Поэтому правильным алгоритм управления вниманием в наборе высоты в нормальных условиях будет:
(CTO – FMA – CTO – FMA – CTO – FMA) – (ВВВ – FMA – ВВВ – FMA) – (TKM – FMA) – (CTO…)
Правильный алгоритм управления вниманием при подходе к заданной высоте будет:
(ВВВ – FMA – ВВВ – FMA – ВВВ – FMA) – (CTO – FMA – CTO – FMA) – (TKM – FMA) – (ВВВ…)
Правильный алгоритм управления вниманием при подходе к ППМ будет:
(TKM – FMA – TKM – FMA – TKM – FMA) – (CTO – FMA – CTO – FMA) – (ВВВ – FMA) – (ТКМ…)
Несколько советов пилоту-инструктору
·
Александр Мирошниченко
