Впечатления и отзывы об aудиокниге автора Мои ужасные радости. История моей жизни
👍Советую
Кто увлекается автогонками, то книга точно понравится, а кто знает хотя-бы некоторые имена из книги вам точно понравится
💤Скучно
Мои ужасные радости и моя книга мёртвых.
Я бы так ее назвал потому как бесконечные перечисления автора о том кто и как умер... сперва реакцию вызвали, но потом уже да как комедия.
Спортивные биографии - чтиво сомнительное, но я увидел рекламу и подумал почему бы и нет. По полезности и по честности биография Шварценеггера в разы интереснее. Готовлюсь к Зелёному Свету Макконахи. А теперь вернусь к ужасным радостям..
Ценности как таковой немного, но да быть может когда - нибудь перед кем-нибудь смогу козырнуть своими познаниями про Фанхио Хуана Мануэля.
я бы с удовольствием послушал о том, как скажем дистрибьюцию налаживали в США Феррари или как организовывали формулу 1, бизнесовую составляющую, а не бесконечный некролог.
Ну и да все было славно до того как было сказано , что Италия находилась под оккупацией Германии. Ну да конечно Энцо. Действительно . Это Голландия находилась под оккупацией , это Франция находилась под оккупацией Германии , а Италия была на равных началах союзником с Германией.
Если в таком моменте такое говорят , значит и во всем остальном тоже...в дружбу он не верит, просто эксплуатируют пилотов, мелкой лестью, потому да если бы я был пилотом Феррари и прочитал бы такие мемуары мне бы было бы обидно.
Мое почтение чтецу. Без него бы выключил. Чтец великолепный.
Я бы так ее назвал потому как бесконечные перечисления автора о том кто и как умер... сперва реакцию вызвали, но потом уже да как комедия.
Спортивные биографии - чтиво сомнительное, но я увидел рекламу и подумал почему бы и нет. По полезности и по честности биография Шварценеггера в разы интереснее. Готовлюсь к Зелёному Свету Макконахи. А теперь вернусь к ужасным радостям..
Ценности как таковой немного, но да быть может когда - нибудь перед кем-нибудь смогу козырнуть своими познаниями про Фанхио Хуана Мануэля.
я бы с удовольствием послушал о том, как скажем дистрибьюцию налаживали в США Феррари или как организовывали формулу 1, бизнесовую составляющую, а не бесконечный некролог.
Ну и да все было славно до того как было сказано , что Италия находилась под оккупацией Германии. Ну да конечно Энцо. Действительно . Это Голландия находилась под оккупацией , это Франция находилась под оккупацией Германии , а Италия была на равных началах союзником с Германией.
Если в таком моменте такое говорят , значит и во всем остальном тоже...в дружбу он не верит, просто эксплуатируют пилотов, мелкой лестью, потому да если бы я был пилотом Феррари и прочитал бы такие мемуары мне бы было бы обидно.
Мое почтение чтецу. Без него бы выключил. Чтец великолепный.
👎Не советую
💤Скучно
Книга разочаровала
Похожа на энциклопедию, а не на рассказ живого человека
Множество перечисленных имен, которые после прочтения не оставляют следа в памяти, так как никаких ассоциаций и историй автор не рассказал или рассказал так, что она тут же забылась
Жаль; такая история человека и создателя Феррари, которую можно было бы рассказать так интересно, чтобы перечитывать еще и еще,
Но увы
Похожа на энциклопедию, а не на рассказ живого человека
Множество перечисленных имен, которые после прочтения не оставляют следа в памяти, так как никаких ассоциаций и историй автор не рассказал или рассказал так, что она тут же забылась
Жаль; такая история человека и создателя Феррари, которую можно было бы рассказать так интересно, чтобы перечитывать еще и еще,
Но увы
💡Познавательно
💤Скучно
Аудиокнига порой сложна для восприятия когда автор называет разные названия итальянских машин и трасс и прыгает из одного года в другой. Но в целом книга интересна и подойдёт к тем кто имеет базовые знания о гонках.
Книга охватывает всю жизнь Энцо Феррари — от его детства в Модене до становления одной из ключевых фигур в автомобильной индустрии. Он рассказывает о своих мечтах, трудностях и победах.
Я не буду пересказывать информацию, представленную в книге. Хочу поделиться эмоциями, которые испытал после её прочтения.
Если кратко — я разочарован. Я не очень понимаю, почему эту книгу считают лучшей. Может быть, я читал её невнимательно или упустил что-то важное, но лично мне она показалась скучной.
Да, эту книгу написал сам Энцо Феррари. Но он обошёл все острые и сложные моменты. Книга кажется максимально сглаженной и рафинированной. Энцо часто избегает неудобных тем или подаёт события исключительно в выгодном для себя свете.
Название "История моей жизни" звучит громко, но это скорее взгляд Энцо на его жизнь. В ней он освещает только удачные моменты, в основном связанные с автомобилями, и оставляет за кадром многое, что могло бы раскрыть его как личность.
Я надеюсь, что книга Даль Монте Лука: Энцо Феррари. Самая полная биография великого итальянца раскроет Энцо полностью, со всеми его достоинствами и недостатками, и покажет его таким, какой он был на самом деле.
Я не буду пересказывать информацию, представленную в книге. Хочу поделиться эмоциями, которые испытал после её прочтения.
Если кратко — я разочарован. Я не очень понимаю, почему эту книгу считают лучшей. Может быть, я читал её невнимательно или упустил что-то важное, но лично мне она показалась скучной.
Да, эту книгу написал сам Энцо Феррари. Но он обошёл все острые и сложные моменты. Книга кажется максимально сглаженной и рафинированной. Энцо часто избегает неудобных тем или подаёт события исключительно в выгодном для себя свете.
Название "История моей жизни" звучит громко, но это скорее взгляд Энцо на его жизнь. В ней он освещает только удачные моменты, в основном связанные с автомобилями, и оставляет за кадром многое, что могло бы раскрыть его как личность.
Я надеюсь, что книга Даль Монте Лука: Энцо Феррари. Самая полная биография великого итальянца раскроет Энцо полностью, со всеми его достоинствами и недостатками, и покажет его таким, какой он был на самом деле.