Однажды я разговаривал с известным хирургом. Его зовут Атул Гаванде. Это один из лучших врачей в мире. Блестящий хирург. Он сказал мне, что в его профессии вы можете судить об успехе тогда, когда вам кто-нибудь говорит: «Вы машина, Гаванде».
Но что происходит, когда вы проводите первую операцию? Гаванде говорит, что к своей первой операции он был хорошо подготовлен в плане академических компетенций. Он знал учебники по анатомии. Он практиковался на умерших людях, завещавших свои тела науке. Он проводил имитационные операции на латексных моделях частей тела.
Эта первая операция была совсем несложной. Нужно было просто проникнуть в грудную клетку пациента и наложить шов на соединительную ткань. И все дела. Поэтому он надел перчатки. Он проник в грудную клетку. И не смог наложить шов.
Дело в том, что ткань живого человека оказалась совсем… не такой, как он ее представлял себе по учебникам и моделям.
Гаванде сделал еще одну попытку. И снова безуспешно. Он прокалывал ткань не в том месте.
Постепенно, методом проб и ошибок, ему наконец удалось наложить шов.
В следующий раз было уже легче. А в следующий – еще легче.
И сейчас он «машина».
Итак, как стать машиной? Ответ: учиться. Но на определенном этапе одних теоретических знаний становится недостаточно. Чтобы двигаться вперед, надо практиковаться. Надо действовать. Представьте, что вы застряли на ледяном уступе, как альпинист Джо Симпсон. Он вдребезги разбил себе колено и упал в расщелину. От гибели его спас только толстый снежный пласт. Выбраться из расщелины, по отвесным ледяным скалам и с ногой, превратившейся в мешок костей, Симпсон не мог. Поэтому наверх пути не было.
Оставалось два варианта. Сидеть на уступе и умирать медленной смертью либо падать дальше. В пустоту. В пропасть. В неизвестность. Зная, что обратно вы уже не выберетесь.
А почему нам известно об этой истории? Потому что Джо Симпсон не остался на том уступе.
Он шагнул в пустоту. И обнаружил там ледяной мост, который в конце концов, после долгой борьбы, привел его к безопасности.
Изначально самым безопасным вариантом мог показаться уступ. Но в действительности это самый опасный вариант. На уступе вы ничему не можете научиться. Все, что вы можете сделать на уступе, – это умереть.
Но что происходит, когда вы проводите первую операцию? Гаванде говорит, что к своей первой операции он был хорошо подготовлен в плане академических компетенций. Он знал учебники по анатомии. Он практиковался на умерших людях, завещавших свои тела науке. Он проводил имитационные операции на латексных моделях частей тела.
Эта первая операция была совсем несложной. Нужно было просто проникнуть в грудную клетку пациента и наложить шов на соединительную ткань. И все дела. Поэтому он надел перчатки. Он проник в грудную клетку. И не смог наложить шов.
Дело в том, что ткань живого человека оказалась совсем… не такой, как он ее представлял себе по учебникам и моделям.
Гаванде сделал еще одну попытку. И снова безуспешно. Он прокалывал ткань не в том месте.
Постепенно, методом проб и ошибок, ему наконец удалось наложить шов.
В следующий раз было уже легче. А в следующий – еще легче.
И сейчас он «машина».
Итак, как стать машиной? Ответ: учиться. Но на определенном этапе одних теоретических знаний становится недостаточно. Чтобы двигаться вперед, надо практиковаться. Надо действовать. Представьте, что вы застряли на ледяном уступе, как альпинист Джо Симпсон. Он вдребезги разбил себе колено и упал в расщелину. От гибели его спас только толстый снежный пласт. Выбраться из расщелины, по отвесным ледяным скалам и с ногой, превратившейся в мешок костей, Симпсон не мог. Поэтому наверх пути не было.
Оставалось два варианта. Сидеть на уступе и умирать медленной смертью либо падать дальше. В пустоту. В пропасть. В неизвестность. Зная, что обратно вы уже не выберетесь.
А почему нам известно об этой истории? Потому что Джо Симпсон не остался на том уступе.
Он шагнул в пустоту. И обнаружил там ледяной мост, который в конце концов, после долгой борьбы, привел его к безопасности.
Изначально самым безопасным вариантом мог показаться уступ. Но в действительности это самый опасный вариант. На уступе вы ничему не можете научиться. Все, что вы можете сделать на уступе, – это умереть.
