Ангар был заставлен маленькими, средними, большими и совсем уж громадными частями космолетов, я даже приметил несколько пустых корпусов кораблей, висевших в силовых захватах.
Недовольно бурча что-то себе под нос, хозяин магазина привел нас к стенду, на котором стояли ремонтный дроид и генератор защиты. Подойдя ближе, я начал делать все то, о чем заранее договорился с Кораблем. Связавшись с ним, подключил свой коммуникатор к разъемам для тестирования агрегатов и запустил на них процедуру самотестирования. На коммуникатор моментально обрушились сотни таблиц и графиков, а хозяин принялся довольно потирать свои верхние конечности.
Сразу стало ясно, что если бы Корабль не взял дело в свои руки, то я бы провозился тут несколько дней, так велик был объем данных, получаемых с контрольных узлов оборудования. Корабль считывал таблицы, графики тестов и сравнивал их с эталонными значениями для этих моделей, причем информацию таскал прямо с сервера магазина. Видя работу коммуникатора, торговец принял ее за действие какой-то особой программы анализа, и его глазки забегали еще быстрей.
Через несколько минут Корабль выдал результаты тестирования: ремонтный дроид был в удовлетворительном состоянии, но со сбитой программой ремонта, а защитный генератор и вовсе оказался негодным к использованию, он вышел бы из строя при первом же серьезном испытании.
— Ну что ж, — сказал я торговцу, отключившись от агрегатов. — Робота я, пожалуй, возьму, за пятьсот кредитов, потому что еще двести пятьдесят придется отдать мастеру по настройке программы авторемонта.
Кіру не тіркелу пікір қалдыру үшін