Повреждённые русские корабли, в свою очередь, надо было чинить. Делали это в сухом доке. Это искусственно созданный залив, из которого откачивают воду, чтобы починить корабль. Чтобы осушить такой док, его надо запереть воротами, которые в военной терминологии называются батопортом. Это плавучие ворота, похожие на прямоугольный корабль, который закрывает собой вход в док. В него накачивают воду — и он садится на дно, прекращая доступ воды в док. А когда нужно выпустить отремонтированный корабль, воду из батопорта откачивают. Он всплывает и
Мир инженера Шухова. Как работает мозг изобретателя
·
Айрат Багаутдинов
