БастыАудиоКомикстерБалаларға арналған
Михаил Гуркин
Михаил Гуркиндәйексөз келтірді5 күн бұрын
Еще при Юлии Цезаре в 47 г. до н.э. движение колесниц запрещалось в течение первых 10 часов после восхода солнца для упорядочения движения транспорта на некоторых узких улицах Рима, имевшего в то время уже около миллиона жителей было введено одностороннее движение для конных повозок. Рис. 2 — Дороги древнего Рима (г. Террачино, Италия) О том, какое движение было на улицах Древнего Рима можно судить по жалобам Ювенала, писавшего по поводу городского движения: А в каких столичных квартирах Можно заснуть? Ведь спится у нас лишь за крупные деньги. Вот потому и болезнь: телеги едут по узким Улиц извивам, и брань слышна у стоящих обозов, — Сон улетит, если спишь ты так Друз, как морская корова. Если богач спешит по делам, — над толпы головами, Всех раздвинув, его понесут на просторной либурне; Там ему можно читать, писать или спать по дороге, — Ежели окна закрыть, то лектика и дрему наводит; Все же поспеет он в срок; а нам, спешащим, мешает Люд впереди, и мнет нам бока огромной толпою Сзади идущий народ: это локтем толкнет, а тот палкой Крепкой, иной по башке тебе даст бревном иль бочонком; Ноги у нас все в грязи, наступают большие подошвы С разных сторон, и вонзается в пальцы военная шпора.
История правил дорожного движения
История правил дорожного движения
·
А.Л. Рыбин
История правил дорожного движения
А.Л. Рыбинжәне т.б.
68

Кіру не тіркелу пікір қалдыру үшін