Стажер. Небесные истории – 5
В приложении удобнееQR для скачивания приложения
goole playappstore
Huawei AppGalleryRuStoreSamsung Galaxy StoreXiaomi GetApps

Денис Окань Стажер. Небесные истории – 5

Полёты бывают разными. Дневные и ночные, зимние и летние. Полёты за рубеж или внутри родной страны. Иные проходят спокойно — так, что уже через пару дней и не вспомнишь, с каким курсом выполнялась посадка.

А некоторые посадки, выполненные, на первый взгляд, в не самую плохую погоду, тем не менее способны подкинуть каверзы, о которых помнишь долго…
Биографии и мемуарыПутешествияВиртуальный рассказчик
Возрастные ограничения: 12+
Правообладатель: ООО "Издательские решения"
Дата публикации оригинала: 2022
Год выхода издания: 2022
Издательство: Ridero
Серия: Небесные истории
Бумажных страниц: 221
  1. Главное
  2. Биографии и мемуары
  3. Денис Окань
  4. Стажер. Небесные истории – 5
Книгу «Стажер. Небесные истории – 5», автор которой — Денис Окань, вы можете почитать на сайте или в приложении для iOS или Android. Книги, аудиокниги и комиксы электронной библиотеки Яндекс Книг можно читать и слушать онлайн или скачивать на устройство, чтобы читать без интернета.
ГлавноеАудиоКомиксыДетям
Читать отрывокОтрывок
Уже прочитали? Что скажете?
👍👎
О книгеВпечатления4Цитаты8Читают156На полкахПохожие книгиВ этой серии

В этой серии

Философия полета. Небесные истории — 6
1
Денис ОканьФилософия полета. Небесные истории — 6
Офисный пилот. Небесные истории – 3
2
Денис ОканьОфисный пилот. Небесные истории – 3
Нескучные полеты. Небесные истории – 4
3
Денис ОканьНескучные полеты. Небесные истории – 4

На полке1

Бизнес-романы
Бизнес-романы
Елена Семенова
Елена Семенова
128 книг
21

Впечатления4

Катерина А.
Катерина А.делится впечатлением1 год назад
👍Советую
1 Нравится
Комментировать
Даниил
Даниилделится впечатлением1 день назад
👍Советую
Комментировать
Юлия Р.
Юлия Р.делится впечатлением1 год назад
💡Познавательно
Комментировать

Цитаты8

Даниил
Даниилцитирует1 день назад
Но лучше один раз попробовать и пожалеть, чем всю жизнь жалеть о том, что не попробовал
Комментировать
Даниил
Даниилцитирует2 дня назад
Мы подошли ещё к одному важному закону пилотирования. Прежде чем начать борьбу с эволюциями самолёта, вызванными воздействием атмосферы, он должен быть стриммирован: с органов управления сняты нагрузки и правильно подобран режим работы двигателей. То есть, если пилот бросит штурвал и руды, самолёт продолжит лететь, не изменяя траектории полёта и с прежней скоростью. Подвергнувшись вдруг внешнему воздействию, самолёт вернётся в уравновешенное состояние после прекращения воздействия. Для компенсации моментов тяги и кривости конструкции у пилота есть специальные инструменты — триммеры, пользуясь которыми, он может обеспечить требуемое равновесие.
В
Комментировать
Даниил
Даниилцитирует2 дня назад
Мой Стажёр сидит, как на иголках. Порывается в очередной раз сообщить в ЦУП, что «у нас всё готово, а мы не летим, пошевелитесь там уже!»
Я же смотрю на ситуацию с олимпийским спокойствием. Когда-то давно, в прошлой жизни я тоже был суетливым, жаждал действий и возможности поделиться накипевшим с теми, от которых ничего не зависит. Затем с опытом пришло понимание.
Говорю Стажёру, что ему следует расслабиться.
— Ну и что ты им скажешь? Там и так в курсе, что у нас багаж. Что у нас бирки. Мы им это уже сообщили. От того, что ты ещё раз им это скажешь, быстрее к нам бирки не попадут. Лучше ещё раз расскажи пассажирам о причине задержки и извинись за неё.
Комментировать