Система кондиционирования состоит из двух полусистем — левой и правой. Левая полусистема получает воздух от двигателей 1 и 2, правая — от двигателей 3 и 4. Обе полусистемы объединяются магистралью и заслонкой кольцевания, управляемой дистанционно вручную.