Неудачники – команда мечты
Қосымшада ыңғайлырақҚосымшаны жүктеуге арналған QRRuStore · Samsung Galaxy Store
Huawei AppGallery · Xiaomi GetApps

 Неудачники – команда мечты

Толық оқу және тыңдау
Тегін үзінді
Долгожданная новинка от автора повести «В поисках мальчишеского бога» — и на ее страницах снова Север. Пете двенадцать лет, еще полгода назад он и не знал про такой спорт, как русский хоккей. Когда вместе с одноклассниками он пытается собрать команду в заброшенном поселке на берегу холодного океана, трудности не заставляют себя ждать: и место неудачное, и на коньках никто не умеет стоять, и формы ни у кого нет… Скоро должен состояться чемпионат, к которому никто из команды не готов. Но Петя и его друзья верят, что все возможно, если идти к своей цели. К тому же им в руки случайно попадает загадочный дневник XIX века. Они не знают, кто его вел и как дневник оказался на краю земли, но он будто отвечает на их вопросы, а еще рассказывает о путешествиях и их родных местах. Но приведет ли он команду к победе? Дмитрий Ищенко живет в Мурманске, в разное время работал журналистом, сценаристом и режиссером документальных фильмов. Интерес к Северу занес Дмитрия даже на полярный архипелаг Шпицберген, где мало кто бы
Оқыдыңыз ба? Не айтасыз?

Пікірлер26

Алена
Аленапікірімен бөлісті1 жыл бұрын
💤Іш пыстырады
Книга неплохая, но, как верно заметила моя знакомая, "стерильная". Я разочаровалась в концовке.
2 Ұнайды
Комментарий жазу
Елена Ч
Елена Чпікірімен бөлісті1 ай бұрын
Ну уж очень примитивный слог, скучно читать. Наверно не дочитаю…
Комментарий жазу
Анна Агафонова
Анна Агафоновапікірімен бөлісті2 ай бұрын
Хорошая книжка для подростков. Правильный посыл, хороший язык.
Комментарий жазу

Дәйексөздер310

Felix Warzaki
Felix Warzakiдәйексөз келтірді5 ай бұрын
Санкт-Петербург, лето 1904 года Сданы последние экзамены. Я получил высшие отметки: за шесть выпускных испытаний и дипломный проект. Теперь я могу с гордостью сказать самому себе, что время учебы не было потрачено впустую. Более того, за дипломный проект консольного моста совет института присудил денежную премию и командировал меня за границу для изучения опыта строительства железных дорог, плотин, каналов и портов. А значит, в моей жизни скоро наступит новый этап. Пока же я брожу по Санкт-Петербургу, и вспоминаю, как много всего переменилось за минувшие годы, и размышляю, как изменился я. В юности месяцы подобны годам, а годы – десятилетиям. Бури пролетали над нашими головами, но мы, верные своему призванию строить дороги между странами, городами, людьми, соединять их через сотни и тысячи километров, стремились удержаться в своей колее. И в целом это у нас получилось. Получится ли там, дальше, в большом мире? Совсем скоро мы узнаем ответ и на этот вопрос. Напутствуя нас, один из наших профессоров произнес хорошую фразу: «Жизнь жива и прекрасна интенсивной работой, она не бремя, а крылья, творчество и радость. Ну а если кто-то и превращает ее в бремя, то в этом он сам и виноват». А несколькими днями позже чуть ли не всем курсом мы присутствовали на открытии нового и удивительно красивого здания Царскоселького вокзала на Загородном проспекте. Легкий и динамичный, он пленяет своими современными формами, красотой и удобством, а потому заслуженно вызывает восторженные оценки. Гигантский вестибюль с парадной мраморной лестницей подобен оперному театру, а изысканные кованые решетки балконов, оград, ажурные козырьки, напоминающие лиру, еще более усиливают эти сравнения. А еще витражи, лепные панно и орнаменты, современный электрический свет – все это создает атмосферу праздника технического прогресса. Нам – студентам-путейцам – повезло наблюдать вокзал изнутри еще в момент строительства. В нашей форме мы были здесь на особом положении, даже немного грелись в лучах славы создателей уникального пространства, когда ловили на себе восторженные взгляды тех, кто находился рядом. А еще мы в полной мере осознавали, что внешняя красота только подчеркивает массу новаторских идей и решений, претворенных здесь в жизнь. Современные лифты и транспортеры, высокая и элегантная башня с часами, которую видно издалека, – ничего подобного в наших краях никогда не было. Именно отсюда мне вскоре предстоит отправиться в путь, чтобы увидеть лучшее, что есть в нашей сфере в Европе и мире.
1 Ұнайды
Комментарий жазу
Felix Warzaki
Felix Warzakiдәйексөз келтірді5 ай бұрын
Париж, 16 апреля 1900 года А в Париже в апреле уже цветет сирень – это поражает не менее, чем все технические новшества и достижения, благодаря которым я оказался здесь. Удивительным образом несколько студентов, отмеченных за прилежание и упорство, были командированы на Всемирную выставку, которая накануне торжественно открылась в Париже. Мне посчастливилось оказаться в числе тех будущих инженеров, кому довелось увидеть лучшее, что есть в настоящий момент в мире. Думаю, не последнюю роль сыграл в этом мой французский, который я по-прежнему практикую вместе со своим гимназистом Иваном. Россия на этом празднике прогресса и цивилизации – на особом положении. Из восемнадцати тематических дворцов мы не приняли участие лишь в одном – колонизации. Зато более чем достойно представлены во всех иных. Транссибирская железнодорожная панорама покоряет всех без исключения. Публика заходит в вагоны, которые двигаются словно по рельсам, и тут же за окнами принимаются мелькать виды российских пейзажей. В «конце пути» восхищенные французы выходят через другие двери и попадают в Китайский отдел. Ажурный павильон, выполненный из чугуна на Каслинском чугунном заводе, вызвал восторг изяществом барельефов и красотой экспонатов. Чего стоит, например, изображение пальмы, которую русский умелец Мерцалов выковал из обычного рельса, причем без сварки и соединений! А русский ученый по фамилии Перский сделал доклад об «электрическом» синематографе и назвал его la television. В центральном павильоне, построенном неподалеку от Эйфелевой башни, я перекинулся парою слов с Константином Коровиным, который написал для него почти три десятка панно, причем часть из них – в том самом походе на Мурман, о котором мне когда-то рассказывал мой знакомый капитан «Stella Polare». Известный художник оказался более чем приятным в общении человеком, а когда мы заговорили про Русский Север, он произнес: – Какой чудесный край Север Дикий! И ни капли злобы здесь нет от людей. И какой тут быт, подумай, и какая красота!.. Я бы хотел остаться жить здесь, навсегда… Но тогда не остался. Не та была у меня, как видно, судьба. Хороший человек, светлый. В общем, как пишут газеты, Россия на этой Всемирной выставке взорвала стереотипы и произвела фурор. Я счастлив, что стал свидетелем этого триумфа!
1 Ұнайды
Комментарий жазу
Felix Warzaki
Felix Warzakiдәйексөз келтірді5 ай бұрын
Санкт-Петербург – Верный[6] – Санкт-Петербург, лето 1899 года …Впрочем, назвать безоблачной жизнь Санкт-Петербурга было бы несправедливо. К сожалению, мир, который нас окружает, состоит не только из счастья, прогресса, надежд. Достаточно уйти в сторону от парадных проспектов и улиц столицы – и ты попадаешь в другой мир: в царство нищеты и отсутствия всякой надежды. Тысячи людей живут там и не имеют никакой возможности поднять голову, чтобы увидеть хоть что-то отрадное в жизни. От этого становится еще более горько, когда видишь детей, от своего рождения обреченных самою судьбой. Скольким из них удастся увидеть лучшую жизнь, когда большинство даже не знают, куда стоит смотреть? Тем острее в эти минуты я осознаю, что учеба в Императорском институте дает мне надежду на завтрашний день. И тем усерднее я отдаю свое время учебе, лишь блестящие успехи в которой могут стать основой той жизни, которую я надеюсь построить. На фоне таких размышлений относительный оптимизм и даже некоторую легкость в душе придают планы на лето. После практики в Верном надеюсь провести несколько недель дома, с самыми близкими для меня людьми. Я не был дома почти год. Они пишут, что уже ждут меня… * * * …Увы, моим планам, похоже, сбыться не суждено. Как минимум в настоящий момент. Тиф, который я перенес во время практики на Южно-Русской железной дороге, оказался слишком тяжелым. Врачи говорят, что мне повезло и я чудом выжил. Но все заработанные деньги пришлось отдать за лечение, и ни о каких поездках сейчас речь не идет. Так что пока пришлось остаться в Верном, где обрабатываю результаты практических изысканий. Поэтому у меня сейчас много рутинной работы. Хотя в технических отчетах о многом увиденном не расскажешь. Постоянно вспоминаются мальчишки из тех деревень, где нам пришлось побывать. Железнодорожные паровозы неизменно вызывали у них ужас и восхищение. Не видевшие до этого ничего более сложного, чем гужевая повозка, они все время крутились вокруг нас, пытаясь хоть так прикоснуться к недоступному им будущему. Теперь я стал совершенно убежден, что все начинается в детстве, даже если ты сам не отдаешь себе в этом отчета. Причем самые необычные мечты становятся той путеводной звездой, которая и определяет твою жизнь. В моем случае все было чрезвычайно просто. Я хорошо помню ту случайную встречу, когда мне было примерно двенадцать лет, которая и определила мою судьбу, – первый паровоз, что мы увидели, находясь проездом в Санкт-Петербурге. До сих пор помню мощь его внешнего облика, блеск латуни, огромные бегущие вперед колеса. Я смотрел на него так же, как эти дети. Ну а потом была встреча с капитаном, который помог мне посмотреть вокруг себя другим взглядом. К сожалению, в отличие от меня, у этих местных мальчишек вряд ли будут возможности поступить в институт и связать свои судьбы с прогрессом. От этого становится грустно и неуютно. А еще – от того, какие козни строят местные владельцы конных заводов, которые что есть мочи противятся приходу в их края нового транспорта. Из-за него они теряют привычные доходы, а потому всеми силами цепляются за старое и мешают идти нам вперед. Они, конечно, не смогут повернуть время вспять, но затормозить – это вполне им по силам.
1 Ұнайды
Комментарий жазу