Призыв
Кажется, совсем недавно, после окончания Саратовского речного училища, работал на «Ракете-6», теплоходе на подводных крыльях, на линии Куйбышев-Саратов. И вот, уже 15 ноября 1965 года, с повесткой на руках, прибыл в Сызрань на главный сборный пункт призывников.
Через три дня появились «покупатели», военные моряки — балтийцы и всех строем повели к эшелону. Будущих моряков разместили в 12 пассажирских вагонах.
— А это, что за два крытых грузовых вагона в конце состава? — интересовались призывники.
— Это, кто в дороге «склеит ласты», будет ехать там! — пошутил морячок.
На самом деле в одном вагоне были продукты, а в другом — походные кухни. Ехали шесть суток до Ораниенбаума. Надо было кормить ораву молодых, здоровых ребят.
Шутка произвела гнетущее впечатление. Никто не смеялся.
— — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — —
Комментарии Лома:
«Действительно, совсем не смешно!» — Лом закурил трубку. «Вот кто умел шутить, так это англичане. Особенно на флоте. Флотский юмор отличается соленым привкусом моря. Служба тяжелая и юмор специфический.
Как известно фундаментом английского флота ее Величества были три вещи — плетка, ром и содомия.
Спиртные напитки и юмор, в дальних походах — обязательные условия выживания всего экипажа. Они помогали снимать напряжение среди моряков, на корабле.
Вот о них и пойдет речь.
Во всем мире хорошо известно имя Великого флотоводца — Горацио Нельсона. Юнга в 12 лет на корабле родного дяди. Храбрец, каких мало.
...