Это открытие сделал еще во время Второй мировой войны математик Абрахам Вальд. Когда самолеты возвращались из боя, их повреждения внимательно осматривали и изучались. Оказалось, что наибольшим повреждениям подвергались крылья, фюзеляж и стабилизаторы. И логичным образом генералы приняли решение об укреплении этих мест. Однако Вальд возразил и сказал, что укреплять нужно, наоборот, те места, которые меньше всего были повреждены (кабина пилота, топливная система и двигатель). Ведь самолет с указанными выше повреждениями смог вернуться обратно, а значит, эти угрозы не так опасны. Вальд не ошибся.
Секреты инвестиций. Как увеличить свой капитал
·
Никита Костанда
