Оглавление

1. 100 ВОПРОСОВ БЕЗ ОТВЕТОВ Военно-морской флот России
2. Рецензии
3. Структура книги
4. О книгах серии «ПОРТЫ МИРА»
5. Второе обращение к А. В. Картаполову
6. Информация о книге на английском языке
   1. Об авторе; Аннотация к книге; Одна из рецензий; Второе обращение к заместителю министра обороны РФ А.В.Картаполову
   2. The second appeal to the A. V. Kartapolov
7. От автора
8. Фрагмент из полной версии книги САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 310 лет ЦВММ»
9. Наставники и основатели
10. Первое обращение к А. В. Картаполову
11. К выставочной деятельности ЦВММ
12. «Михаил Кутузов»
13. Книги о ЧФ. Попытка антологии
14. О музее писателей-маринистов
15. Попытка сделать заключение
16. Список использованной литературы
17. Справка об авторе и участниках книги

75 лет нашей Победы над Фашистской Германией в Великой Отечественной войне

115 лет Цусимскому сражению

120 лет со дня спуска на воду «Авроры»

«Память играет в жизни людей невероятную роль. Обеспамятствовать — значит припоминать историю по единственному, неприкасаемому варианту.…

Наше чувство свидетеля самое ценное. Ему мешает цензура «объективности» — не бойтесь ее. Это вы так свидетельствуете. Ваша субъективность позволяет существовать иной памяти», —

историк Михаил Гефтер (1918–1995 гг.)

В книге «ВМФ РОССИИ. 100 ВОПРОСОВ БЕЗ ОТВЕТОВ» Рупасова П. Г. о Центральном военно-морском музее России — ЦВММ. Предпринята попытка критического анализа пути, пройденного Российским национальным музеем, его утрат и приобретений. Размышления построены в форме вопросов посетителя. Документальные, захватывающие, почти детективные истории о судьбе морских коллекций и их применении к текущим задачам истории и политики страны, в т.ч. к задачам последних 20 лет жизни музея, тяжелые страницы биографии крейсера-музея «Михаил Кутузов», закрытого для посетителей в 2011–2013 гг. Поучительные свидетельства деятельности историко-технического, а с 1924 г. по настоящее время идеолого-воспитательного, просветительского учреждения, которым и сегодня является Морской музей. Антология книг о Черноморском флоте 1875–2008 гг. Столкновение с реалиями жизни увлекает и захватывает, превращая книгу в остросюжетное повествование.

Готовится к изданию продолжение книги.

Рецензенты:

— Грибовский Владимир Юльевич — капитан 1-го ранга в отставке, кандидат исторических наук, профессор, старший научный сотрудник 44-го НИО (военной истории) по Северо-Западу НИИ (военной истории) ВАГШ ВС РФ.

— Борисенко Михаил Васильевич — доктор исторических наук, профессор Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова».

Рецензии

Книга Рупасова Павла Георгиевича — «САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 310 лет ЦЕНТРАЛЬНОМУ ВОЕННО — МОРСКОМУ МУЗЕЮ РОССИИ» — название полной версии книги, посвящена

Центральному военно-морскому музею (ЦВММ).

Она включает краткую историю музея, критическую оценку деятельности современного руководства музея в сравнительно — историческом аспекте, а так же статьи по актуальным вопросам развития современного флота и историографию Черноморского флота.

Книга написана хорошим русским языком, содержит обоснованные и подтвержденные фактами доводы.

В книге содержатся критические замечания, которые, впрочем, не носят стремления очернить действия руководства музея, а преследуют цель улучшить работу музея и укрепить его авторитет в обществе.

Анализ фактов приведенных в книге показывает, что эта цель вполне достижима. Книга рекомендуется к изданию максимально возможным тиражом.

Книга хорошо иллюстрирована и просветительски значима для современного читателя.

22 марта 2019г.

Капитан I ранга в отставке,

кандидат исторических

наук, профессор

Грибовский В. Ю.

Рецензия на рукопись

/в сокращении/

Книга — альманах серии «ПОРТЫ МИРА «САНКТ-ПЕТЕРБУРГ 310 лет ВОЕННО-МОРСКОМУ МУЗЕЮ РОССИИ».

Части «Наставники и основатели». (первое название книги: «Хроники Центрального военно-морского музея. 100 вопросов к Нехай Р. Ш. — директору ЦВММ»)

Мировое музееведение рассматривает в целом Музей как особый социальный институт, связанный, прежде всего, с развитием образования и культуры. Очевидно, что в процессе современного реформирования РФ возникают различные подходы, коллизии и трактовки сущности и роли разных музеев, в том числе и Национального Военно-морского музея России.

Как человек достаточно сухопутный, автор рецензии приведёт с позиции кабинетного работника лишь краткие суждения о новом выпуске многотомного альманаха, посвящённого Центральному военно-морскому музею России — ЦВММ (в период 1709—2019 гг.).

Текст рукописи рецензируемого выпуска альманаха носит преимущественно критико-публицистический характер с элементами научно-популярного анализа. Освещены особенности положения национального морского музея в прошлом, его современное состояние, утраты и приобретения за 310 лет существования.

…Сразу же замечу не без отрадности, что среди множества аспектов и сюжетов изложения в качестве основного автор констатирует многообразие функций современного музея. При этом сделан акцент: среди многих задач проведение массовых мероприятий, по мнению автора, «это прекрасное новшество, но поверите — это только часть работы Национального Военно-морского музея России. Нужно знать, любить и исполнять все многочисленные другие составные части».

Безусловно, следует согласиться с данным суждением о храме Муз, как одном из оплотов формирования исторического сознания. Но насколько гармонично эта идея реализуется в случае с Национальным музеем ВМФ?

…Даны более содержательные, чем на первых страницах рукописи, сведения о развитии морского музея и о биографиях предшественников современного руководства ЦМ ВМФ, включая самого Р. Ш. Нехай. Помимо названных составителем П. Г. Рупасовым книжных изданий о пути, пройденным музеем истории нашего флота, можно было учесть информацию в интернете о данном Музее с характеристикой музейной коллекции и видеоматериалом по экспозиции. Но информация на сайте ЦМ ВМФ очень лаконична и имеет самый общий (далеко

неполный) характер.

Среди многих сюжетов изложения рецензируемой книги основной контроверзой стало отношение научных сотрудников к «непрофессионализму» директора музея. Да, присутствует несоответствие у неморяка-директора его предыдущего служебного пути к нынешнему статусу, как нам хотелось бы, ожидаемого прозорливца флотской тематики. «Ну, не в коня корм», просто какая-то нежелательная персона. Кстати, о «нежелательных» лицах. А разве неизвестно пишущим книгу автору, что военным министром в Японии является совсем казалось бы неуместная дама на военном корабле (Юрико Коикэ)? Может быть, это общемировая тенденция — приглашать «варягов» со стороны?

Другой более близкий нам пример. Директор Музея истории ГУМРФ им. адм. Макарова ныне является недавний выпускник Днепропетровского военного училища В. О. Терентьев. В этой связи уместно задаться таким вопросом: разве в глазах публики, вышедшей из прошлой советской эпохи, не было априорного почитания морских военспецов как касты особо посвящённых? Не отсюда ли проистекает некоторая предвзятость в отношении к выходцу из «соседней епархии»? Вот поэтому на сих примерах становятся заметнее некие элементы корпоративной чести и достоинства, характерные для научных сотрудников этого и многих других музеев.

Для них и других честных людей становится очевидным: «исторической достоверностью в музее не занимаются»… занимаются другими более важными вопросами…

Вновь заметим в этой критической ситуации у автора альманаха достаёт выдержки и такта согласиться «Да, этой массовой деятельности должны уделять «Массу» внимания! И с этим мы согласны. Но, Уважаемый Руслан Шамсудинович, наш с Вами корабль, все еще Музей!

Нельзя идти с угрожающим креном на «левый» или «правый» борт. Это приведет к неизбежному нарастанию крена и переворачиванию вверенного Вам корабля…»

Одно связано с другим. В альманахе названо множество ошибок, что встречаются в экспозиции данного музея. Для рецензента, как и многих других, особо «бросается в глаза» доминирование плоскостного ряда экспонатного слоя. Эти и другие особенности создают ряд оснований говорить авторам о недостатках построения и основной экспозиции и выставок, как и о фактах недостоверной подачи музеем трактовок отдельных вопросов историко-технических и историко-флотской тематики. То есть уместно признать: речь может идти о нарушении прав потребителя, когда потребитель получает «Некачественную услугу» в виде недостоверной информации».

Отсюда следует, что «Смысл при таких „опережающих темпах“ теряется. Страдает всё — и в первую очередь, патриотизму нации в Вашем музее наносится все большая и большая травматизация».

…Невольно появляется и предположение, что от названного рефрена всё же не будет прока по разным причинам. Помимо основной — императива служебной субординации, возможно, есть и другие причины данной директорской позиции… Автор-составитель по понятным причинам политкорректности об этом умалчивает. Но косвенно не может не признать: «Вы не прочтёте эту книгу, и Ничто в Вас не изменится…»

Из приведённых пассажей с очевидностью проглядывает позиция автора альманаха и многих коллег из среды научных сотрудников. Это — позиция не формального, а подлинного патриотизма высокого градуса в сфере музейного строительства! За критикой личности директора проглядывает косвенное критическое отношение к вышестоящему руководству, так как все «безобразия», перечисленные выше в нашей книге никому из начальства,… проверяющих музей невдомек, что они есть! Это говорит о профессиональном уровне надзирающих и комиссионно-проверяющих музей».

Впрочем, это действительно другая отдельная тема.

…В целом данная рукопись содержит актуальную разработку ряда проблем функционирования военно-морского музея и полезна для всех участников развития данного музейного учреждения. На этом основании считаю возможным и необходимым рекомендовать названную работу «Наставники и основатели» «САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 310 лет ВОЕННО-МОРСКОМУ МУЗЕЮ РОССИИ» книги серии «ПОРТЫ МИРА» к опубликованию и распространению. Полагаю, что гласность в решении описанных в альманахе насущных музееведческих проблем не только вполне уместна, но и необходима.

М. В. Борисенко- доктор исторических наук, профессор кафедры ОИПиС ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова

Структура книги

Рецензии

Структура книги

О книгах серии «ПОРТЫ МИРА»

Второе обращение к А. В. Картаполову

Информация о книге на английском языке

От автора — составителя

Наставники и Основатели

Первое обращение к А. В. Картаполову

К выставочной деятельности ЦВММ

Крейсер «Михаил Кутузов» в 2011–2013 гг.»

Книги о Черноморском флоте 1875–2008 гг.

О музее писателей-маринистов

Попытка сделать заключение

Список литературы

Справка об авторе и участниках книги

О книгах серии «ПОРТЫ МИРА»

В книжной серии «ПОРТЫ МИРА», — рабочая группа серии- facebook.com/groups/182802885526491/ Вышла седьмая книга.

Наша серия просветительский и социальный проект! Авторы, художник, дизайнер, верстальщик и другие участники книг — альманахов серии «ПОРТЫ МИРА» отказались от какого-либо дохода при продажах книг №2 «Кронштадт…», — 28 авторов и участников; №3 «Владивосток…», 17 авторов и участников из 7 городов СНГ, четырёх флотов РФ; №4 «Архангельск. Северодвинск…», — 19 авторов и участников; №5 «Крым. Севастополь», 20 авторов и участников. №6 «Санкт-Петербург. 310 лет ЦВММ», — 12 авторов и участников.

Всего к 6-му альманаху авторский коллектив книжной серии «ПОРТЫ МИРА» насчитывает — 95 авторов. Наши авторы — ученые, кораблестроители, врачи армии и флота РФ, журналисты, художники, писатели, поэты и коллекционеры, среди них люди удостоенные званий Героя Советского Союза и героя России, орденов и медалей СССР и РФ. Наш книжный просветительский проект, касающийся в основном вопросов истории морского дела в России особенно приветствует участие в альманахах школьников, студентов и воспитанников военно-исторических и морских клубов.

Среди авторов большой процент участников с научным мировоззрением, удостоенные званий кандидатов, докторов наук доцентских и профессорских званий, преподающие самые разнообразные дисциплины в вузах стран СНГ (от истории и океанологии до кораблестроительных дисциплин, и от медицины до журналистики и философии, что позволяет публиковать статьи аналитической направленности, позволяющие людям ориентироваться в информационном мире наук о море и связанных с ними перспектив.

В серии вышли:

Книга-альманах №2 «Кронштадт…» (май 2017), А5 формат, 400 стр., более 150 иллюстраций. https://www.ozon.ru/context/detail/id/140870489/

Книга-льманах №3 — «Владивосток. Госпиталь. Участие в Русско-японской войне…» (август 2017г.), А5 формат, 400 страниц, 150 иллюстраций,

Е-версия: https://www.litres.ru/aleksandr-cymbal/vladivostok-istoriya-mediciny/.

И на других площадках: https://ridero.ru/books/vladivostok_1/;

https://ru.bookmate.com/books/IoQCeh2v; https://ridero.ru/books/vladivostok_1/

https://www.ozon.ru/context/detail/id/142027376/

Книга-альманах «Архангельск. Северодвинск…» (октябрь 2017г.), А5 формат, 400 страниц, 150 иллюстраций; https://www.ozon.ru/context/detail/id/160422081/?stat=YW5fMQ%3D%3D

Книга — альманах «Крым. Севастополь» (июнь 2018г.), А5 формат, 500 страниц, 200 иллюстраций. https://www.litres.ru/kollektiv-avtorov/krym-sevastopol-235-let-chernomorskomu-flotu-rf/chitat-onlayn/

Книга — альманах «Санкт-Петербург. 310 лет ЦВММ» (июль 2019г.), А4 формат, 630 страниц, 458 иллюстраций.

https://ridero.ru/books/sankt-peterburg_310_let_centralnomu_voenno-morskomu_muzeyu/

В серии «ПОРТЫ МИРА» вышел художественный альбом Севастополь» (2008), 136 графических работ с городским пейзажем белокаменного Севастополя — Херсонеса: http://www.ozon.ru/context/detail/id/4179855/?gclid=CKr0vem3jNYCFY0A0wodvDAMZw

Всего к маю 2020 года наши книги приобретены почти шестью тысячами человек, что говорит о востребованности нашей книжной серии. Особой популярностью пользуется «Архангельск. Северодвинск», значит интерес к Русскому Северу и северному морскому пути (Архангельск — Владивосток), за ними по популярности следуют «Севастополь», «Кронштадт», Названные книги более трёх раз объявлялись бестселлерами (более 100 скачиваний в месяц) … Каждый из альманахов, несмотря на молодой возраст возникновения серии (три года прошло с момента выпуска «Кронштадта…») уже давно достиг тысячного читателя.

С 2010 года мы мечтаем создать рисованный альбом «Санкт-Петербург». Приглашаем к участию в книжной серии «ПОРТЫ МИРА» текстами, документами, информационным и финансовым спонсорством.

Второе обращение к А. В. Картаполову

«Об отсутствии интереса к поднятым в книге „СПб. 310 лет ЦВММ“ (июль 2019) вопросам у лиц государственных, должностной властью облеченных, за авторитет МО и ВМФ ответственных…»

— Говорят в первом издании в нашей книге была допущена путаница, — фотографии первого раздела стоят не по месту в тексте, — У ЦВММ нами перечислено 200 ошибок в экспозициях… — надо исправлять ошибки не в книге, а в музее

Опыт шести месяцев трудов с нулевым результатом

«Корабль Славы» — Национальный морской музей России «повреждён». Об этом более 400 страниц в первом издании нашей книги! Наш соавтор Смирнов К. К. с 2015 по 2018 г., в тридцати письмах к директору ЦВММ Нехай Р. Ш., с иллюстрациями и ссылками на источники, разобрал более 200 исторических, смысловых и технических ошибок, допущенных музеем в экспозициях! Его письма остались без ответов. Часть писем Смирнова опубликованы в первом издании книги объёмом 160 страниц. Оставшиеся неизданными его письма на 70-ти страницах подготовлены к публикации. Письма К. Смирнова составили раздел «ТЕХНИЧЕСКАЯ КУЛЬТУРА И ИСТОРИЧЕСКАЯ ТОЧНОСТЬ», изданы к всеобщему обозрению как последняя возможность влияния на «ситуацию». Еще на 200 страницах в разделе «НАСТАВНИКИ И ОСНОВАТЕЛИ» разбираются утраты, понесенные музеем в результате неграмотного руководства. Считаем, что ЦВММ — «корабль русского морского патриотизма», применяя выражение С.О.Макарова — «утопили в бумагах»… И музейный авторитет вместе с ним. И это только один из «Ста вопросов к директору».

Ответьте на заданные в книге вопросы.

В этой короткой главе, уважаемый Андрей Валериевич, представляем наш, пока неудачный, опыт попыток и усилий обратить внимание на вопросы, связанные с руководством ЦВММ, вопросы, изданные в виде книги, в июле 2019г. под названием: — «САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 310 лет ЦВММ».

«Труды» предпринимаются уже восьмой год — 2012—2020.

Перечислим:

1. 2012—2013гг. Попытки обратить внимание на культурную трагедию крейсера — музея «М. Кутузов» (крейсер был закрыт для посещения с 2011 по 2013 годы под предлогом переподчинения) предпринимались неоднократно местными газетами Новороссийска и Кубани. На страничке Живого журнала https://m-kutuzov68.livejournal.com/ перечислены около 250 -ти писем в более чем 50 адресов разосланные в период «борьбы за крейсер» 2011 — 2013гг. Материалы на эту тему вошли в книги П.Рупасова: «ВМФ», 2016г., «Санкт-Петербург. 310 лет ЦВММ», 2019г. и «ВМФ России. 100 вопросов без ответов». Ответов от властей и ответственных лиц мы не получили ни разу… Как будто бы мы живем вне государства, в безвоздушном пространстве…

2. 2016—2018гг — оставшиеся без ответов 30 писем К. К. Смирнова с ошибками в экспозициях музея в адрес директора ЦВММ Нехай Руслана Шамсудиновича;

3. 2017—2019гг. — создана и издана книга «Санкт-Петербург. 310 лет Центральному военно-морскому музею»;

С мая по ноябрь 2019г книга передана в бумажном виде в дар, для ознакомления и/или рецензирования следующим ответственным лицам:

4. 2019г., май — начальнику НИИО (военной истории Северо-западного региона РФ) Научно-исследовательского института Военной академии Генерального штаба ВС РФ, Коршунову Эдуарду Львовичу — рукопись, с иллюстрациями, лично в руки;

5. 2019г., июль — Начальнику Главного военно-политического управления Вооруженных Сил Российской Федерации, Заместителю Министра обороны РФ генерал-полковнику Картаполову А. В. Обращение опубликовано в книге, изданной в июле 2019 года;

6. 2019г., август — Начальнику медицинской службы Главного командования ВМФ России, полковнику медицинской службы, доктору медицины, профессору Мосягину Игорю Геннадьевичу, книгу — лично в руки;

7. 2019г., август — Начальнику ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия имени Адмирала Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецова» вице-адмиралу Касатонову Владимиру Львовичу; (книгу в бумажно виде, — через капитана 1 ранга Березюк Александра Петровича);

8. 2019г., август — Государственному советнику юстиции 1 — го класса, бывшему Главному военному прокурору Российской Федерации, генерал — полковнику юстиции, доктору юридических наук, профессору Дёмину Юрию Георгиевичу (книгу, — через Кульбатченко Сергея Анатольевича);

9. 2019г., август Ответственным лицам МО РФ (электронную книгу, — через капитана 2 ранга в отставке, писателя — мариниста Покровского Александра Михайловича;

10. С июля 2019г. по настоящее время книга находится в бесплатном доступе в электронном виде в интернете. Читателями книги стали сотни людей: https://ridero.ru/books/sankt-peterburg_310_let_centralnomu_voenno-morskomu_muzeyu/

Мы интересуемся: — Отсутствие принимаемых мер и ответов на заданные вопросы говорит о безразличии перечисленных адресатов к репутации ВМФ России?». — Наш коллективный труд по подготовке книги, длившийся более 2-х лет, издание книги А4 формата 630 страниц и 458 иллюстраций, критика и анализ, получившие положительные рецензии двух профессоров, — не нужны?

В сложившейся ситуации «вакууме — без ответов» планируем перевод настоящего издания книги на английский язык. Продолжаем искать людей, способных более внятно объяснить ответственным лицам по специальности, то, что за пол года после выхода книги не удалось объяснить нам».

Павел Рупасов

Информация о книге на английском языке

Об авторе; Аннотация к книге; Одна из рецензий; Второе обращение к заместителю министра обороны РФ А.В.Картаполову

Pavel Rupasov — naval doctor, 25 years of service in the Navy, retired Lieutenant Colonel. Author and compiler of six almanacs of the book series «PORTS of the WORLD».

The author’s team of the series is 95 people.

Almanac No. 8 «THE RUSSIAN FAR EAST AND ITS NEIGHBORS» is being prepared for publication with the participation of authors from China, Japan and South Korea.

Previously six books with philosophical stories and essays were published. E-mail: oheilik@inbox.ru.

Contact phone number: +79052527724. Saint-Petersburg. Rupasov Pavel Georgievich. http://www.facebook.com/groups/PORTS/

On the field of view of the author — the activities of the National Maritime Museum of Russia (CNM), St. Petersburg. Critical reflections on the losses of the Museum, memory and traditions of Russian military glory. Questions to the museum management are formulated on behalf of a simple visitor.

The first book on this topic (July 2019), having been delivered to the offices of high officials of the Navy and the Ministry of Defense of Russia, has no response.

This book is the second attempt to draw the attention of ordinary readers and responsible persons to the changes that have occurred in the walls of the institution formed by Peter the Great in 1709.

The author’s interests are not limited to the last 30 years of the organization’s life, its current policy and relations with citizens. Along with excursions into history —

«how it was», much attention is paid to the analysis of today’s Museum policy and its «portrait — «how it became…».

Third edition, revised and expanded.

The book has 115 illustrations.

Review

The book of Rupasov Pavel Georgievich «SAINT. PETERSBURG. 310 years of the Central Naval Museum of Russia» — the title of the full version of the book — is dedicated to the Central Naval Museum (CNM).

It includes a brief history of the museum, a critical evaluation of the activities of the modern management of the museum in a comparative historical aspect, as well as articles on topical issues of the development of the modern fleet and the historiography of the Black Sea Fleet.

The book is written in good Russian, it contains well-founded and factual arguments.

The book contains critical remarks, which, however, do not seek to denigrate the actions of the museum management, but are aimed at improving the work of the museum and strengthening its authority in society.

Analysis of the facts given in the book shows that this aim is quite achievable. The book is recommended for publication in the maximum possible circulation. The book is well illustrated and educationally significant for the modern reader.

March 22, 2019. Retired captain of the first rank, candidate of historical sciences, Professor Gribovsky Yu.

About the books of the series «PORTS OF THE WORLD»

In the book series «PORTS OF THE WORLD» — the working group of the series — facebook.com/groups/182802885526491/ the seventh book has been published.

Our series is an educational and social project!

The authors, artist, designer, layout designer and other participants in the almanacs of the series «PORTS OF THE WORLD» refused any income from the sale of books:

No. 2 «Kronstadt…,» — 28 authors and participants;

No. 3 «Vladivostok…» — 17 authors and participants from 7 cities of the CIS, four fleets of the Russian Federation;

No. 4 «Arkhangelsk. Severodvinsk …", — 19 authors and participants;

No. 5 «The Crimea. Sevastopol» — 20 authors and participants.

No. 6 «St. Petersburg. 310 years of CNM — 12 authors and participants.

The authorial collective of the book series «PORTS OF THE WORLD» has In all, 95 authors by the 6th almanac.

Our authors are scientists, shipbuilders, doctors of the army and navy of the Russian Federation, journalists, artists, writers, poets and collectors. There are persons among them, which are awarded with of Hero of the Soviet Union and Hero of Russia, orders and medals of the USSR and the Russian Federation.

Our book educational project, which mainly deals with the history of maritime affairs in Russia, particularly welcomes the participation of schoolchildren, students and pupils of military and naval history clubs in the almanacs.

Among the authors there is a large percentage of participants that have a scientific worldview, who are awarded with the titles of candidates and doctors of science, docent and professorial status. They teach a wide variety of disciplines in universities of CIS countries (from history and oceanology to shipbuilding disciplines, and from medicine to journalism and philosophy, which allows to publish articles of analytical orientation that allow people to navigate the information world of marine sciences and related perspectives.

The following books were published in the series:

The book-almanac No. 2 — «Kronstadt…» (May 2017), A5 format, 400 pages, more than 150 illustrations. https://www.ozon.ru/context/detail/id/140870489/

The book-almanac No. 3 — «Vladivostok. Hospital. Participation in the Russo-Japanese War…» (August 2017), A5 format, 400 pages, 150 illustrations, E-version: https://www.litres.ru/aleksandr-cymbal/vladivostok-istoriya-mediciny/.

And on other sites: https://ridero.ru/books/vladivostok_1/; https://ru.bookmate.com/books/IoQCeh2v; https://ridero.ru/books/vladivostok_1/ https://www.ozon.ru/context/detail/id/142027376/

The book-almanac «Arkhangelsk. Severodvinsk…» (October 2017), A5 format, 400 pages, 150 illustrations; https://www.ozon.ru/context/detail/id/160422081/?stat=YW5fMQ%3D%3D

The book-almanac «Crimea. Sevastopol» (June 2018), A5 format, 500 pages, 200 illustrations. https://www.litres.ru/kollektiv-avtorov/krym-sevastopol-235-let-chernomorskomu-flotu-rf/chitat-onlayn/

The book-almanac «Saint Petersburg. 310 years of CNM» (July 2019), A4 format, 630 pages, 458 illustrations. https://ridero.ru/books/sankt-peterburg_310_let_centralnomu_voenno-morskomu_muzeyu/

An art album «Sevastopol» (2008) was published in the series «PORTS OF THE WORLD»,
136 graphic works with the urban landscape of white-stone Sevastopol — Chersonesus: http://www.ozon.ru/context/detail/id/4179855/?gclid=CKr0vem3jNYCFY0A0wodvDAMZw

In all by June 2019 our books have been purchased by five thousand people, which indicates the demand for our book series.

«Arkhangelsk. Severodvinsk» is particularly popular, — interest in the Russian North and the northern sea route (Arkhangelsk — Vladivostok) is not fading. They are followed by «Sevastopol», " Kronstadt» in popularity.

These books were declared bestsellers more than three times (more than 100 downloads per month) … By the time of writing this text (April 2020) each of the almanacs, despite the young age of the series (three years have passed since the release of «Kronstadt…"), has reached the milestone of a thousand readers.

Since 2010, we have been creating a hand-drawn album «Saint Petersburg». We invite you to participate in the book series «PORTS OF THE WORLD» with texts, documents, information and financial sponsorship.

The second appeal to the A. V. Kartapolov

«About the lack of interest in the raised in the book questions» St. Petersburg. 310 years of the Central Naval Museum of Russia» (July 2019) in persons of state, vested with official power, responsible for the authority of the Ministry of Defense and the Navy…»

«Fear the indifferent! It is with their tacit consent that all evil on earth is done!»

Julius Fuchik

— They say in the first edition in our book there was confusion, — photos of the first section are out of place in the text. — We have listed 200 errors in expositions at CNM … — it is necessary to correct the errors not in the book but in the museum.

Kartapolov Andrey Valerievich — Deputy Minister of Defense of the Russian Federation.

The experience of six months of work with zero result.

«Ship of Glory» — National Maritime Museum of Russia is «damaged.» This is about it more than 400 pages in the first edition of our book!

Our co-author Smyrnov K. K. from 2015 to 2018 in thirty letters to the Director of CNM Nehai R. Sh., with illustrations and references to sources, reviewed more than 200 historical and technical mistakes made by the museum in expositions!
The letters were left unanswered.

Some of Smirnov’s letters are published in the first edition of the 160-page book. His remaining unpublished letters on 70 pages are ready for publication.

K. Smirnov’s letters made up the section «TECHNICAL CULTURE AND HISTORICAL ACCURACY». They are published as the last opportunity to influence the «situation».

Another 200 pages in the section «MENTORS AND FOUNDERS» deals with the losses suffered by the Museum as a result of illiterate management. We believe that CNM — «the ship of Russian naval patriotism», using the expression of S. O. Makarov — «drowned in papers»… and museum authority with it. And this is only one of the «Hundred questions to the Director».

Answer the questions asked in the book.

In this short chapter, dear reader, we present our, so far unsuccessful, experience of attempts and efforts to draw attention to issues related to the management of the CNM, issues published as a book in July 2019 under the title «SAINT. PETERSBURG. 310 years of the CNM».

«Works» have been taken for five years — 2016 –2020

We list:

1. 2016–2018 — 30 letters of K. K. Smirnov that were left unanswered with errors in expositions of the museum to the director of CNM Nehai Ruslan Shamsudinovich.

2. 2017–2019 — the book «Saint Petersburg: 310 years of the Central Naval Museum» was created and published»;

From May to November 2019 the book was donated in paper form as a gift for familiarization and / or review to the following responsible persons:

3. 2019, May — to the chief of the NIIO (military history of the North-Western region of the Russian Federation) Research Institute of the Military Academy of the General staff of the armed forces of the Russian Federation, Korshunov Eduard Lvovich-manuscript, with illustrations, personally in hand;

4. 2019, July — to the Head of the Main Military-Political Directorate of the Armed Forces of the Russian Federation, Deputy Minister of Defense of the Russian Federation, Colonel-General A.V. Kartapolov. The appeal was published in a book published in July 2019;

5. 2019, August — to the Head of the Medical Service of the High Command of the Russian Navy, Colonel of the Medical Service, Doctor of Medicine, Professor Mosyagin Igor Gennadievich, personally in hand;

6. 2019, August — to the Chief of the VUNC of the Navy «Naval Academy named after Admiral of the Fleet of the Soviet Union N. G. Kuznetsov» Vice-Admiral Vladimir Kasatonov; (the book in paper form through the captain of the 1st rank Berezyuk Alexander Petrovich);

7. 2019, August — to the State adviser of justice of the 1st class, former Chief military Prosecutor of the Russian Federation, Colonel General of justice, doctor of law, professor Demin Yuri Georgievich (book through Sergey Kulbatchenko);

8. 2019, August — Responsible persons of the Ministry of Defense of the Russian Federation (e-book through the captain of the 2nd rank retired, marine writer Alexander Pokrovsky);

9. Since July 2019 to date, the book is in free access in electronic form on the Internet. Readers of the book were hundreds of people: https://ridero.ru/books/sankt-peterburg_310_let_centralnomu_voenno-morskomu_muzeyu/

We are interested:

— The lack of measures taken and answers to the questions asked indicates the indifference of these recipients to the reputation of the Russian Navy?».

— Our collective work on the preparation of the book, which lasted for more than 2 years, the publication of an A4 book of more than 600 pages and 458 illustrations, criticism and analysis, which received positive reviews from two professors, is not necessary?

In the current situation of «vacuum — without answers», we plan to translate this edition of the book into English. We continue to look for people who can more clearly explain to the responsible persons in the specialty what we were not able to explain for half a year after the book was published.»

Pavel Rupasov

От автора

Эта книга собрана из малой части той внутренней жизни, которой богат любой музей. Музейная жизнь, при тесном и длительном соприкосновении с нею невозможна без многих и многих людей, научных, популярных трудов и статей, созданных в музее и о нем.

Господа директора и начальники музея, как вам задавать вопросы?

Ни Ваш предшественник Лялин Андрей Яковлевич, ни Вы, Руслан Шамсудинович недоступны на сайте музея. Лялин просто не отвечал ни на чьи письма в гостевой книге, о чем можно справиться на нашей страничке о судьбе крейсера-музея «Михаил Кутузов» за период 2011–2013 гг.: Страничка на «Живом Жернале»: m-kutuzov68.livejournal.com/. У Вас, Руслан Шамсудинович, при формировании нового сайта с 2014 г. «гостевая книга» была уничтожена…

Пришлось на возникающие у посетителей вопросы заниматься «реконструкцией» — придумывать самостоятельно все возможные ответы, моделировать обстоятельства и причинно-следственные связи, как устроен «черный ящик» «Летописи славы русского флота»**.

«Летопись славы русского флота» — название статьи о ЦВММ в газете «Красный флот» 1941г., 6 февраля, с.3, автор Тарле Е.)

Не каждую новую эпоху Россия имеет настоятельную необходимость к строительству все более сильного морского флота. Музей, начавшийся в 1709 году с модель-камеры для изготовления чертежей и моделей кораблей, назначенных к строительству, просуществовал без малого сто лет как чертежная и модельная мастерская. К 1744 году была осознана необходимость сохранения старых чертежей и моделей кораблей, построенных когда-либо на уже многочисленных верфях Российской империи. Велено было их собрать в модель-камере, но ни в Тихвине, ни в Брянске, Астрахани и Архангельске, ни даже в Петербурге (сыскали всего три модели) моделей (макетов) кораблей обнаружено уже не было. Они закончили свой век по ветхости или нерадению. Так же как многие и многие корабли, которые заповедано царями-императорами «хранить вечно», о чем рассказ будет впереди. С 1805 года модель-камера преобразована в Морской музеум. От императора к императору осознание в необходимости большого флота для России претерпевало изменения и не всегда в пользу флота. Некоторые историки считают, что сильный флот у России был только два раза — при Екатерине Великой и при Советском Союзе, когда обеспечивалось присутствие флота во всех океанах. Во все другие периоды нашей истории он был второстепенный, нам «по зубам» были турки, но противостоять остальным европейским морским державам мы серьезно не могли.

Но вернемся к хронологии:

В 1827 году музей расформирован (языком того времени — раскассирован) снова до масштабов «чертежной мастерской», модель-камеры.

Через 37 лет застоя, после осознания неудач в Крымской войне 1853–1856 гг. в 1864 году музей вновь начинает возрождаться.

В 1854 г. лондонская «Таймс» писала: «Хорошо было бы вернуть Россию к обработке внутренних земель, загнать московитов вглубь лесов и степей». В том же году Д. Рассел, лидер Палаты общин и глава Либеральной партии заявил: «Надо вырвать клыки у медведя… Пока его флот и морской арсенал на Черном море не разрушен, не будет в безопасности Константинополь, не будет мира в Европе».

Рассматривая цифры посещаемости музея в разные периоды, видно, как с увеличением популярности флота среди населения России (и СССР) посещаемость музея увеличивалась, а с падением интереса государства и населения к собственному Военно-морскому флоту посещаемость музея падала. Так косвенно можно было всегда проследить степень и градус интереса населения страны к морским делам, а значит и авторитет флота и флотских профессий в России.

Анализ посещаемости музея в 2013–2018 гг. подвергается коррекции в сторону искусственного увеличения посещаемости со стороны управленцев, с целью передовой отчетности и роста статистических показателей. Этому «процессу» мы посвятим отдельное маленькое исследование.

Петровские слова «Флоту быть» оспаривались еще много раз, и эта фраза актуальна до сегодняшнего дня.

Например, депутат Государственной думы Николай Марков в 1908г. на обсуждении необходимости строительства больших кораблей для флота говорил:

«Броненосцы не соответствуют русскому духу, русскому нраву. Броненосец есть прежде всего машина или, вернее сказать, сочетание множества сложнейших машин. А машину изобрел не русский дух, машину изобрел „англичанин-хитрец“. Англичанин — хитрец, русский — удалец. Это надо всегда помнить. В деле машины, в деле техники, в деле военных ухищрений англичанин-хитрец всегда опередит русского удальца. Но зато никогда не сравняться размеренному англичанину с необъятным размахом удали русской. Всякое оружие должно быть сподручно воину, должно соответствовать его воинскому нраву… Русская удаль требует себе легкого, быстроходного, отчаянно смелого корабля, такого корабля, который как можно больше зависел бы от смелости экипажа и как можно меньше от машинной хитрости. Миноноски, подводные лодки, легкие крейсера, береговые плавучие батареи — вот элементы русского берегового флота. Русский флот должен быть именно береговым, а не океанским, должен быть береговым, потому что русский воин всегда больше верит в землю, чем в море. Все подвиги русских моряков неизменно происходили в виду берега… Это вполне логический исторический факт. Русский моряк может оказать чудеса храбрости, может победить кого угодно, но ему надо видеть берег, ему надо чувствовать, что он защищает свою землю».

Эта речь направлена на то, что русским не нужны большие океанские корабли, то есть не нужно их строить и затрачивать на них такие колоссальные средства.

Сегодня, по прошествии 110 лет, видно, как субъективны мысли, приведенные в цитате. Но и, одновременно, как убедительна речь Маркова! И нам, непрофессионалам, трудно бывает разобраться в положении дел во