ример

К креплению лопасти вертолета предъявляются требования противоречащие друг другу. Оно должно выдерживать огромные центробежные силы, стремящиеся оторвать лопасть. В то же время быть крепление должны быть достаточно гибким, чтобы позволить лопасти немного поворачиваться вокруг своей оси. В противном случае крепление, испытывая значительные знакопеременные нагрузки, быстро сломается.

В современных вертолетах для крепления лопастей используют торсионы. Это обеспечивает возможность значительных центробежных нагрузок, сохраняя необходимую податливость на кручение.

Рис. 75. Вертолет