаров. С одной стороны, ее структура была очень разветвленной, с другой, очень плохо скоординированной. К 1989 году выпуском спортивных товаров занималась тысяча предприятий более семидесяти союзных и республиканских министерств и ведомств, однако только около ста из них являлись специализированными. В статье о состоянии рынка спорттоваров констатируется: «Для подавляющего большинства предприятий товары спортивно-туристского назначения являются побочной, неплановой продукцией, изготовляемой, как правило, из отходов производства» (Давидович 1989: 8). Это приводило к тому, что значительная часть продукции оказывалась, что называется, морально устаревшей (этот термин используется и в тематической литературе) и не соответствовала техническим требованиям времени.
В свою очередь, специализированные предприятия, способные производить спортивную обувь и другие товары улучшенного качества, обладали ограниченными производственными мощностями, что и порождало проблему малотиражности. А расширение производства упиралось в необходимость закупки дорогостоящего иностранного оборудования за валюту. У нас далеко не всегда есть точные цифры объемов советского производства[179], однако, учитывая, что специализированная литература фиксирует постоянный дефицит спортивной обуви, они были заметно меньше, чем за границей. Нужно та
1 Ұнайды
Как отмечал антрополог Игорь Копытофф в статье о «культурной биографии» вещей, ее детали могут вызывать у людей эмоциональную и культурную реакцию и позволяют выявить «настоящий клубок эстетических, исторических и даже политических суждений, убеждений и ценностей» обществ,
широком смысле меня интересует социальная и культурная биография кроссовок. Элизабет Уилсон в своей знаменитой книге «Облаченные в мечты» довольно сурово отозвалась об определенной категории вещей из современного повседневного гардероба, «жизнь которых настолько коротка, что они едва ли смогут обзавестись хоть какой-то „социальной биографией“» и «вряд ли могут стать объектами того детального анализа, которому подвергаются предметы, обладающие исторической ценностью» (Уилсон 2012: 268
январе 1980 года The New York Times опубликовала подборку фотографий знаменитого Билла Каннингема, запечатлевшего новое явление на улицах города: женщин в длинных меховых шубах и в кроссовках. Текст к фотоподборке не без иронии спрашивал: «Интересуетесь, какая обувь подошла бы к тем роскошным соболям, ради покупки которых вы продали лодку и машину и заложили дом? Как насчет кроссовок?» Далее отмечается, что «конечно, кроссовки могут быть не к месту на более формальных вечерних мероприятиях. Однако для определенных занятий днем, таких как поход за мороженым или в книжный магазин, трудно найти что-то практичнее. Кроме того, „кроссы — это шикарно“»[78] (Footwear 1980).
Потребности массового рынка стимулировали совершенствование производственных технологий, логистики и маркетинга, что делало спортивную обувь все более доступной. А потребности спортсменов высокого уровня стимулировали появление технологических инноваций, что делало спортивную обувь все более сложной и часто меняло
ее внешний вид. Эти два импульса стоит считать равнозначными по степени влияния на историю этого типа обуви и индустрии по ее производству в целом.
задействованы машины стоимостью 100 000 долларов, которые были способны единовременно соединять с верхом тридцать подошв (Underwood 1969).