Данная проблема решается за счет специального устройства, которое называется дифференциалом. Оно предназначено специально для того, чтобы распределить крутящий момент между полуосями (а значит, между колесами) при выполнении поворотов, а также при движении по неровным дорогам.
Устройство автомобиля для сдающих экзамены в ГИБДД и начинающих водителей
·
Георгий Бранихин
