Секунда до катастрофы. Расследования самых известных авиапроисшествий
Қосымшада ыңғайлырақҚосымшаны жүктеуге арналған QRRuStore · Samsung Galaxy Store
Huawei AppGallery · Xiaomi GetApps

автордың кітабынан сөз тіркестері  Секунда до катастрофы. Расследования самых известных авиапроисшествий

Semka
Semkaдәйексөз келтірді3 апта бұрын
Рейс 612 Анапа - Питер,
Комментарий жазу
Загрузка инструкторского состава указывает на приоритет коммерческих интересов в ущерб безопасности полетов. За допущенные ошибки и отклонения пилоты, работающие в авиакомпании, регулярно получали неформальные выговоры
Комментарий жазу
Мария Ванчугова
Мария Ванчуговадәйексөз келтірді1 ай бұрын
В сельсовете идет собрание колхозников, выступает председатель: «В этом году дела у нас – хуже некуда! Все коровы передохли, рожь град побил! Кукурузу саранча пожрала!..» *звук садящегося самолета* «…и “Уральские авиалинии” эти заколебали!»
Комментарий жазу
Наталья Шпак
Наталья Шпакдәйексөз келтірді2 ай бұрын
общая проблема философии современного пилотирования: деградация с расчетом на излишнюю автоматизацию и роботизацию с полным неумением пилотировать воздушный транспорт. Пилот не умеет ничего, при этом он и не умеет программировать робота автопилота. Отсюда все глупые катастрофы на излишне навороченной технике, такой типично западный подход к технологической философии.
Комментарий жазу
Ярослав
Ярославдәйексөз келтірді2 ай бұрын
Командиру Дамиру Юсупову было 42 года. В 28, по окончании Чувашского университета, он получил квалификацию юриста, а в 36 окончил Бугурусланское летное училище и стал пилотом. Во время обучения летал на Ан-2, после чего пришел в «Уральские авиалинии» сразу на Airbus.
Комментарий жазу
ира
ирадәйексөз келтірді2 ай бұрын
Спустя полтора года после катастрофы 46-летний Виталий Калоев, осетинский архитектор, который потерял семью в этой катастрофе, напал с ножом на диспетчера Питера Нильсена на пороге его дома. На суде он заявил, что пришел к Нильсену и показал фотографии детей. Хотел, чтобы тот просто попросил прощения за то, что произошло, но диспетчер толкнул незваного гостя и выбил фотографии. После этого Калоев нанес ему 12 ножевых ранений.
Комментарий жазу
ира
ирадәйексөз келтірді2 ай бұрын
Другие же писали, что были и диаметрально противоположные ситуации: диспетчера, который все самолеты умудрился спасти и посадить в Усинске[42], еще и склоняли на всех совещаниях.
Комментарий жазу
ира
ирадәйексөз келтірді2 ай бұрын
А сейчас опять, как с “Кукурузным чудом”: “Ну все же живы!” Ну тогда назовите свою компанию не “Уральские авиалинии”, а “Живы и точка”»
Комментарий жазу
ира
ирадәйексөз келтірді2 ай бұрын
А когда нас забирал автобус, он только успел тронуться, как тут же заглох. Я говорю: “Что, опять?” И все заржали. У всех хорошее настроение было».
Комментарий жазу
ира
ирадәйексөз келтірді2 ай бұрын
ПОСЛЕ СЛУЧИВШЕГОСЯ Я ПОНЯЛ, ЧТО НЕ СТОИТ ПЕРЕЖИВАТЬ ИЗ-ЗА НЕКОТОРЫХ НЕУДАЧ, ОСОЗНАЛ, ЧТО ЖИЗНЬ В ЛЮБОЙ МОМЕНТ МОЖЕТ ЗАКОНЧИТЬСЯ. ПЕРЕСТАЛ ВИНИТЬ СЕБЯ ЗА ОШИБКИ, КОТОРЫЕ СДЕЛАЛ, ЖАЛЕТЬ ОБ УПУЩЕННОМ.
Комментарий жазу