При Фонтеше Перейре де Мелу были построены больше 400 километров дорог, десятки мостов. В 1855 году между Лиссабоном и Порту стали курсировать почтовые дилижансы. На следующий год под руководством английских инженеров была завершена первая железная дорога, связавшая Лиссабон с Каррегаду. Пароходы стали совершать рейсы из столицы в Порту, а затем – на Азорские острова и Мадейру. Появились телеграфные линии. Был проложен подводный кабель между Лиссабоном, Азорскими островами и США. Обновлялась портовая инфраструктура.
Португалия. Полная история
·
Андрей Поляков
