Властелины машин: точный расчет и дерзкие инженерные решения. Из цикла «Пассионарии Отечества»
Эта книга — о выдающихся представителях российской инженерной гвардии, на шевронах которой золотым шитьем обозначены неизменные составляющие восхождения на вершины профессионализма: «Точный расчет и дерзкие инженерные решения». Именно они — А. К. Нартов, И. П. Кулибин, В. Г. Шухов, А. Н. Крылов, С. П. Королёв, А. Ю. Ишлинский, Ю. В. Гуляев и другие корифеи отечественной инженерной школы — заставляют технические устройства и системы служить человечеству, т.е. являются настоящими «властелинами машин».
Жас шектеулері: 12+
Құқық иегері: ООО "Издательские решения"
Түпнұсқа жарияланған күн: 2023
Басылым шыққан жыл: 2023
Баспа: Ridero
Қағаз беттер: 274
Дәйексөздер4
Отметим для справки, что в 1868 году ИМТУ было преобразовано в училище из Ремесленного учебного заведения для мальчиков-сирот Воспитательного дома, учрежденного вдовствующей императрицей Марией Фёдоровной, что было одобрено в 1830 году императором Николаем I
К концу восьмидесятых годов СССР имел самую масштабную в мире космическую инфраструктуру, способную решать сложнейший комплекс оборонных и народнохозяйственных задач. Именно тогда наша космическая инфраструктура вынудила американцев объявить программу звездных войн под лукавым названием стратегической оборонной инициативы. Им стало ясно, что в случае глобального вооружен
Наиболее яркий пример — это деятельность Николая Егоровича Жуковского (1847 — 1921), выдающегося учёного и педагога, «отца русской авиации», который совмещал такую деятельность более сорока лет» (Там же).
Тот же Н. Е. Жуковский может служить примером человека, гармонично сочетающего в себе черты блестящего теоретика (в 1892 году он составил основные уравнения динамики для центра тяжести планирующего тела, которые вошли в один из фундаментальных разделов аэродинамики) и первоклассного инженера-практика (в 1904 году он осуществил основополагающие для авиаци
Тот же Н. Е. Жуковский может служить примером человека, гармонично сочетающего в себе черты блестящего теоретика (в 1892 году он составил основные уравнения динамики для центра тяжести планирующего тела, которые вошли в один из фундаментальных разделов аэродинамики) и первоклассного инженера-практика (в 1904 году он осуществил основополагающие для авиаци
