элерон, который отклоняется вверх, поворачивается на больший угол, чем элерон, который отклоняется вниз. Это обеспечивает дифференцированное (разное) отклонение элеронов для обеспечения равенства лобового сопротивления крыльев и отсутствие разворачивающего момента самолета в противоположную сторону от необходимого.
Самолёт DA 42 NG. Анализ конструкции и лётной эксплуатации
·
Владимир Корнеев
