До открытия «Адмиралтейской» «Пролетарскую» называли самой глубокой станцией в городе: это подкреплялось тем, что для спуска в перронный зал необходимо преодолеть не один, а целых два эскалатора. Есть городская легенда, что спуск рыли одновременно с двух сторон, но где-то просчитались, и, дабы соединить два прохода, сделали между ними небольшой коридор.
Ветки. История Петербурга в 69 станциях
·
Святослав Коровин
