Оглавление

1. С парусами по жизни. Часть 2.2
2. Уважаемый Читатель!
3. Глава 1. С любимыми не расставайтесь… — отказы и ремонты. 2013-й год
4. Глава 2. Феномен ладожской связи и просто жизнь. 2013-й год
5. Глава 3. Будни Юнги и Боцмана. 2013-й год
6. Глава 4. Ода Боцману. 2013-й год
7. Глава 5. Мы этого НЕ сделали. 2014-й год
8. Глава 6. Холодный сезон 2014 — обрывки записей
9. Глава 7. Не упусти свой шанс побыть с Любимой и друзьями. 2015-й год
10. Глава 8. Путевые Заметки. 2016-й год
11. Глава 9. Кто он, американский шпион, или трудные будни в разведке. 2017-й год
12. Глава 10. Вторая попытка американца, или трое в яхте без собаки. 2018-й год
13. Глава 11. А в воздухе что-то витает. 2019-й год
14. ОП-ПА!
15. КАРТЫ СТОЯНОК на ЛАДОГЕ

Уважаемый Читатель!

Материала так много, фотографий так много, и рассказать хочется обо всем. Пришлось разбить Часть 2 книги на две части. И эту вторую часть книги «Онежско-Ладожские приключения» я начинаю стихотворением Цветаевой «С любимыми не расставайтесь»!

За расставаньем будет встреча,

Не забывай меня, любимый,

За расставаньем будет встреча,

Вернемся оба — я и ты. —

Но если я безвестно кану —

Короткий свет луча дневного, —

Но, если я безвестно кану

За звездный пояс, в млечный дым? —

Я за тебя молиться стану,

Чтоб не забыл пути земного,

Я за тебя молиться стану,

Чтоб ты вернулся невредим.

Я уже давно понял, что всё, что нас окружает, и не только люди, но и растения, машины, яхты — всё это слышит наши слова и наши мысли, и чувствует наше отношение к ним, и, если что не так, обижаются они так же, как и наши закадычные друзья. Всё вокруг требует нашего внимания, заботы и добрых слов, всё вокруг ждёт нас и ждет от нас доброты и ласки, как и наши любимые. Вот и наши яхты ждут нас и обижаются на нас за то, что в сезон им приходится стоять под тентами у воды, а не лететь под парусами по волнам.

Не расставайтесь с любимыми…

Глава 1. С любимыми не расставайтесь… — отказы и ремонты. 2013-й год

Владимир Высоцкий

— Мы дожили до того, что утром уже ничего не хочется, а вечером уже лень, — говорит Боцман.

Помните, стихи за кадром в фильме «С легким паром»: «С любимыми не расставайтесь…».

Мы это оценили в полной мере, когда наша Яхта проявила характер, подарив нам массу сюрпризов — от того, наверное, что стояла одна, хоть и хорошо укрытая, но без ласки, заботы и должного внимания два сезона… Опять сезон пропустили и где-то проболтались в море.

Лодке уже 13 лет, и ранее не было ни одного серьезного отказа, за исключением генератора, а вот теперь:

— VP 2020 (дизель) пустился с полтычка, но через пять минут встал и все… Пришлось проковыряться с топливной системой… Все, что только можно придумать, все сделали, и даже Боцман работал компрессором, подавая воздух в трубку сапуна топливного танка, чтобы выгнать воздух и подать топливо в систему на высоту 55 см (фильтры забились, сапун забился, в танке вода с соляркой) — справились;

— Аккумуляторы, понятно, что сели;

— GPS VALSAT 2008 M2 задурил — в грибке/антенне схема производства Франции не защищена, голая без лака рассеивала сигнал — справились;

— Датчик эхолота накрылся — пришлось менять, причем рассверливать отверстие в днище на два сантиметра по диаметру;

— Гальюн скрипит и не хочет качать — справились, разобрали, смазали, собрали;

— Тик совсем стал белым, непривычно белым и блеклым (пригодилось тиковое масло);

— Фирменная СБ отказалась подавать на борт вольт-амперы и пришлось менять её на немецкую, а вот поворотную рамку мне сделали ребята в «ТЦ ЯЦ АУ» в Волгодонске по моим эскизам — все установилось и работает 22В/4—5А;

— Холодильник молотит 45 минут в час, а это многовато при положенных 20 минутах — надо заправлять хладагентом, сделали;

— А вот корпус и палуба в отличном состоянии, как зеркало, но мыть и полировать восковой пастой — это святое два раза за сезон, в начале и в конце сезона;

— Даже наш чайник со свистком, ходивший с нами на всех наших яхтах, приказал долго жить — отвалился свисток, пришлось идти и делать «коренные покупки»;

— Пришлось менять импеллер (резиновые лопасти водяной помпы двигателя) — он не развалился, пройдя 2000 часов, но все лопасти были с трещинами;

— Как часто это бывает, заказанный фильтр грубой очистки солярки не подошел, даже по резьбе не совпал, пришлось старый промывать, продувать и еще промывать — всем, что было под рукой… Вспомнился случай, когда мы шли из Африки в Европу на катамаране и каждые 4—5 часов промывали фильтры солярные, сначала водкой, потом виски, потом коньяком французским;

— Перестала работать радиостанция с выносной антенной — лезем на мачту, снимаем её с кабелем, всё нужно прозванивать, сделали;

— Разлетелись пластиковые детали анемометра — вертушка и ветроуказатель — есть в запасе, но надо лезть на топ мачты, сделали;

— Треснуло перо руля — надо клеить, потом покрывать необрастайкой, сделали;

— Разболтался подшипник вала винта в стойке под днищем, сделали;

— На форштевне в нижней части скол гелькоута (материал верхнего покрытия корпуса) — надо всё зачищать, заклеивать и вообще обновлять необрастайку по всему днищу, сделали;

— Люфт подшипника пера руля, сделали.

Пришлось все, что «снизу» и без чего не пойдешь, не считая мелочей стандартных и профилактик, начиная с ТО дизеля и заканчивая необрастайкой, делать за четыре дня, а остальное в ближайшей бухте.

Вот почему я люблю Север в это время — здесь день бесконечный, солнце садится условно на 30—45 минут, белые ночи, работай сколько надо. В Москве мне так не хватает этого времени. Однако, пришлось работать не только над лодкой, но и над Боцманом, чтобы он работал на результат и думал, а не курил и пи… со всеми вокруг, а если за что и брался, то часами не согласовывал, что и как… За эти два года он стал «девственно испорчен» — беда с нашими чиновниками.

В яхт-клубе рядом с нами на соседнем причале стоит немецкий катер береговой охраны — его только купили и пригнали ребята, занимающиеся дайвингом, бывшие боевые пловцы. Они продали «Морского охотника», купили вот этот катер и теперь готовят его к сезону, у них АВРАЛ сейчас, но мы ходим друг к другу консультироваться…

Мне уже почти 60. Начинаю понимать формулу французов: длина яхты в футах должна равняться возрасту Капитана — трудно по моей яхте уже бегать и пролезать в щели, особенно в двигательном отсеке. Другое дело SWОN-59, но он на Канарах ждет ремонта…

Нам «повезло» — температура в эти дни была +30—32⁰С при влажности 65% — выпивали в день по 6—8 литров воды. Чуть дунул ветер из Ладожского холодильника, и вот +24⁰С.

В конце третьего дня ушли из ЯК в ближайшую шхеру в 15 милях севернее, тут приятнее работать.

Тишина, разноголосье птиц, запах северного леса. Вокруг скалы. Телефонной связи нет, надо лезть на гору и ждать, когда в твою сторону дунет ветер от вышки — и вот тогда она будет, но вот она опять пропала. Рыба плещется, кругом малек. Говорят, что осенью, в сильный шторм, сорвало все садки с форелью на рыбных фермах и в озеро ушло более 200 тонн форели! Сейчас сюда едут со всей России рыбаки в надежде на удачу…

— Мы уже в таком возрасте, что не только обедать второй раз не стоит, но и чай пить, да еще на ночь, — говорит Боцман.

— Ты о чем, мил дружочек, готовить лень, совсем там в МИДе расслабился?

— Я к тому, что блюсти себя пора, девушки любить не будут.

— Боцман, ты же знаешь, что на флоте рукоприкладство ещё не отменяли.

— А вот это не надо, я же лицом там работаю.

— А мозгами когда начнешь?

Ещё три дня мы впахивали часов по десять, чтобы выполнить 100% пунктов плана ремонта и оснащения по яхте. Фактически, неделя у нас ушла на работы с яхтой — многовато, а обычно два-три дня и в море.

Ура! Все сделано! Заноз в заднице больше нет.

Штиль… Мы дремлем в кают-компании. Бард Кукин и птицы борются за наше внимание. Слушаю Кукина, в сознании всплывают «миражи прожитой жизни». У меня на яхте коллекция бардов. Многие песни с годами приобрели новое звучание. В теле нега, проваливаюсь в небытие. Завтра в Питер прилетает команда, надо ехать встречать, возвращаемся в ЯК.

Что-то не то с зарядкой аккумуляторов — напряжение упало и перекос по аккумуляторам. Вроде всё сделали, и вот опять, блин. Уже в ЯК выясняем, что в генераторе полетел диод — при разборке это стало видно. ЧТО ДЕЛАТЬ? Диоды здесь стоят 40А, таких уж точно нет, да и менять — запрессовывать в подкову? Идем на свалку, благо они у нас вокруг, находим старый генератор, разбираем и снимаем нужную подкову, соединяем три диода параллельно, а они тут по 20А, и длинными проводами впаиваем вместо сгоревшего диода, ставим генератор, а подкову вешаем на стенку переборки на счастье! Теперь у нас уже висит две подковы.

Запускаем дизель, удивительно, но работает! Правда, теперь генератор будет выдавать только 40А, а не 60А, как написано в паспорте. Теперь, вроде, ВСЕ сделали!?! Вот она кораб… ская жизнь.

Несколько Правил, которые могут пригодиться при работе, особенно на яхте:

1. Тебе надо — ты и делай.

2. Не просят — не лезь.

3. Не обещай. Обещал — выполни.

4. В просьбе не отказывай.

9. У природы нет плохой погоды.

10. Не мешай.

11. Всегда и везде спрашивай разрешение.

12. Не проси, не жалей, не бойся.

15. Сила в правде.

16. Называй все своими именами.

17. Главное — не обманывать себя.

Представьте состояние Боцмана — у него каждый день на счету, а вместо рассекания водной глади форштевнем яхты, идущей под парусами с гордым экипажем, мы в робах и поту неделю занимаемся ремонтом. Причем, если что-то не работает на яхте, выходить нельзя — это безопасность команды. Нормальные люди живут недалеко от того места, где в ЯК стоит их яхта и с апреля ездят в ЯК и готовят лодку к спуску на воду, неспешно выполняя все работы по плану. А для бешеных яхтсменов «Семь верст до Питера не крюк», вот мы и рвемся «из всех сухожилий» при приезде.

Сидим в кокпите у причала ЯК. Рабочий день у всех заканчивается, и люди начинают подтягиваться в ЯК поработать с лодками, с «железом». Шум болгарок, кувалд, дрелей и шлифмашинок нарастает. То тут, то там вспыхивает искрами электросварка, раздается гулкий удар кувалдой. В воздухе повисает запах горячего цеха. Подходят и отходят моторки. Кто-то из знакомых машет нам рукой. Мы пьём чай и кидаем старый хлеб уткам, что столпились вокруг нашей лодки.

— Кэп, а что бы мы делали, если бы ты не имел таких рук и такой башки?

— Дома сидели бы, как большая часть людей, и лодки бы не было.

— Надо быть мастером на всю голову и руки, чтобы у нас содержать лодку, или кучу денег. Помнишь, сколько с нас хотели содрать за ремонт сцепления на катамаране в Стамбуле?

— Ну да, а приехали, мастера хреновы, и «ни туды и ни сюды», и пришлось самим.

— Нет у нас мастеров да, Кэп?

— Почему нет, есть, мало и не востребованы они сейчас. У меня вот есть знакомый:

— Помнишь, мне этот мастер камеру «Сони» чинил после моего падения с ней, из кусков и частей — вот это мастер золотые руки и мозги.

Ему удалось поработать во многих ведущих отраслях промышленности и лучших научных коллективах. За ним, как за специалистом, шла охота, его переманивали из одного института в другой, а он работал в каждом из них, пока были интересные сложные задачи. Поработал он и у Королева, и у Курчатова, в авиационной промышленности и на радиозаводах. Рассказывал он мне это увлеченно и долго, когда сидели у него на кухне, вспоминая детали и интересные решения трудных задач. Но в его словах чувствовалась какая-то горечь, и в самом конце нашего разговора он вдруг сказал:

— Жаль, но такие, как я, стране не нужны. Мы нужны отдельным людям, чтобы написать им кандидатские или докторские, выполнить план, а государству мы не нужны! Конечно, мне помогали, чем могли: двадцатку к зарплате или полтинник к премии прибавляли, машину вне очереди, путевку в Болгарию, но это тогда, в СССР. А сейчас — эта гребаная пенсия, которая не стоит и часа моей работы, на неё ничего не купить, а ведь я и такие как я и делали реальный прорыв, а не руководители, которые часто вообще понять меня не могут — тупые.

— Что поделать, интеллект постепенно стали отжимать на периферию, он получал выход только в ВПК, а совесть была коллективизирована, а сейчас про совесть забыли.

— Умирающая совесть — это умирающая нация. А управленцы эти, менеджеры, ооох, туповаты они, образование хилое и ни совести, ни чести. Я многих руководителей повидал — теперешним никакой результат не нужен, только деньги лично для себя.

— У нас, вообще, на сегодня конкурентность во всем утрачивается в смысле производства чего-либо, остается только у талантливых людей. Единственная возможность выжить и возродится это подтянуть везде правду, восстановить справедливость и вернуть народу утраченное, украденное у него, воздать всем должное, отказаться от консенсуса и толерантности, пора начать сопротивляться и бороться за суверенитет и свои интересы. Нельзя бесконечно лгать.

— Видимо, власть это понимает, но делать ничего не хочет, просто качает деньги из агонизирующей страны и готова в любой момент оставить этот тонущий корабль и воспользоваться вторым гражданством.

— Знаешь, у каждого — своя правда и своя ложь. Каждый из нас хочет быть совершенно свободным и одновременно рвется к власти над другими. Понятно, что правит не только Президент, но и кланы, и у них точно разные цели.

— Все, кончай, не могу я эту бодягу слушать. На самом деле, те, кто больше всех кричит о бардаке и воровстве, просто хотят занять места тех, кто устроил бардак и получить свой кусок пирога. Хватит.

Я его хорошо понимал тогда. Через два года срок пенсии, если чиновники и депутаты что-нибудь опять не отменят. Да, интересный человек. Из-за заикания он не смог учиться в институте, преподаватели не могли его выслушать. Все дисциплины освоил сам. Результатами его труда пользовались целые коллективы НИИ и заводов, с его помощью получались звания и награды, его министры передавали друг другу как волшебную палочку.

Воистину говорят, что наказывают невинных, а награждают непричастных!

А рядом стучали кувалдой.

Глава 2. Феномен ладожской связи и просто жизнь. 2013-й год

Владимир Высоцкий

Мобильная связь

Для нас это не открытие, просто еще раз убедились, что есть эфир и радиоволны разносятся ветром по эфиру или двигаются вместе с эфиром, гонимые ветром. Во как!

На Ладоге, вообще, связь «островковая» и очень нестабильная, особенно в шхерах и в удалении от населенки. И это распространяется и на мобильную связь, и на радиосвязь. Стоишь в бухте, нужен прогноз, позвонить или послать СМС, а связи нет. Лезешь на скалу, а это метров на 45—75, ищешь место, где есть связь, хоть чуть-чуть, а она есть или нет в зависимости от погоды и направления ветра относительно вышки. А бывает, уйдешь в Ладогу миль на 25—35, а связь супер. Иногда порт рядом, а прогноз погоды, что диспетчер каждые три часа читает, не слышно, а иногда стоишь в шхере и слышишь Свирицу, а это через все озеро! Вот и получается, что все наши с вами разговоры «разносит ветер». Прогноз нужен, когда погода плохая, а в это время «эфир молчит», а погода улучшается и «эфир оживает».

А если дождь, то связи вообще нет по двум причинам: дождь и невозможность забраться на скалу — многие тут в дождь костей своих собрать не смогли. А у нас проект — хотим запускать зонд с гелием на веревочке, а к нему вешать вай-фай роутер/модем.

Что делают с человеком лень и непогода — стоит задержаться на одном месте более трех дней, и ты уже матрасник. Мы с Боцманом опытные лентяи и, глядя на небо, решили никуда не ходить. И что, с 10:00 ливень, переходящий в морось и обратно, а ветер рос, рос, рос и дорос до 19—22 м/с, мы оказались правы, грея свои матрасы и кушая уху из щук, окуней и подлещиков, с большим трудом поднятых в дождь и ветер из сетей с нашего верного Тузика.

А вот наши соседи не усидели на месте более двух дней и решили уйти в дождь и ветер в поисках новых мест и счастья (они первый раз на Ладоге и их понять можно). Сколько мы их не удерживали у себя в гостях чаем и вопросами по программе «Транзас навигейшен», они поднялись, надели непромы и растворились в дожде за скалами. Жаль, нам будет не хватать соседства с этими замечательными людьми.

Интернет-прогнозы погоды

Не верьте Интернет-прогнозам, а только прогнозам местных метеослужб, кто собаку съел на своем районе, у кого родня в море рыбу ловит. Эти люди дают прогноз на 6—12 часов и не более, а на вопрос: «А что будет через пару дней?», отвечают: «Слушайте эфир…».

С эфиром сами понимаете как, особенно в шхерах и фьордах. Вот, например, у нас по прогнозу в Инете ветер должен быть 4—6 м/с С/СЗ, а дует 9—13, причем, был В/ЮВ с переходом за 15 минут на С. Разница в волне при этом достигает 1—1,5 метров и, конечно, никакого усиления ветра до 19—22 м/с по прогнозу не было, а тут пожалуйста СЗ/С, как дунул, так и деревья начали падать.

Деревья здесь растут на скалах на мохо-торфяной подслойке в 15—25 см толщиной и корневая система их диаметром 1,5—2 метра, как подставка у зонтика. Вот ветер и кладет деревья на бок, выворачивая блюдца корневых систем. Я видел здесь острова, где после сильного ветра лежат сотни деревьев, а блюдца их корневых систем стоят вертикально на ребре — жуткая картина!

Середина июля. Серо, промозгло. +14⁰С, ветер под 15 м/с, метет дождь, стараясь смыть с яхты мусор соснового леса с ближайшей скалы. По небу летят мохнатые ватные тучи, ветер рвет их на части и раскидывает по округе. Ладога ревет прибоем где-то за скалами…

Чтобы совсем не оматраситься и выглядеть бывалыми, мы раздеваемся и медленно опускаемся в «горячую воду», +20⁰С, млеем от удовольствия и с ужасом думаем, как вылезать на ветер и холод…

Кто ходит по Ладоге?

Семьи туристов-катамаранщиков (на разборных катамаранах), которым все нипочем, с малыми детьми, кстати, многие из них с возрастом хотят сменить катамаран на небольшую трейлерную яхту. Гонщики, угорелые ребята приехали и сбросились, отгонялись, поднялись, отметили участие на банкете и укатили — последние годы начали возрождать Ладожские регаты среди взрослых и детей (на Ладожской Ривьере).

Семьи и компании друзей на крейсерских яхтах размером более 10 метров, яхты старые, но хорошо оснащенные (возраст этих людей 40—90 лет!), отдыхают со знанием дела: день идут 25—40 миль, 1—3 дня стоят (грибы, ягоды, рыбалка, купание, вечерние посиделки с семечками за шахматами или картами), приходят на 3—5 недель, как ни странно. Много стало байдарочников, также семьями идут и компашками. Последние лет пять пошли весельные походы на шлюпках, в основном, для детей…

С каждым годом туристов все больше, спрос на аренду яхт и корабликов тоже растет.

На чем хотят ходить люди?

На всем, что надежно, комфортно и безопасно. Если покупать, то долговечное и ликвидное, многие ищут трейлерные лодки. Точно можно сказать с уверенностью: мужской яхтинг времен СССР переходит в яхтинг семейный и корпоративный, а значит, строить яхты надо ориентируясь на прекрасную половину человечества, а значит, на комфорт, надежность, безопасность и элегантность!

Я много продавал разных яхт. Раньше люди в первую очередь спрашивали: сколько стоит? А теперь о цене говорят в последнюю очередь и это правильно — надо искать и найти то, что именно тебе надо, хорошего качества. Практически все уже поняли, что хороших дешевых яхт не бывает, как и автомобилей, домов. Понятия времен самостроя уходят. Есть еще отдельные умельцы, проектируют, строят и ведь получаются иногда отменные лодки, беда только в том, что никто не может строить их серийно, кишка тонка, и на нашем рынке для потребителя нет выбора.

Яхтсмены такой привередливый народ. То жарко, то холодно, то штиль, то слишком сильно дует, то дождь, и на все своя одежда, а как говорил Незнайка, ложась спать: «Зачем раздеваться, если завтра снова одеваться?!». Так и мы, голыми ложимся и голыми встаем и сразу в воду, согрелись — и в длинный тельник, что на все случаи жизни, и за кашку, что добрый садюга Боцман приготовил…

— Боцман, что у нас сегодня?

— Овсянка, сэээр.

Овсянку Боцман делает с изюмом, курагой, а еще добавляем чернику и землянику, вот такой компот…

Вот уже какой день мы не дергаемся с места: постоянно идет дождь и температура падает, ночью +12—14⁰С, днем +15—16⁰С, вдувает, вчера, например, с Валаама запретили выход четырехпалубным лайнерам!

Целый день ушел на переустановку программы навигационной «Транзас навигейшен», что упала без всяких причин. Чисто английский продукт — я бы их программистам голову и руки оторвал. Чтобы проделать эту процедуру, поставить карты, коды, настроить конфигуратор, надо 3—4 часа и при этом еще надо комп перегружать раз 5—7. Ничего не делается с одной кнопки, все руками. Мне пришлось семь раз ходить на скалу в 75 метров, чтобы по СМС получить консультации из центра. Теперь, если это будет работать, навигационные поправки будут иметь следующий вид: чуть правее, чуть левее, 5-й этаж, пожалуйста…

Непогода собрала в нашей бухте, в разных её углах, несколько парусных и моторных яхт. Мы сварили уху и на правах аборигенов бухты пригласили всех на обед. Как ни странно, приглашение приняли все и даже моторщики, среди которых 64-х футовая «Феретти».

У нас пили уху, у соседа слева жарили и ели нашу рыбу, а у соседа справа пили чай, а потом на десерт, кофе и коньяк отправились на «Феретти». Все это время полный штиль. Небо свинцовое, сеет мелкий дождь. На воде круги от малька и всплески рыб крупнее — идет жор. Над водой кружат чайки и без криков, по-деловому, плюхаются в воду за рыбой и взлетают — идет работа на выживание…

Мы на Тузиках перемещаемся между яхтами, и ни рыба, ни чайки не обращают на нас никакого внимания.

Общение затягивается

Хозяин «Феретти» никак не хочет с нами расставаться. Зацепило… Мы не говорим ни о политике, ни о бабах, ни о спорте, ни о …, а только о Жизни, о семьях и детях, об общих проблемах и своих мечтах, планах. Удивительно, но этот довольно крупный чиновник признает, что во времена СССР во многом было лучше, было больше порядка и меньше коррупции, что деньги не прибавили счастья, а может, и наоборот, что все кинулись хапать, строить, повышать этим статус, а что за этим — никому дела нет, что раньше он гордился страной, потом стал гордиться собой, а теперь ему нечем гордиться, и деньги мало что уже значат, вообще не стало ценностей…

Оборот беседы для всех интересный, почти все пьют чай или кофе, даже капитан и охрана «Феретти» принимают участие в разговоре, что редко для катерастов (команда для них обслуга и голоса не имеет), и хозяин вроде этому даже рад — глас народа услышать.

Как сказал этот человек:

— С нормальными людьми хочется говорить на трезвую, это не пи… с политическим бомондом, от которого тошнит.

Простой и откровенный разговор об обычной жизни для них редкость, и он ловит каждое слово с интересом и впитывает, как чистый воздух:

— Такого общения у нас практически нет, сленг, интриги, каждое слово надо взвешивать, сплошная игра слов поз и выражения лица, ничего откровенного…

Из рассказа я понял, что он оказался здесь случайно. После посещения Валаама в свите первых лиц они решили задержаться, посмотреть Ладогу и отдохнуть, а попали в штормовые условия и, не зная характера водоема, просто используя электронные карты, зашли отстояться.

Уже в конце разговора он признался:

— Я вдруг почувствовал, что мы все здесь на равных и не зависим друг от друга, откровенны, а это так здорово, говорим, что думаем, просто и доверительно, вроде, как знакомы друг с другом лет по десять, а это так здорово, никакого напряжения…

Удивительное рядом

Ну и, конечно, вечернее купание на брудершафт.

Ночью Боцман выяснил, что кто-то из гостей переусердствовал с прокачным гальюном, оно и понятно, господам неведома такая техника, и тут же стал вызывать сантехника, а сантехник, как это и положено, послал его так, чтобы шел до утра. Наутро сантехник пришел со шведским ключом в руках и разогнал всю очередь, в смысле влез без очереди. Процедура напомнила анекдот: «Приходит сантехник. — Вызывали? — Засучивает рукав по плечо, лезет в унитаз — Вы что, сюда гадите?». Вот так и по жизни — «гааадют».

Всю ночь шел дождь, звеня на корпусах вытяжных вентиляторов, мачте и краспицах. Давление упало аж на 13 единиц.

Утро. Опять надо вставать, прыгать за борт в этот холод, есть кашу типа «овсянка, сэээр», гонять боцмана и ехать на Тузике проверять сети, а так не хочется, не хочется ничего, просто накрыться с головой и провалиться… Не получается, долг капитанский зовет.

За эти дни непогоды мы переслушали всю мою коллекцию бардов, более 20 авторов от Кукина до Митяева. Какие песни были написаны во времена СССР! Их пели, поют и петь будут на вечерах и концертах, у костров в походах и за столами приличных компаний. Сегодня многие песни открываются по-иному, появляется другой смысл, что-то вечное. Мы пели эти песни всегда, может, в этом наша сила? Вот только где эти кожаные куртки, что были брошены в угол, где этот угол — сперли…

Кстати, когда владелец «Феретти» услышал эти песни, у него что-то там переклинило, стал спрашивать: а кто, а когда, а где…

Тут Боцман ему и врезал:

— Так это то, что вы развалили, а что создали взамен?

— Зато вот так теперь можно отдыхать, по Миру ездить!

— А мы и раньше так отдыхали и по миру летали — это показатель для дураков.

— Простите, а Вы кем были?

— Да простые мы пацаны, обычные, просто любим Родину, каждый на своем месте, никого не предавали и ничего не продавали в 90-х, вот нас и ушли, как не соответствующих требованиям времени.

— Мы хотим все изменить к лучшему!

— Давайте дадим определение ЛУЧШЕМУ, а так же ХОРОШЕМУ и ПЛОХОМУ, поговорим о Целях и Задачах для вас и для нас, есть, наверное, разница.

— Скажите, а Квачкова вы зачем посадили?

— Ребята, церковь в 17-м не я разваливал?

— Ну да, только кирпичи, кресты и иконы растаскивали…

Тему закрыли как нагнетающую напряженность между двумя ядерными державами.

Пять дней дождя это много, даже для нас, бывалых. Ночная температура стала опускаться до +9—13⁰С, дневная +15—16⁰С, воды +17—18⁰С.

Завтра Боцман уезжает.

Час назад настал штиль. Тучи нажали на тормоза и застыли на месте. Полная тишина и гладь на воде, только частые всплески рыбы, тишина до звона в ушах. Где-то запалили костер, и его запах стек из леса со скалы вместе с запахом хвои и земляники. Свет так упал на скалы напротив, что среди скал проявился «Мкртчян», просто копия, он так же замер в созерцании красоты и тишины вокруг.

— Счастлив тот, кто может распоряжаться собой и своим временем, кому некуда спешить, можно просто наблюдать и думать без суеты о Жизни, что мы и делаем, да, Капитан?

— Точняк, Боцман!

— Кэп, а когда с нами ходил Эдди, твой пудель, было веселей — с ним хоть поговорить можно было.

— Не трави душу.

— Такой пёс был, никогда не шкодил, не таскал ничего.

— Один раз было:

Любимый мной и заслуженный пес, который очень любил виноград, сливы, персики, абрикосы, груши, яблоки, дыни, арбузы, слепней, отколол номер.

Пока супруга жарила мраморные стейки величиной с большую тарелку, пес сидел молча на кресле подле меня и глотал слюну, которая капала с его губы от запаха, витавшего вокруг. Когда Лида накрыла на стол и пришла за мной, мы немного задержались, разбирая старые фотографии, и вдруг услышали нежное урчание-рычание — бросились на кухню: пес, сидя под столом, жевал мясо и урчал. Оказалось, что он стянул с тарелок наше мясо, съел кусок жены, а от моего оставил половину — поделился с хозяином.

Это мой пес Эдди. Я уже писал о нем раньше. Ему было 17 лет, он был глух и слеп, когда уходил, но за свою жизнь он спас меня дважды.

Глава 3. Будни Юнги и Боцмана. 2013-й год

Владимир Высоцкий

Любимая приехала не одна, а с внуком, которого мы и определили в юнги — таковы правила.

Как только на яхте появился Юнга, жизнь Боцмана преобразилась — он стал дядькой- наставником, теперь есть кого учить, кому делать замечания и ругать, хвалить и над кем шутить.

— Юнга, иди сюда, лезь в воду (а она +16—17⁰С), мойся.

— Боцман, так я недавно купался.

— То купаться, а то мыться.

— Так там холодно.

— Ничего, здоровее будешь.

Или:

— Боцман, вы постоянно эксплуатируете детский труд!

— Что?! Малец, ты Ююююнга! И этим все сказано, ты в полном моем подчинении, правда, Капитан?!

— Правда тут одна — Капитан всегда прав и все в его воле, ты Боцман, а ты Юнга, но я командую Боцманом, а он уже тобой… жалуйся.

— Капитан, а Боцман коррупционер, он сидит на закромах и у него сгущенка пропадает!

— Боцман, это правда?

— Наговор, Капитан, он на мое место метит, а в боях не проверен… надо ему всыпать.

— Вот-вот, Юнга маленький, его каждый обидеть может, кстати, а у нас профсоюза нет, надо бы…

— Кэп, какой профсоюз-то из тебя и меня, распределяешь все ты, а что еще остальось — права трудящихся каторжных на галерах?

— Хватит травить! Юнга, в шлюпку, грести от кормы и до ужина! А ты, Боцман, ты еще и Кок, что там у нас на сегодня?

Кок спускается в трюм на камбуз, Юнга отплывает на Тузике тренироваться и исследовать бухту, а Капитан мирно засыпает в кокпите, согреваемый лучами солнца.

Любимая отключилась от Москвы, наслаждается всем вокруг и ни во что не вмешивается — здесь начальником Капитан!

— Боцман, мать твою, ты что делаешь, мозги где, а руки…

— Капитан, не извольте беспокоиться, все исправим, искупим кровью!

Или:

— Капитан, не будете ли вы так любезны найти время и объяснить нам суть вот этой приблуды и того маневра под генакером, а заодно попить с нами грешными чайку и поделиться опытом.

Или:

— Юнга, ты есть хочешь (это после завтрака)?

— Нет, сыт Вашей овсянкой, сэээр!

— Отлично, на тебя обед не готовлю!

— Капитан, Боцман злоупотребляет, обед опять будет на двоих, а продуктов спишут человек на пять.

Или:

Боцман за Рулевого.

— Капитан, будьте любезны, подберите шкоты. Юнга, а вы что варежку раззявили, тяните веревку, да не ту, вот эту, ё-мое, и кого к нам присылают?

— Так умных к умным, вы лучше объясните, что это за веревка и зачем её тянуть, травить.

— Ты, Юнга, еще вопросы мне задаешь, будешь у меня вечно палубу драить, гальюн мыть и на топ лазать, умник хренов.

У Боцмана и Юнги сложились очень теплые и доверительные отношения, но по вечерам они непримиримые соперники в шахматы, шашки и пропульного дурака.

— Дядя Володя, ну чего вы такой вредный, строгий и злющий, сами только и норовите поспать, а меня гоняете и гоняете?

— Юноша, у Вас должность такая и возраст, а Капитан определил меня вашим наставником, извольте выполнять наставления.

Или:

— Дядя Володя, Вы же забыли штаны снять!!? (Боцман стоит на кормовом трапе в футболке и спортивных брюках и трет себя мочалкой).

— Юнга, отставить смех, Вы про «быструю химчистку» что-то слышали? — Так вот, здесь и сейчас эти технологии в действии, не надо замачивать и полоскать, намылился и купаться, тут ВСЕ в ОДНОМ — и помылся и постирался, как в рекламе.

— А зачем?

— А если сейчас стрелять начнут?

Или:

— Капитан, Алексей Борисович, а что Вы все время молчите?

— Так, так, так, Юнга, не лезь, не зли Капитана, если он что-то скажет, нам с тобой мало не покажется, пошлет еще что-то делать, да так далеко, что задолбаешься идти.

Или:

После генеральной приборки на яхте с трюма до клотика Боцман командует команде:

— Так, все заканчиваем и всем мыться за бортом! Капитан, вы не возражаете, если мы используем ваши запасы «Уайтспирита» и «Фэйри»?

— Не возражаю, команду надо мыть!

— Боцман, а зачем «Фэйри» и «Уайтспирит»? — спрашивает Юнга.

— Как это зачем, а как тебя, грязнулю такого, оттереть-то?

— Капитан, я возражаю против «Уайтспирита», «Фэйри» еще ладно…

— Юноша, раздевайтесь и идите мыться, мочалку намыливайте, тритесь, голову мыльте.

— А когда «Уайтспиритом»?

— Чуть позже, когда пены будет больше, а потом уже «Фэйри» для обезжиривания, чтобы кожа скрипела, мама тебя не узнает.

Все ржём, самое время налить по стаканчику красного испанского.

Чем только ни занимается команда, пока нет ветра. И тут Боцман, словно слышал мысли:

— А не выпить ли нам винца, Капитан?

— Этот вопрос вы с моим начальником (супруга Капитана) решайте.

— Капитан, а правда все моряки и матросы пьют ром и вообще пьяницы? — интересуется Юнга.

— Бывает, что и пьют, бывает, что и пьяницы, но их тогда списывают на берег, — отвечает Капитан.

— А вы с Боцманом тоже пьёте? — спрашивает Юнга.

— Нет, нам начальник Капитана не разрешает, — откликается Боцман.

— Кэп, а ты когда первый раз попробовал? Ведь было такое?

— Так и быть, расскажу вам историю из юношества:

Как я первый раз пробовал вино

Мы не были хулиганами и оторвами — мы росли в военном городке под Москвой (военный испытательный институт, аэродром, полк подготовки космонавтов), сейчас бы это назвали «элитная военная часть», и были очень даже воспитанными и примерными, хотя… Не буду скрывать, я был самым хулиганистым и, можно сказать, учился ниже среднего — твердый троечник, хотя и имел по математике, физике и биологии одни пятерки! Ну, что взять с хоккеиста.

Среди одноклассников у меня был и есть друг Серега, с которым мы потом учились в МИФИ, с которым мы стреляли из мелкашки и менты за нами гонялись по лесам и полям, а потом мы сделали из подводного ружья на патронах от мелкашки пистолет с глушителем. Ну, то есть были нормальными ребятами.

Серега был романтиком, натурой тонкой, впечатлительной, любил рассуждать о высоком и говорить правду о своих чувствах, аналитик. Потом, в МИФИ он учился на факультете «А» — электроника. Он точно знал, как синусоидальный ток идет по прямому проводу, что такое эмиттер, коллектор и база. Он любил эффекты: бывало, входим к нему в комнату, он хлопает в ладоши и бац, звучит приветствие женским голосом «заходите и расслабьтесь», включается музон. У него были длинные волосы, очень мягкие манеры и вкрадчивый голос, высокий рост, он был бесконечно добр, и наши девочки все были в него влюблены — такой дамский угодник. Почему он водил дружбу с таким хулиганом, как я — большой секрет. Может, потому, что обо мне ходили разные слухи? Но мы дружили: теннис, велик, фото, стрельба, всякие приколы и путешествия, была между нами тяга, хоть Серега и учился лучше, и не прогуливал, и философом был, и танцульки уважал, чего я терпеть не мог. Не царское это дело на танцульки ходить!

Сидим мы как-то во дворе у теннисного стола, а у нас был большущий двор на четыре дома, и думаем, а чем бы нам заняться? Июль, жара, густой запах шиповника и жужжание шмелей, дети играют в песочницах. Наши сверстники начинают разъезжаться, кто в пионерлагерь, кто с родителями в санаторий или дом отдыха. Часа два мы играли в теннис и вот думаем, а что дальше нам делать?

Забыл совсем сказать, и сам только вспомнил, что это наше первое лето после экзаменов второго семестра, то есть мы испеченные второкурсники. Серега все сдал и полностью свободен до 1 сентября, а у меня хвост по матану! Но жить-то надо! Сдавать мне в августе, я готовлюсь, но организм требует расслабухи, физической нагрузки.

Хочется новых впечатлений и приключений, куда-то поехать. А для нас в то время отъехать на 50 км это уже и путешествие, и приключение.

Серега:

— Эххх, махнуть бы куда, лечь бы вот так на траву (он раскидывает руки) и смотреть на облака, говорить стихами о транзисторах, о ядре и немного о бабах.

— А о бабах-то зачем?

— Лёха, хороший ты парень, но ничего ты не понимаешь.

— А чего тут понимать-то, сесть на велики, отъехать 30—50 км и наслаждайся жизнью, но причем тут бабы?

— Ты что, 30—50 км, вдвоем что ли? А жрать там чего будем? Это сколько по времени-то?

— Да ерунда, туда два часа, там пару-тройку часов насладиться жизнью, хотя и часа хватит наслаждаться, и обратно два часа, всего-то пять часов, и твоя мечта реализована!

— А куда? А когда? А зачем?

— Давай так: завтра в 8:00 ты на велике у моего подъезда, с собой возьми что-то перекусить, ну еще что-то в поход, и отправляемся. Как?

— Я за, а назад?

— Да не ссы, завтра и вернемся.

— А чего брать? Пивасика возьмем?

— Перекусить, от дождя, спички, нож, топорик, кусок брезента, ну и там посмотрим.

— А пивасика?

— Посмотрим, да бери чего тебе надо для полного счастья.

Мы разошлись обедать и готовиться к завтрашнему походу. Утром на великах и с рюкзаками мы рванули в сторону 2-й окружной. До реки Воря было 10 км, но мы решили пройти минимум 35—40 км. Мы были ребятами продвинутыми и ехали на «Спутниках» — лучших великах в то время. Типа гоночных, вторые после «Чемпионов». Вы не представляете, машин же в то время почти не было, шоссе свободно, воздух чистейший, запахи леса, что обступал дорогу, можно было пить на ходу. Пахло то хвоей, то грибами, то земляникой — сейчас представить это невозможно. Солнце, пение птиц. Сладкая жизнь впереди. И тут мы, крутим педали, сменяя друг друга. 10 км до реки Воря мы прошли легко, потом начались подъемы и спуски, солнце начало припекать, задницу натерли о сиденья. Но мы терпели, у нас была цель: уехать подальше и испытать от этого счастье свободы и впечатлений. Пока были силы, мы ехали и разговаривали, но уже после 35 км ехали молча, сцепив зубы крутили педали, вытирая пот со лба.

О чем мы говорили? Серега рассказывал о транзисторах, а я что-то говорил про кварки, их цвет, про нейтрино. Чем дальше мы ехали, тем банальнее становились наши разговоры: а ты со Светкой? Леха, за тобой Маринка бегала, а ты чего?

На 40-м километре мы стали искать место, где остановиться, перекусить и вообще подумать, а что дальше? И где оно, счастье? По этой дороге я знал все места, потому что с родителями изъездил всё по грибы-ягоды. Нам оставалось свернуть с асфальта на проселок, да просто полевую дорогу, и через 500—700 метров перед нами открылась излучина небольшой речки, место тихое и дивное, безлюдное, особенно в рабочий день.

Сползли с велосипедов, да, теперь это уже не велики, а велосипеды! И повалились на траву, лежали минут 5—10, расставив руки, глядя в небо. К этому времени уже была кучевка. Доползли до речки, умылись, помыли руки, посидели у воды — кайф! Поднялись к велосипедам.

В рюкзаке у меня было: кусок брезента, топор, нож, спички, бутылка воды, кружка металлическая эмалированная, котелок солдатский, соль, сахар, заварка со слоном, батон белого по 13 копеек и полбатона любительской по 2.90 рубля и… Даже и не помню, кажется «Совиньён» марочный. А у Сереги: 2 огурца, 2 помидора, 2 яблока, шоколад «Аленка», 2 пластиковых стаканчика и 2 бутылки пива «Жигулевское». Все это мы вывалили на брезент — представляете наше настроение!

Первым делом насобирали дрова и разожгли костер, было решено половину колбасы надеть на шампуры и поджарить. Эстеты хреновы.

Запах дыма костра у реки совсем не такой, как у обычного костра. Птицы поют, по небу плывет кучевка и ветерок только из-под облака слегка. Трава немного наклоняется, листва деревьев у реки чуть шумит. Бабочки летают, а вот мух августовских, таких назойливых и противных, нет! Из веток сделали шампурики, порезали любительскую колбаску, конечно, съели по кусочку — вы хоть помните ЗАПАХ той колбасы и вкус? — слюна и сейчас начинает течь, и колбаса не розовая, а бледно- серая. Чтили, цвет просто отварного мяса, со специями и белым жирком.

Серега открыл пиво и прямо из горла затянулся, захлебываясь пеной и удовольствием от «Жигулевского». Я пиво не пил совсем, я вообще не пил в то время, только собирался пробовать, что это такое. Но сообразил с собой взять…

Что значит НЕТ опыта — проблема возникла на ровном месте — мы не можем открыть бутылку, ну не можем, и все тут. Пробовали все. Серега — гений, он просто проткнул пробку внутрь. Желание пробовать было настолько велико, что решение было найдено быстро.

— Леха, ну ты эстет, марочно