Достаточно сказать, что в процессе маневра длительность перегрузки в 7–8 единиц достигает 40–60 с, максимум достигает 8–9 единиц с градиентом нарастания 4–6 единиц/с. При этом у летчика поднимается артериальное давление до 240/120 мм рт. ст., учащаются сердечные сокращения до 200 уд. в мин.
Авиационная медицина – надежный защитник летного труда
·
Владимир Пономаренко
