Ветки. История Петербурга в 69 станциях
Святослав Коровин

Толық оқу және тыңдау

Тегін үзінді

Кітап туралы Пікірлер17 Дәйексөздер48 Қазір оқып жатыр1.2K Сөрелерде

Книга петербургского журналиста, поэта и музыканта Святослава Коровина. Каждая глава посвящена одной станции Петербургского метрополитена. Сюжет — это жизнь человека, обрамлённая историей города, историей культуры нулевых, журналистскими наблюдениями и просто интересными штуками. Здесь нет пафоса цветастых путеводителей, здесь нет обилия дат и имен архитекторов, здесь есть автор, который видел, слышал и трогал этот город и хочет вам рассказать о нём так, как не рассказывал ещё никто.

Путешествия Журналистика Писательское мастерство

Жас шектеулері: 18+

Құқық иегері: ООО "Издательские решения"

Түпнұсқа жарияланған күн: 2022

Басылым шыққан жыл: 2022

Баспа: Ridero

Қағаз беттер: 288

Ұқсас кітаптар

Соболева МарияПетроградская сторона. От бастионов крепости до котельной «Камчатка»

Елена ОттоСледующая остановка — Лондон. Реальные истории из жизни русских эмигрантов последней волны

18+

Михаил КончицЗаповедные железные дороги

Мария ВедерниковаВыборг. Авторский путеводитель

Надежда Давыдова, Дмитрий КругляковЭстония. Прогулки рука об руку

Данико ИхошвилиРеальность человека 19 века. Мир прошлого из впечатлений и мнений современников

18+

Москва. Путеводитель пешеходам

Алексей МитрофановПарки и сады Москвы. Из прошлого

УралнашПутеводитель по Екатеринбургу для тех, кто ненавидит путеводители

Екатерина ПоляковаИстория улиц Петербурга. От Невского проспекта до Васильевского острова

Елена КрижевскаяМосква изнутри: роскошные интерьеры и архитектурные истории

Виктория АрденТайны московского метро. Подробный путеводитель

Михаил БаруНепечатные пряники

Елена ОттоРусское время в Лондоне

18+

Ирина СловцоваИстория петербургских районов

Татьяна БарласМосква и Я. Небанальные экскурсии и сюжеты

Алексей АбанинНа электричках до Байкала. Колоритные попутчики, душевные разговоры и 5000 км за 13 дней

18+

Дмитрий ГригорьевИз Петербурга в Карелию

Михаил ЖебракМосква. Загадки музеев

Анна ТеркельКак путешествовали по Российской империи в XIX веке

Оқыдыңыз ба? Не айтасыз?

👍👎

Пікірлер17

Ольга Арлашкинапікірімен бөлісті3 жыл бұрын

🐼Сүйкімді

Много корявых орфографических ошибок, как будто у автора-журналиста не всё ладно с русским языком, есть даже ошибки фирменные, повторяющиеся (не было прИдела, например). Возможно, перформанс)). Есть склонность к пафосу и такой немножко стиль краеведческого музея, мгоготиражки заводской. Возможно, замысел)). Но в целом до конца я дошла. Советовать не буду, хотите, читайте. Мне мир рока спб, которым связана книга, не близок от слова "совсем", но соглашусь с автором- писать надо о том, что сам видел. Наверное, поэтому я и дочитала. Питер сам по себе прекрасен, и сверять впечатления о нем тоже прекрасно.

3 Ұнайды

Комментарий жазу

Ирина Ермаковапікірімен бөлісті9 ай бұрын

👎Ұсынбаймын

Идея хорошая, реализация подкачала. И раздражает невероятное количество ошибок и описок.

1 Ұнайды

Комментарий жазу

Даниил Л.пікірімен бөлісті5 ай бұрын

👎Ұсынбаймын

💤Іш пыстырады

Хотелось бы больше информации, связанной со строительством станций или с историей районов, где построены станции и хочется поменьше историй про попойки с людьми, имя которых читателям данной книжки ничего не дает.

Комментарий жазу

Дәйексөздер48

Аннадәйексөз келтірді5 ай бұрын

любое явление, прежде, чем любить или не любить, нужно изучить и постараться понять. Всё-таки это часть жизни.

1 Ұнайды

Комментарий жазу

Юлия Скороходдәйексөз келтірді3 ай бұрын

Интересна одна деталь: «Гражданский проспект» относится к редко встречающемуся типу станций — она оснащена наземными комплексами противоатомной защиты. Словом, если мне понадобится гарантированно укрыться от разрушительных последствий ядерного взрыва, придётся бежать именно сюда

Комментарий жазу

юна имамурадәйексөз келтірді5 ай бұрын

До июня 1982 года станция «Девяткино» была самой северной станцией метро в мире. Потом открыли метро в Хельсинки, но «Девяткино» и в этом случае ещё шесть лет было первым в этом географическом «соревновании». Правда, не мира, а Советского Союза.

Комментарий жазу