Однако не бывает поездок без хронофагов.
Сначала нужно сесть в такси и час ехать до аэропорта. Хорошо если в Москве в этот день нет пробок. Потом усесться в кафешке и разглядывать окружающих меня пассажиров, прежде чем мою никчемную задницу не запихают в бизнес-класс. Так себе развлечение. Обычная потеря времени при перелёте в Таиланд: 3 часа на погрузку (чтобы не нервничать, приезжаю рано), затем 9 часов в полете и час на разгрузку. Итого 14 часов моего бренного существования улетают в облака. Красиво?
Как можно заполнить этот временной вакуум? Большая часть пассажиров сидит и глазеет друг на друга, пускает слюни, скрючившись, спит, ждет, когда их покормят, и без конца ходит в туалет. Крайне продуктивно! Одна из моих целей — свободное владение английским языком. В самолете нет интернета, но никто на отнимет мой мобильник. Сложно учить что-то в процессе полёта, слишком много отвлекающих факторов. Зато я успею посмотреть как минимум 10 серий «Игры престолов» на языке оригинала. Иногда я таскаю с собой ноутбук, но его не очень удобно открывать в такси, в самолете могут придраться, а вот с мобильником проблем нет. Сижу и смотрю кино.
Еще один ресурс, который принято сбрасывать со счетов (особенно если вы классический резинщик), — это энергия. Так уж вышло, что я довольно высокий человек и после 9-часового перелёта в экономе (особенно если рядом сидит жирный и похотливый мужик) я схожу с ума. У меня болят колени, спина и иногда даже голова. Бизнес-класс стоит дороже, но там можно удобно расположиться и не нюхать соски соседа. Я лучше подумаю, как мне больше зарабатывать, чтобы летать в бизнесе, чем буду ныть в экономе.
Кіру не тіркелу пікір қалдыру үшін