Добрый» проверяющий отклоняется от стандартных процедур, докладов, не соблюдает правила стерильной кабины. Одних этих фактов достаточно, чтобы получить «фейл» при прохождении проверки у «строгого проверяющего», так как так называемые «нетехнические навыки»[2] данного пилота не соответствуют требуемым
CRM. Просто о несложном. Настольная книга хорошего пилота
·
Денис Окань