К 2014 году финансовое возрождение обеих компаний было завершено, и они объединились. Следующим этапом плана Маркионне было превращение «Феррари» в независимую компанию: он разместил 10 % акций на Нью-Йоркской фондовой бирже, а оставшиеся распределил среди существующих инвесторов. Идея Серджо заключалась в том, что у массового производителя автомобилей, которому требуются дальнейшие инвестиции для завоевания доли рынка, и престижной люксовой марки – два совершенно разных пути. Маркионне верил, что у «Феррари» куда больший потенциал: из производителя спортивных машин можно сделать глобальный бренд. Его план сработал блестяще. Логотип «Феррари» в виде скачущего коня теперь украшает бесчисленные линии товаров. Лучше всего это ощущается в тематическом парке Ferrari World в Абу-Даби, где можно и прокатиться на самых быстрых в мире американских горках и купить игрушечного верблюда с этим логотипом
Ferrari. История легендарного производителя
·
Антон Ширяев
