А в теплом воздухе самолетам летать сложно. В нем меньше молекул, он более «жидкий», чем холодный (менее плотный), и поэтому крыльям как бы не на что опереться. Меньше молекул воздуха проходят через двигатели, и двигателям поэтому сложнее создавать тягу.
Секунда до катастрофы. Расследования самых известных авиапроисшествий
·
Игорь Зырянов
