Дорога через Полкан
Все детство и юность я постоянно куда-то ехала или летела — на поезде к бабушке на Урал, на самолете к друзьям родителей в Киев, на море в Евпаторию. А еще ездила на грузовиках, тягачах, тракторах, летала на маленьких и больших вертолетах, кукурузниках, плыла на баржах, плотах или лодках. Родители-геофизики по три-шесть месяцев в году были в поле — занимались разведкой полезных ископаемых, и часто все лето я проводила с ними. 10 лет — мой детский «полевой стаж».
Про дорогу можно рассказывать бесконечно. Чего стоила, например, дорога из Северо-Енисейска через Енашиминский Полкан. В то время крупнейшее золотое месторождение Красноярского края еще не было нанесено на все карты, а на месте Олимпиадинского рудника, ныне входящего в десятку самых крупных рудников мира, было просто болото. Могу ошибаться, но, кажется, это было летом 1975 или 74 года, мне было лет пять-шесть, и вместе с папой, мамой и их коллегами мы ехали на гусеничном тракторе тягаче (ГТТ) по тайге и болотам с базы Северо-Енисейской геофизической экспедиции (СЕГФЭ) в полевой отряд. Отрядом руководил мой папа — Храмов Владимир Порфирьевич, а мама — Галина Федоровна — была в нем техником-геофизиком.
Наш путь лежал через Енашимо на Еруду, где стоял тогда лагерь геологов. Вот добрались до геологов, сделали остановку на несколько минут, спросили, как лучше идти. Дальше никаких дорог нет, впереди через несколько километров гора, а наш лагерь расположен по другую ее сторону. Енашиминский Полкан — это высшая точка Енисейского кряжа, горной возвышенности в енисейской тайге. Высота в наивысшей точке 1125 метров. Невысоко по меркам восьмитысячников, но дело тут не в высоте, ведь геофизики — это не альпинисты: у них задачи другие. Им нуж
... 
