автордың кітабынан сөз тіркестері  Выбираем автошколу, или Как сдать на права с первого раза

Сергей Варог

Если Вы пытаетесь определить сколько денег вам понадобится на всю затею с получением прав, то полная стоимость обучения это еще не все. Нужно еще посчитать затраты на госпошлину на экзамены (летом 2018 г. планируют поднять до 3000 руб.), на медицинскую справку (примерно 1500 руб.).

. А вождение по каким дням? В выходные можно? А сколько длится, мне же с работы отпрашиваться надо?
5. Какой у вас процент сдачи? У меня брат/сестра учились с другой школе с 8-го раза сдали — я, наверное, тоже буду долго сдавать, сколько у вас стоит дополнительное занятие по вождению? А экзамен?

Как составить такую таблицу? Все просто. Берем телефонный справочник, находим раздел «Автошколы». И по порядку звоним в каждую, задаем следующие вопросы и записываем ответы:
1. Здравствуйте, а сколько стоит обучиться на права кат. «В»? Сколько первый взнос?
2. Эта цена с бензином? (да/нет) Сколько надо денег на ГСМ на одно занятие? А всего занятий по вождению?
3. А когда начинается теория? По каким дням? Как долго длится занятие по теории? Срок обучения?

Далее. Первое, что нужно сделать, усевшись на место водителя, это отрегулировать сидение. Затем, руль. Потом регулируем зеркала. Как это сделать подскажет инструктор. Запомните, вам должно быть удобно и комфортно. Это важно.

мой взгляд, все же лучше, когда внутриклубный экзамен в автошколе проводится. Причем по требованиям аналогичным требованиям на экзамене в ГИБДД. Польза для ученика несомненная: он готовится и морально, и практически. А непосредственно сам экзамен в ГИБДД проходит уже легче. Просто представьте. Вы уже успешно преодолели, как минимум один раз, все те же три этапа в автошколе на внутриклубном экзамене. Повторить то же самое еще раз уже намного проще. Поэтому рекомендую автошколу, где экзамен проводят всерьез. И проводят все три этапа в комплексе: «теория», «площадка» и «город», а не только «теорию».

где перед автомобиля, а где задняя часть (капот и багажник);
— где левая сторона, а где правая;
— где фары, а где фонари, что, где и каким цветом горит/светит;
— где находится бензобак и как до него добраться;
— что находится в подкапотном пространстве;
— что должно быть в багажнике (огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки, запаска, домкрат и т.д.)
— что нужно проверить перед поездкой (масло, тормоза, охлаждающую жидкость, омывающую жидкость, колеса, свет и т.д.)
— что находится внутри салона на рабочем месте водителя (какой рычаг или кнопочка за что отвечает)
Часто инструктора опускают эту часть обучения, думая, что этому учеников либо научат в школе на теории, либо «жизнь научит». Я выделяю под это 1 час времени. Лучше ученик узнает от меня, что автомобиль достаточно сложный организм, за которым нужно следить и ухаживать.

енег, потраченных на обучение, можно получить налоговый вычет 13%. Другими словами вы можете сэкономить на обучении значительную сумму. Например, с 30 тыс. рублей это почти 4000 рублей. На мой взгляд, это достаточно серьезная сумма. Проблема в том, что большинство автошкол не указывают в договоре все стоимость обучения. Соответственно вычет вы сможете получить только с той суммы, которая фигурирует в договоре. Поэтому выбирайте ту школу, которая не скрывает стоимость обучения и честно в полном объеме прописывает ее в договоре. Это поможет Вам сэкономить больше денег.

Минимальная программа должна включать 134 часа теории (1 час = 45 минут) и 56 часов практического вождения (1 час = 60 минут).

А для этого лучше всего урезать количество вождения — самый дорогой пункт в обучении. Или делают еще проще: занятие по вождению делают 1,5 часа или меньше, а по документам записывают 2 часа. Недокат в этом случае составляет 12,5 часов из 56. В итоге, небольшое количество практики приводит к пересдаче экзаменов и платным дополнительным занятиям.