Оглавление

Эпиграфы и пожелания

Искренне надеюсь, что Вы получите настоящее неподдельное удовольствие от прочтения данной книги, ровно такое же, какое получили мы в ходе туристического похода.

Позвольте себе, уважаемый читатель, погрузится в атмосферу захватывающего путешествия с командой единомышленников, участвующих в ярком приключении.

Пусть это чтение позволит Вам окунуться в красоты и чарующую, практически, нетронутую природную чистоту Приполярного Урала.

Погрузитесь и насладитесь вдохновляющими видами седых древних горных вершин и необъятных просторов, сложностями и тягостями туристического похода, и, конечно же ощутите экзальтацию от достижения заветной цели.

Эта книга также расскажет Вам о том, как в ходе приключений зарождается дружба и товарищество на всю жизнь; стираются границы и появляется чувство надежного дружеского плеча, объединяющее участников похода даже спустя долгие годы.

Отдельное спасибо автору книги за живописное описание нашего чудесного любимого и сурового края — Югры.

Михаил Владимирович Косенко, финансовый директор страховой компании «Гелиос», друг автора книги и его товарищ по туристическим походам.

Тизер книги

Как в кино, но ярче!!!!

Нападение мистического шара

Настроившиеся на подъем в 7 утра 24 февраля, несмотря на приятную усталость от восхождения предыдущим днем на Нёр-Ойку, жители нашего туристического домика стали просыпаться и совершать свои обыденные бытовые ритуалы: кто чистил зубы, кто пошел в туалет, кто перебирал вещи для формирования рюкзака будущего похода, который был запланирован на 9—10 утра.

Я же решил пробежаться со сноубордом к Лысой горе и скатиться в разминочном режиме перед завтраком по просеке, по которой мы выходили к штурму Нёр-Ойки. В прошлый поход я заметил, что просека имеет достаточную ширину для покатушек и есть пара-тройка уклонов на ней, где сноуборду будет комфортно.

До рассвета еще час, и за это время можно подняться к основанию Лысой (Тупой) горы и скатиться по лесу на этих трех, довольно привлекательных для катания уклонах, лежащих в одной лесной просеке подъема (спуска) к этой горе.

Чем привлекательны эти спуски?

Во-первых, просека ведет обратно от Лысой горы к базовому лагерю, во-вторых, уклоны не имеют на своем пути камней, в-третьих, ширина просеки уклонов достаточная для маневрирования и сброса скорости сноуборда. Единственное, что снижает интерес сноубордиста к повторению поездки на этих уклонах, промежутки-впадины, на которых придется остановиться, немного пройти, снова прикрепить сноуборд и продолжить поездку вниз к лагерю. Если бы я был на лыжах, то пару взмахов палками, и лыжи проскочили бы эти участки, не сбавляя скорости спускающегося лыжника с уклона. Но я был на сноуборде… «Ничего, для утренней зарядки перед походом к деревне ДоДо такая разминка — поехал, прошел-проехал-прошел-проехал-прошел — для меня будет приятной и полезной моим растущим мышцам», — подумал я.

«Олег, отдохни, накатаешься еще!» — кричал мне вслед Саша, но я его уже не слушал, так как в сумерках бежал от наших домиков к лесной просеке со сноубордом под мышкой.

Выйдя в темноте к просеке, уже минут через двадцать я был у основания Лысой горы. Небо начинало сереть, звезды гасли одна за одной, и ночной лес входил в предрассветный серо-темный этап дня. Тишину предрассветного утра нарушало только мое уставшее от пробежки в гору дыхание и шорохи моей одежды. Сноубордический шлем на голове также приглушал окружающие звуки, но в то же время надежно защищал мою голову от возможного столкновения с деревьями.

Присев на максимально высокой точке третьего верхнего уклона просеки, защелкнув крепления сноуборда вокруг мощных, но в то же время мягких и комфортных для стоп ног сноубордических ботинок, я приготовился к спуску.

Хорошее и приподнятое настроение одиночки-покорителя снежных трасс не позволило мне оценить вдруг возникшее ниоткуда чье-то (или чего-то) движение позади слева от меня в метрах пятидесяти-семидесяти. Как будто из недр горы выскользнуло приведение и начало с набором скорости двигаться в мою сторону.

К сожалению (а может, и к счастью), мое внимание было притуплено желанием спуститься и быть одним из первых, кто когда-либо катал на сноуборде по этим местам, и этому движению я не придал значения.

Подняв свой центр тяжести с земли, подпрыгнув и поставив левую переднюю часть сноуборда по направлению к спуску уклона (я катаю вперед левой ногой), я тем самым отрезал для себя обзор того, что происходит у меня слева сзади.

Сноуборд потихоньку начал скольжение.

Справка.

Стоит заметить, что у меня не в чистом виде сноуборд — у меня сноукайтборд. Если вкратце, он имеет меньшие изгибы боковых сторон и предназначен для сноукайтинга — катания по снегу на доске с кайтом (парус со стропами). Такой вид доски используется для прямой, быстрой езды без резких маневров по снежной поверхности, коими славятся сноубордисты.

Я, как президент, в недалеком прошлом, Федерации парусного спорта Ханты-Мансийска, закупал на свои сбережения оборудование для развития зимнего парусного движения в нашем городе. Вот доска для сноукайтинга с тех пор у меня и задержалась.

А мой сноуборд, который был не для сноукайтинга, к сожалению, мне повредили на горе в Ханты-Мансийске много лет назад, когда какой-то новичок на арендованном сноуборде, первый раз спускавшийся с нашей горы, с огромной скоростью и безумными глазами, без всяких синусоид и маневров налетел на упавшего на склоне сына и разрезал кантом своей доски мою доску почти до сердечника. Пришлось испорченную доску подарить для фотосессии друзьям, но главное, что она спасла моего сына от несчастного случая на горе.

Итак, мой сноуборд начал свое скольжение, и для набора большей скорости я стал делать небольшие прыжковые выпады вперед, как бы давая сноуборду набрать скорость побыстрее.

Адреналин подступал к голове, а формируемый движением тела поток воздуха создавал ощущение небольшого ветерка. Набрав скорость, я стал делать синусоидальные маневры влево-вправо, выезжая на пухляк, тем самым картинно рисуя красоту спуска, но и в то же время снижая свою скорость.

На одном из широких участков я решил поменять «переднюю» ногу и в прыжке сделал разворот на 180 градусов, тем самым открыв своему взору всю левую часть склона и виды левой задней стороны убегающего назад подъема.

Краем левого глаза я заметил, что спуск по уклону совершаю не я один. Сзади меня, набирая скорость, катился серо-черный шар, с каждой секундой приближаясь ко мне все ближе и ближе. Шар катился не по накатанным буранами и нашими походными ботинками следам, он катился по краю наезженного склона — по пухляку, между лесом и утоптанным настом.

И причем там, где катился шар, происходили взрывы снега с выбросом вверх и назад от летящего серого сгустка, снежных комьев размеров с кулак.

Дыхание мое на мгновение остановилось, сердце бешено застучало, ладони вспотели, и я стал лихорадочно соображать и обдумывать, что я вижу перед собой. Оценка движущегося за мной объекта на скорости, которая превышала мою скорость, осложнялась еще и тем, что я не мог смотреть все время назад и пытаться вырвать очертание объекта у сумрака серого рассвета.

Я мог смотреть назад только отрывками, так как мой взгляд должен был выбирать направление движения вперед по просеке, чтобы не врезаться в какое-либо дерево или попасть в гребень пухляка или яму-провал, в которую в походе не на лыжах мы иногда проваливались по пояс.

Прекратив синусоидальные движения сноубордом, закрепив свое движение только по снегоходному пути, я тем самым выиграл некоторое ускорение и не позволил шару достичь меня с той скоростью, на которую, видимо, шар рассчитывал.

Так как моя правая нога не является ведущей, и, соответственно, удержать стойку на ней для меня более сложно и я могу совершить ошибку и упасть, что в данной ситуации не сулило ничем хорошим, то я решил совершить маневр по смене ведущей ноги.

Резко подпрыгнув и в полете повернув сноуборд на 180 градусов, я сменил ведущую ногу. Сноуборд приземлился кантом на утоптанный снег, выбив из-под движущегося по склону сноубордиста брызги снега и тем самым снизив немного мою скорость. Во время прыжка мой взгляд сменился с обзора вперед на обзор вниз — на дорогу и переднюю ногу.

Подняв взгляд с ног на впереди идущую просеку, для меня теперь открылся также взор и правой части просеки, посмотрев на которую, мое сердце забилось еще сильнее, и мозг дал ответ на ту задачу, что я решал последние секунды в движении на сноуборде, пытаясь понять, что за шар меня преследует.

По лесу, по пухляку, в пятом или шестом ряду деревьев во весь опор мчался силуэт серого хищника с острыми ушами, серым и вспушенным от наслаждения охотой хвостом, мощными, вздымающими вверх гранаты разрывающегося в воздухе снега лапами. Это был полярный волк. Это был второй преследующий меня волк. Второй волк, а значит, движущийся по левую сторону от меня летящий серый шар — это был первый волк.

«Неужели это всё? Ведь это не просто нападение — это продуманная и отрепетированная охота полярных машин-убийц, — подумал я. — И в этой охоте победит только тот, кто быстрее».

Либо адреналин усилил мои чувства восприятия, либо преследовавший меня слева зверь приблизился ко мне настолько быстро, что я стал слышать удары его лап о снег и четкую и выверенную работу его легких.

Повернуть голову вправо настолько сильно, чтобы оценить сокращающееся пространство между моим левым преследователем и мной, я не мог. Во-первых, мешает одежда, во-вторых, при повороте головы вправо максимально тело дает команду сноуборду тоже идти вправо, а для меня это смерти подобно, если сноуборд въедет в пухляк, а дальше в снег и в деревья, ограничивающие просеку.

В-третьих, правый мой глаз лишен той возможности видеть окружение, которым обладает левый глаз. К сожалению, так распорядилась природа, правый глаз плохо видит. Из-за этой природной коллизии я даже в хоккей играю справа, потому как, играя слева, я могу не увидеть приближающегося ко мне сзади справа соперника, а всех приближающихся слева сзади я чую за версту. А как говорят хоккеисты: хороший игрок должен видеть соперника, шайбу и блондинку, сидящую в третьем ряду!

Ничего не остается делать, и необходимо довериться иным чувствам человека, которые в минуты опасности могут либо усилиться, либо закрыться. Я доверился слуху и интуиции и остался в левой стойке, выдерживая наращивание скорости сноубордом и контролируя своего правого преследователя.

Правый преследователь никак не должен меня опередить, иначе у него появится шанс пойти мне наперерез и позволит ему прервать мое бегство. Интуиция мне подсказывала, что я набираю скорость и звуки левого преследователя отдаляются, а по оценке движения правого преследователя я понимал, что интуиция не врет. Это меня немного приободрило, и я во весь голос закричал: «Александр, помогите!» Кричал один раз, но, как показалось, выдохнул весь воздух, который набрал в этом безумном скольжении.

Почему «Александр»? Почему «помогите», а не, к примеру, «хэй-я-я-я», спросит читатель не из нашей команды.

Во-первых, один из Александров в нашей группе был нашим «кормчим» (я его так стал называть еще по путешествию на перевал Дятлова из-за его способности вкусно готовить и кормить такую огромную ораву туристов, которая была в прошлом походе) и имел при себе охотничье ружье для нашей защиты. Надежда на то, что именно он это услышит, была хоть и маленькой, но все же была — так как в это время команда поддержки похода могла на улице проверять бураны и собирать походное снаряжение — лыжи, палки и так далее.

Во-вторых, крикни я «хей-я-я-я», на базе бы это восприняли, что я хвастаюсь своей покатушкой на склоне и тем самым выражаю радость от сноубордического хулиганства на горе. Слово же «помогите», если оно, конечно, донесется до такой далекой и такой желанной туристической базы, дает шанс, что жители базы насторожатся и, возможно, предпримут попытки моего спасения.

Надежда, что кто-либо услышит призыв помощи, была мизерной, но то, что меня ожидало впереди, говорило о том, что необходимо было использовать любые возможности для спасения.

А впереди меня ожидало завершение первого из трех участков спуска. Внизу, через метров сто, заканчивался спуск и начинался небольшой подъем, метров 7—9, после которого начинался новый, второй спусковой участок. Этот подъем мне необходимо было обязательно преодолеть не останавливаясь. Времени на остановку, снятие креплений, пробежку вверх, и снова пристегивание сноуборда, и снова набор скорости у меня не было. Это место подъема грозило стать местом кровавой борьбы, и, как вы понимаете, не в мою пользу.

Я сконцентрировался, присел поближе к основанию сноуборда, чтобы уменьшить площадь тела, сопротивляющегося набегающему потоку воздуха, и тем самым попытался снизить сопротивление и увеличить скорость. Правый преследователь, как мне показалось, стал отставать. «Надеюсь, что и с левым преследователем происходит то же самое», — подумал Я.

В этот момент полета мысли я заметил, что правый преследователь, чуя, что я приближаюсь к точке завершения спуска и начала небольшого подъема, ускорил свой бег и сменил полосу движения между деревьев на более близкую ко мне, потом еще и еще. Волк шел мне наперерез.

Волосы (по крайней мере, то, что осталось к 52-му году моей жизни) на голове зашевелились от страха и выделяемого адреналина. Накопившийся пот просочился через флисовую балаклаву и каплей скатился на правый глаз. Едкая, соленая капля пота скользнула на роговицу правого глаза, и глаз как будто обожгло. Скорчив гримасу от боли, я закрыл правый глаз и поблагодарил бога, что капля не упала на левый — зрячий глаз. Иначе можно было бы поставить на моем успешном бегстве крест.

Быстро вытерев лоб, взмокший от интенсивно струящегося из всех пор адреналинового пота, перчаткой и смахнув остатки не попавшей в правый глаз капли, я сконцентрировал свое внимание на принятии решения о действиях в конце этого спуска.

Все промелькнувшие в голове варианты событий говорили только об одном — останавливаться смерти подобно.

И вот до окончания спуска остаются считанные метры. Я вжимаюсь по максимуму и превращаюсь в металлическую пружину, готовую в одну секунду распрямиться и выдать на-гора весь свой силовой потенциал.

Правый хищник выскочил на всех парах из леса и уже бежал чуть впереди меня по пухляку просеки, готовый в любой момент одним прыжком перерезать мой путь побега. Мне казалось, что я уже ощущаю его тяжелое дыхание и вижу пар, идущий из его пасти, несмотря на еще не рассеявшиеся сумерки.

Последний метр спуска, и пошли метры подъема. Я на скорости разжимаюсь и взлетаю вместе со сноубордом вверх, делая движение вертушки на 360 градусов, пытаясь посмотреть, что происходит у меня сзади, и в то же время в конце полета планируя приземлиться на ту же левую, ведущую ногу. Пару секунд спустя, на подъеме, правая машина-убийца взмыла вверх, раскрыв пасть в надежде схватить меня за бедро своей железной челюстью. В этот момент сноуборд завершал вращательное движение и со всей силы рубанул хищнику в полете по левой, вытянутой вперед ноге, тем самым закрутив волка вокруг своей оси.

Волк взвизгнул, кубарем упал на просеку и покатился немного впереди меня. Только удача поспособствовала тому, что моему приземлению не помешало его кувыркающееся по насту мощное тело. Сноуборд приземлился чуть впереди волка, и я еле-еле удержал баланс, так как удар не входил в планы и сноуборд вместо заднего канта шлепнулся плашмя, на всю поверхность нижней части борда на жесткий наст. В результате меня немного помотало по насту, но баланс удалось удержать, и даже более того — полет позволил перелететь большую часть подъема, и до нового спуска оставались считанные метры, которые сможет преодолеть только хорошо разогнавшийся борд.

Момент истины включил обратный отсчет — скорость падала, левый нападающий, судя по звукам ударов лап и бешеному рычанию, заканчивал спуск с горы и был готов, так же, как и я, начать штурм подъема.

В отличие от него, мой подъем закончился, и я включился в набор скорости, выскочив на второй спуск.

Снова совершив маневр смены левой ноги на правую, я всмотрелся назад влево в сторону бегущих за мной преследователей. Первый волк мчался с той же скоростью, не останавливаясь, по той же части второго спуска, что и я. Правый же (всего несколько секунд до прыжка он был правым) преследователь, несмотря на ранение, продолжал меня преследовать, хоть и прихрамывая в беге. Его крупное и мощное тело появилось на подъеме, а значит, и он снова вступит в гонку преследования за мной, но уже под вторым, догоняющим номером. Битву они не проиграли, это лишь было маленькое, неудачное для них сражение.

Что меня ждет впереди? Впереди, в конце спуска меня ждет ровный участок между вторым и третьим спуском. Я стал в голове перебирать воспоминания о длине этого участка. Сколько он метров? Хватит ли моей скорости, чтобы проскочить его? Ровный участок перепрыгнуть не удастся, тем более он имел форму ответвления — сначала дорога идет влево, огибая деревья, потом дорога идет вправо, огибая эти же деревья, и потом по ровному участку еще столько-то метров. А сколько? Мысли судорожно крутились в голове и впивались с болью в мое сознание.

Сознание выдало число — примерно 35 метров!

«Боже, 35 метров!!! Это же больше, чем длина стандартного бассейна. Смогу ли я на набранной на склоне скорости, обогнув деревья, проскочить этот ровный участок??? А если нет, то каков план Б?» Мысли еще сильнее и более панически забились в голове.

Смотрели мультфильм «Головоломка»? Там есть момент, когда у «очеловеченных» мыслей возникает паника и они носятся по центру принятия решений с воплями и криками. Вот и мои мысли в этот момент в панике стали мешать соображать и принимать взвешенное решение.

К сожалению, скорость сноуборда в правой стойке более не нарастала. Угол уклона позволил выдать лишь ту максимальную скорость, с которой я и ехал. Оглядев еще раз преследовавших хищников, я снова совершил маневр и встал в переднюю левую стойку, лишив себя возможности наблюдать за преследователями.

«Соображай, соображай», — одна очеловеченная мысль в моей голове кричала другой. «Ты сможешь что-нибудь придумать, я знаю!» — кричала третья.

Выхода было два. Первый — на скорости пройти участок, по размеру превышающий размеры стандартного бассейна, что маловероятно, но возможно. Второй — на ровном участке, в конце второго уклона, при снижении скорости отстегнуть крепления сноуборда, спешиться и, используя металлические канты сноуборда, как меч, дождаться их приближения и вступить с волками в борьбу.

И я представил, как я, вбив свои ноги в снег, стал в стойке, держа двумя руками наперевес за одно крепление сноуборд с заточенным металлическим кантом и готовый со всей силы разрубить напополам незваного гостя в полете. Возможно ли это сделать с летящей, как бронепоезд, на скорости 60-килограммовой живой машиной смерти сноубордом? Жизнь покажет, но других вариантов в моей голове не было, и впереди меня ожидала жестокая битва.

Спуск закончился, и сноуборд вышел на ровную площадку.

За несколько метров до окончания второго спуска я снова совершил маневр смены ног, чтобы посмотреть, что происходит за моей спиной слева. Оба хищника в привычном и несменяемом темпе мчались за мной. Второму номеру, как видно, стало легче, и его хромота не была такой явной, а значит, мои шансы на выживание уменьшались.

Первый поворот влево по следу бурана, и я ухожу от столкновения от впереди стоящих деревьев.

Второй поворот вправо, и я огибаю эти деревья. Скорость снижается, и я выхожу на оставшуюся часть ровного участка, которую я не мог видеть на спуске.

В конце ровного участка, упершись четырьмя растопыренными лапами в снег, оскалив свои зубы-кинжалы, чуть наклонив голову вниз, стоял готовый броситься мне навстречу третий загонщик дичи, о котором я даже не подозревал.

Скорость продолжала падать, но она была достаточна для совершения какого-либо маневра и прыжка. Семидесятикилограммовая туша волка рванула с места ко мне навстречу, извергая брызги снега и льда в разные стороны, и сильными и мощными лапами стала скорость бега ее наращивать, надеясь в прыжке меня сбить с ног.

Мы оба в какую-то минуту взметнули вверх. Волк грудью вперед, я, напрягши весь имеющийся у меня пресс, поднял сноуборд вперед нижней его частью и надеясь, что мои 100 килограммов остановят этот оскаленный поезд.

Удар. Сноуборд сбил прыгнувшего волка, и тот покатился обратно к месту своего старта. Я рухнул навзничь, и от удара меня развернуло так, что я видел левым глазом догоняющего меня сзади преследователя. Я быстро приподнялся и стал судорожно снимать крепления сноуборда, чтобы взять его в руки и действовать по тому плану, который у меня был под буквой Б.

Последняя защелка слетела с крепления и дала мне возможность начать подъем сначала на одну ногу, потом и на…

Прыжок!!! Волк, раскрыв пасть, нацелился мне в голову. Удар по голове мощными челюстями. Звезды закружились в глазах!!! Резкое помешательство мыслей в голове. Я чувствую, что качусь кубарем, но качусь один, без вцепившегося зубами в мой череп преследователя.

Сноубордический шлем не позволил волку защелкнуть пасть на моем черепе, и я отделался в этот раз легко. Я вскочил и рванул к лежащему в нескольких метрах от меня сноуборду.

Подбежал и наклонился, чтобы схватить сноуборд двумя руками за крепление, и мне это удалось, и это была удачная попытка, так как в этот момент завершал прыжок сбитый мною третий волк.

Он, видать, так же в прыжке целился мне в шею или голову, поэтому он подпрыгнул высоко, а так как я наклонился к креплениям, то он пролетел надо мной, лишь щелкнув зубами где-то недалеко от правого уха.

Я вскочил в стойку, держа перед собой сноуборд. Сзади и слева от меня завершали свои кульбиты от прыжка барахтающиеся волки. На меня же несся подраненный мною недавно волк-хромоножка с мыслью отомстить мне за его маленькое поражение в предыдущей схватке.

До базы «Нёр-Ойка» оставался еще один спуск, который, по-видимому, уже был не моим.

И снова, впустив весь набранный воздух, я закричал: «Помогите».

Волки слева и справа встали, зарычали и приготовились к новому нападению, а я, ожидая прыжка набегающего по уклону хромоножки, то и дело озирался на левого и правого охотника, чтобы не позволить им неожиданно кинуться на свою добычу, то есть на меня.

И вот он, прыжок, и я, взявшись обеими руками за одно крепление, с разворота в 360 градусов крутанул свое стокилограммовое тело со сноубордом и рубанул по 60-килограммовой туше со всей имеющейся во мне силы недавно заточенным кантом сноуборда. Боль в руках от удара отдалась по всему телу. На землю упали два огромных меховых куска еще несколько секунд назад целого и мечтавшего меня убить волка. Из открытых ран упавших кусков на снег полились алые струйки и пошел пар еще горячей крови. Часть тела с головой еще скалилась, щелкала зубами и пыталась подняться, чтобы совершить еще один прыжок в мою сторону. Но тело не слушалось, глаза хищника мутнели, и голова оседала на снег в зверином оскале.

Правому хищнику хватило нескольких секунд моего замешательства и осмотра случившегося. Волк в прыжке вцепился в мою правую руку и повалил меня лицом вниз. Я взвыл от боли и при падении выронил крепление сноуборда.

Мощные клыки разрывали мои мышцы на правой руке, и волк, упершись четырьмя лапами в утрамбованный наст, сделал попытку перевернуть меня на спину. Его мощное тело смогло это сделать. Мое лицо все было в снегу, и видеть все происходящее я не мог и не увидел, как в мою сторону несется второй оставшийся в живых хищник, чтобы вцепиться в меня, барахтающегося на спине, и оказать помощь своему товарищу — меня разорвать. В этот момент усилием воли, оперевшись на левую руку, я начал подыматься на пятую точку, мысленно взвывая от боли в правой руке.

Удар, вспышка света и взрыв произошли одновременно.

Волк, летевший к моему горлу с раскрытой пастью, сменил вдруг во время взрыва и вспышки света свою траекторию и не защелкнул на шее свои челюсти, а лишь вонзил клык в сонную артерию и разорвал ее.

Я снова повалился навзничь, схватил левой рукой себя за горло и попытался, закрыв место порыва, остановить два фонтана крови, бьющие из моей шеи.

Раздался второй взрыв и вспышка, и волк, вцепившийся в мою правую руку, обмяк и сник, повалившись своим тяжелым телом мне на живот.

Ко мне подбежал какой-то человек, вытер с лица тающий от фонтанов крови из моей шеи снег и сказал: «Всё будет хорошо, Олег! Ты, главное, держись и не закрывай глаза!»

Это был Саша Панасенко. Он услышал мой второй зов, схватил приготовленное для похода на ДоДо ружье и во весь опор рванул из базового лагеря мне на помощь.

Я улыбнулся ему. Моргнул приветственно мутнеющим взглядом и стал проваливаться в белую, теплую пелену, уводящую меня в мир другой, где нет войн, нет охотников и жертв и где уже, наверное, не удастся покататься на сноуборде, сёрфе или под парусом.

Да, я почти смог победить, я почти добрался, я почти выжил…

Уезжая 25 февраля из туристической базы «Нёр-Ойка», на подъезде к Саранпаулю группа путешественников встретила Любу и Владимира Филоненко, хозяйку базы и ее мужа. Люба везла охраннику базы Сергею молодого щенка породистой лайки. Дело в том, что до приезда туристов полярные волки вломились на базу, напали на трехлетнего сторожевого пса и разорвали его.

Этот небольшой рассказ хозяйки базы о щенке, разорванной лайке и наши впечатления от встретившегося путешественникам при подъезде к базе «Нёр-Ойка» полярного волка и зародили в моей голове картину рассказанного вам вымышленного, но такого возможного сюжета.

Надеюсь, что по сюжету этого рассказа мне удастся снять мультфильм и получить за сценарную линию мало кому известный приз — «Оскар». Да что там «Оскар» — может, приз Московского кинофестиваля смогу получить с таким-то сюжетом.

Эх, была не была, что мелочиться — может, даже главный приз кинофестиваля «Дух огня», проходящего ежегодно в Ханты-Мансийске, удастся хоть в руках подержать.

Если же этот рассказ прочитали мультипликаторы, продюсеры и представители этой великолепной индустрии — давайте уже снимать, чего ждем-то?!

Эпиграф

Забыв про быт и лишь мечту лелея,

О. В. Роменский (спонтанный эпиграф для неспонтанных рассказов о горах и путешествии по горам и перевалам)

Представленные в настоящей книге рассказы опубликованы отдельными книгами под названиями «Мистический перевал Дятлова. Трагедия неизбежна» и «К вершинам Приполярного Урала. Рассказ-путешествие». Данные книги представлены под моим авторством на площадках Ридеро, Литресс, Озон и других, где Вы и можете их также купить в виде отдельных рассказов. Эта же книга связывает оба рассказа о путешествиях по Уралу в единое и неделимое целое.

Визуализация рассказа

Когда готовился макет книги, я обратился к Юлии Тихоновой руководителю проектно-продюсерского центра Колледжа креативных индустрий г. Советский ХМАО-Югра (БУ «Советский политехнический колледж») с предложением найти ребят, которые бы могли подготовить к тизеру книги рисунки в виде комиксов. Откликнулись трое студентов. Все три подготовленных комикса публикую в этом разделе книги с разрешения колледжа и студентов.

Оцените креативность студентов из Югры! Возможно вы видите первые рисунки будущих «Кандинских» или «Шагалов».

Контакты, по которым Вы сможете привлечь к анимации своих рассказов данных студентов:

8 (3467) 532271, email: sovpk@mail.ru, Колледж креативных индустрий г. Советский, ХМАО — Югра (БУ «Советский политехнический колледж»).

Комикс №1. «Нападение мистического шара»

Автор: Шадрина Анастасия, студентка 2 курса, направление «Дизайн по отраслям» Колледж креативных индустрий г. Советский.

Содержание:

1. Титульный лист;

2. Вперед к покорению трасс;

3. Эйфория спуска;

4. Мистическое и необъяснимое;

5. Мистика или реальность;

6. Оценка ситуации;

7. Первый бросок. Маленькая победа;

8. Паника мыслей;

9. Неожиданное и непредсказуемое;

10. Неотвратимость битвы;

11. И снова надежда на помощь друзей;

12. Твоя смелость и решительность — это твоё оружие!;

13. В борьбе — стоим до конца;

14. Врёшь, не возьмешь!;

15. А вот и помощь друга!

16. Это была хорошая борьба и зачетная битва!!!

Комикс №2. «Нападение мистического шара»

Автор: Горельчик Вероника, студентка 2 курса, направление «Дизайн по отраслям» Колледж креативных индустрий, г. Советский.

Содержание:

1. Подготовка;

2. Эйфория спуска;

3. Мистика или реальность;

4. Первый контакт;

5. Движение — жизнь;

6. Нападение стаи;

7. Законы природы.

Комикс №3. «Нападение мистического шара»

Автор: Медведев Никита Витальевич, студент 1 курса, направление «Анимация и анимационное кино» Колледж креативных индустрий, г. Советский.

Содержание:

1. Титульный лист;

2. Вперед к покорению трасс;

3. Мистическое и необъяснимое;

4. Мистика или реальность;

5. Первый контакт;

6. Борьба за жизнь;

7. Битва — до самого конца.

Рассказ 1. Мистический перевал Дятлова

Часть первая. Подготовка

Перевал Дятлова расположен в самом северном — Ивдельском районе Свердловской области. Местность, расположенная недалеко от границ с Пермским краем, Республикой Коми и Ханты-Мансийским автономным округом-Югра, обрела широкую известность после трагической гибели группы туристов под руководством Игоря Дятлова в феврале 1959 года. О причинах случившегося спорят до сих пор, выдвигая версии, приводя документы и материалы следствия.

Рассказ из серии ненаучной фантастики. События происходят где — то в предгорьях Северного Урала, месте, наполненном духами народов ханты и манси. В истории описывается стремление группы ищущих приключений людей получить неземные эмоции в одной из самых красивых частей земного шара. Все персонажи и описываемые в рассказе моменты — вроде как вымышленные и совпадения с фактами могут быть случайными и ненамеренными. По крайней мере — автор точно всё мог выдумать или ему это приснилось, разве в жизни, описанное в рассказе, бывает или случается?!.

Группа туристов, мечтающих подняться к «Мекке Российского туриста» — перевалу Дятлова, выехала 03.01.2023 г. в 6.00 на 4-х легковых автомобилях из г. Ханты-Мансийска в г. Ивдель.

«Хайлендер», «Субару», «Солярис» и «СЕЕД» разрывали ночной сумрак фонарями машин в предвкушении реализации мечты пассажиров, сидящих в тепле их кресел.

Возможно, во время этой поездки в Ивдель, каждый из нашей группы путешественников, как и сам автор, мысленно раз за разом, проходил предполагаемый маршрут к месту трагедии группы Дятлова. Возможно, каждый из нашей группы, раз за разом прокручивал в голове кадры из многочисленных фильмов о Дятловцах, как с вымышленным художественным сюжетом, так и документальным сюжетом с подтвержденными фактами. Но, то, что каждый из нас ожидал увидеть в точке нашей цели — останется загадкой. Правдой и фактом является лишь то, что мы увидели в реальности, а это …., но не буду торопить события и расскажу обо всем по порядку.

Не секрет, что автор серьезно отнесся к идее посетить перевал Дятлова и эта серьезность выражалась в ответственном подходе к сбору одежды для похода. Не обладая навыками зимних походов в горы, пришлось много спрашивать об этом своих коллег и прислушиваться к ним и принимать на веру те списки необходимых вещей и оборудования, которые могут стать основным элементом спасения твоей жизни в горах.

Основные необходимые вещи в походе: рюкзак 75—100 литров, обувь походная зимняя, обувь для палатки, зимняя флисовая балаклава, пуховик для стоянок, походные зимние брюки и не продуваемая зимняя куртка (с мембранами и тканью для отвода влаги, идущей от тела). Лыжи охотничьи, бахилы на обувь (не пропускают снег, а значит не дают таять снегу непосредственно на самой обуви, а значит ноги будут сухими, что очень важно при остановках и отдыхе), термоноски для сноубордистов и «и лыжников, горнолыжная маска, лыжные палки под свой рост, флисовые перчатки. Туристическая кружка и тарелка, ложка и вилка, сноубордические варежки, несколько слоев термобелья (флисовых свитеров и кофт), туристический коврик (лучше два), спальный мешок под предполагаемую температуру ночевки (можно два с разными температурными режимами), газовая горелка, спички, сухое горючее и т. д. Естественно для группы в целом должна быть взята с собой палатка и печка для обогрева туристов внутри палатки.

В декабре 2022 года, совершив дважды поход вокруг города Ханты-Мансийска (длина пешей дорожки вокруг города составляет примерно 18 км) при разных температурных режимах (при -18 и при -36) была протестирована имеющаяся экипировка и приняты решения по замене обуви и дополнению «слоев» одежды, а также приняты решения по обязательному выбору пуховика для стоянок.

Рюкзаком, обувью, охотничьей зимней балаклавой и пуховиком поделились друзья Бестужевы и Кузнецовы, так как срочное их приобретение могло в предновогодние праздники подкосить мой семейный бюджет, а друзья с радостью предложили свою помощь (Очень хорошие у меня друзья сложились по жизни).

Спасибо друзьям за это, что выручили. Лыжами обеспечил Игорь Илык.

Крепление для лыж приобретено в двух разных вариантах (пластик и ткань). Бахилы на обувь были заказаны на Озоне в срочном порядке, и они подоспели вовремя.

Отличная кстати вещь бахилы — не пропускает снег, а значит не дает таять снегу непосредственно на самой обуви, а значит ноги будут сухими. Термоноски в дух экземплярах для сноубордистов и лыжников, горнолыжная маска, лыжные палки под свой рост, флисовые перчатки, туристическая кружка и туристическая тарелка — были приобретены 30.12.2022 в магазине Спортмастер. Все остальное, что есть у сноубордиста со стажем, было в наличии — сноубордический костюм, сноубордические варежки, несколько слоев термобелья, флисовых свитеров и кофт и т. д. «Эх, жаль, нельзя взять с собой сноуборд», думал я при сборах. Но может в следующее путешествие я и этот вопрос решу.

Новогодние праздники проходили не только в радостном настроении, но и в ожидании предстоящего путешествия и в переживании того, что термометр на день восхождения на перевал прогнозно давал температуру -38 градусов. Как мы переживем этот лютый мороз? А если будет ветер? Справлюсь ли я? Не подведу ли группу? С этими мыслями прошел не только новый год, но и весь путь до Ивделя, иногда прерываясь голосом из рации в машине — «экипаж Роменского, вы с нами?». Конечно с Вами!!! Кто же Вас одних отпустит узнать о мистике перевала, без нас, команды экипажа №2 — Роменского Олега, Игоря Кравцова и Владимира Цейтлина.

г. Ивдель ожидал нашу группу из 4-х экипажей солнечной и тихой погодой.

Встретив организатора рождественского путешествия Игоря Илык на заправке Лукойл, вблизи г. Ивдель, мы отправились в кафе «Геолог», где нас очень вкусно покормили супом горячим с лапшой, гречкой с котлетами и конечно же компотом. Есть, если честно, не хотелось, так как по пути из Ханты-Мансийска нами истреблялись запасы бутербродов, любезно приготовленные для нашего экипажа Владимиром, но понимая, что для восхождения к перевалу нужны силы — предложенные яства были проглочены с жадным аппетитом. В других экипажах, наверное, также были запасы из бутербродов и ребята зря время не теряли в дороге. Своими бутербродами, на одной из остановок, с широтой своей души с нами всеми делились бутербродами товарищи туристы из других экипажей. Незабываемые бутерброды с яркими нотками жаренного лука, вкуснятина и объедение.

После вкусного обеда была и культурная программа — мы посетили местный этнографический музей г. Ивдель.

Посмотрели экспозиции о хантах и манси, о золотодобытчиках и золотой лихорадке на северном Урале, о первых гулагах в этих краях, о зарождавшейся советской власти и о быте жителей города Ивделя во времена СССР. Рекомендую посетить музей, находящийся в центре Ивделя и погрузиться в историю огромнейшей Уральской территории. Очень интересно.

После посещения музея, группа, усиленная двумя «УАЗами Патриот» и одним «Ларгусом» двинулась к месту ночевки и смены автомобилей — к поселку Вижай. В дороге в этот поселок пришлось одну высоту брать трижды, так как нечищеная дорога, автомат, передний привод и шины на липучках предательски не давали автомобилю взобраться на вершину очередной возвышенности, то и дело встречавшихся нам на пути. В четвертый раз высота была взята и конвой наших экипажей продолжил путь.

В поселке Вижай установлен памятник группе Дятлова с фотографиями членов группы и указатель направления к перевалу Дятлова, где мы сделали первые в этом походе групповые и одиночные фотографии на фоне указателя к перевалу.

В двух арендованных деревянных домиках, мы разместились для сна и переформирования одежды. Что-то из одежды оставили в машинах, как не используемая для самого похода, что-то пересмотрели в качестве целесообразности использования в походе.

Организаторы путешествия накормили нас прекрасным ужином — горячим украинским борщом с нарезанным свежим соленым салом. Кто то достал крупно нарезанный лук, и все дружно принялись профилактически его поедать:). Да, простая и так знакомая каждому жителю бывшего СССР еда — что может быть лучше для путешественника. Наиболее стремящихся к комфорту ожидала баня и, естественно, дождалась своих героев.

Ложась спать, каждый из нас снова и снова в голове прокручивал трагедию того места, куда идем. И не станет ли трагичным этот поход для нашей группы? Удастся ли нам выжить? Это мы можем узнать лишь дойдя до вершины путешествия и вернувшись. А вернемся ли?!

To be continued ….

Часть вторая. Покорители тайги

Утро 04.01.2023 выдалось спокойным, безветренным и не таким уж и морозным, как ожидалось. Всего -23 градуса по цельсию.

Погрузив лыжи в сани снегоходов, а рюкзаки в походные автомобили «Газ 66» и «Зил 131» мы в 08.00 двинулись в 8-ми часовой автомобильный путь к точке старта пешего маршрута — базе «Ильича», находящейся в 25 км от перевала Дятлова и в 60 км от поселка Вижай.

Что сказать о поездке в походных автомобилях?! Смеялись, шутили, топили печь дровами в салоне автомобиля, спали, ели заранее приготовленные бутерброды, переживали о своей жизни и жизни товарищей при переправах через промоины в реке, останавливались на «пятиминутки» и созерцали окружавшие нас кедрачи в белых снежных шубах — величественные и знающие о походя Дятловцев то, что другие не знают.

Мы ехали и ехали, кажется, вечность и каждый раз снова и снова проматывали в голове — что нас ожидает там — по пути на перевал.

В 16.00 этого же дня вереница походного транспорта прибыла к базе «Ильича», и группа путешественников срочно спешилась из машин, проверила снаряжение, рюкзаки, вещи, лыжи и одев все необходимое снаряжение на себя — двинулась в пеший, лыжный путь. За вечер этого дня нам предстояло пройти 13 км к месту установки палатки в лесу и ночевки нашей группы.

Через, примерно, 2 км пути, многие туристы стали снимать «лишние слои» и тем самым избегать перегрева тела. Как бы это не казалось нелепо, но это правда — при минус 23 градусах мы стали снимать «лишние вещи» добиваясь комфортной для похода температуры.

Я снял одну кофту, защищающую меня от ветра. Под курткой осталось 4-ре «слоя» — термофутболка с длинным рукавом, термокофта с небольшим содержанием шерсти, термосвитер из флиса для отвода влаги с небольшой молнией на горле и термокофта из флиса с молнией по всей высоте кофты.

Переодевание некоторых членов нашей команды привело к тому, что группа немного растянулась, но по бегающим впереди фонарикам иногда можно было понять, что мы все движемся в одном направлении и единой цепочкой.

Навстречу нам встретились две группы возвращающихся из похода с перевала туристов. Скорее всего эти группы ходили на перевал в новогоднюю ночь и отмечали новогодние праздники своим походом на перевале Дятлова. Группы были разнородные и состояли в основном из Питерцев и Москвичей.

Первые 13 км нашего похода состоял из трех, по-разному сложных, маршрутов: пологий, в гору и с горы.

Подъем в гору для многих стал испытанием и в большинстве своем стал испытанием для выбранного оборудования. У двоих членов группы слабину дали крепления лыж и ребята на каждой остановке пытались ремонтировать их, перекручивая шурупы крепления в те места, где крепление еще не начало рваться. Эта проблема застала и меня в дальнейшем, на следующий день, буквально за несколько километров до заветной точки финиша — и лыжи перед перевалом Дятлова пришлось нести на себе.

Идущий позади меня товарищ тащил за собой санки с рюкзаком и каждая горка давалась ему с трудом. Несколько раз вытащив его на горку при помощи своей лыжной палки, я решил забрать его сани себе, так как я больше и массивнее. Когда же я стал двигаться с санями по склону той возвышенности, на которую мы взбирались, я удивился его стойкости. Как такой худенький парнишка все это время тащил эту тяжесть? Да, пусть и по ровной поверхности, но санки были очень тяжелыми даже для меня и на горках эта тяжесть ощущалась сильнее.

Пройдя километра 2, я выбился из сил и попросил ребят, идущих позади меня, сменить возчика санок на какое то время. Члены команды сжалились и освободили меня от этой ноши. Потом, при спуске с горы, товарищ снял лыжи и снова присоединив санки побежал по тропе к месту стоянки. Что значит — сильный духом и ногами марафонец!!!

To be continued…»

Часть третья. Романтика костра

Несмотря на все трудности первого перехода и неготовности мышц и тела бороться с вдруг возникшей силовой нагрузкой — мы все-таки пришли к месту ночевки. Ребята из группы организаторов к этому времени разожгли костер и поставили для себя палатку, а также принялись к готовке вечернего ужина. Наша задача, по приходу к месту ночевки, была «простой» — поставить палатку для себя (для 11 человек), нарубить дров для ночной топки палатки, постелить себе постели в палатке и приготовить вещи к сушке. И это необходимо сделать дружно, сплоченно и быстро, так как время давно перевалило за полночь.

Мы справились благодаря опытности наших товарищей — 4-х опытных (2-х парней и 2-х девушек) и проверенных 7-ми тысячниками (так называются вершины гор более 7-ми тысяч км в высоту).

Они нам показали, какие дрова — сухие и подходят для очага палатки, какие выбирать палки для растяжки палатки и как правильно располагаться в палатке, чтобы всем ночным жильцам палатки досталось тепло горячей печки.

Пока мы занимались бытом — ужин был готов и скажу честно — это был самый вкусный суп из говяжьей тушёнки, что я ел!!! Горячая жидкость супа приятно разливала теплоту по всему телу и согревала те места тела, которые находились от окружающего нас мороза в стрессе.

Сытно, с двойной добавкой супа, утолив голод, подобревшие и раскрасневшиеся путешественники развели суету уже внутри палатки — кто-то развешивал мокрые куртки на верхних подвязках палатки, кто-то решил сушить куртки своим телом, складывая их либо в спальный мешок, либо под него. Утро естественно покажет правильность принимаемых решений по сушке вещей, а пока путешественники развешивали вещи было принято совместное решение о распределении дежурства.

Так как ночь была для нас короткой — не более 5 часов и в палатке было 11 человек — решили дежурить по очереди по 40 минут. Передо мной дежурила, одна из четырех опытных туристов, девушка. Она, отстояв свое положенное время, бодро разбудила меня словами «Вставай лежебока, твоя очередь» и юркнула, как лиса в норку, в свой спальный мешок защелкнув на нем замки, тем самым преградив все пути наступления холоду к, желающему спать, туристическому телу).

Я не расстроился такому призыву. За время дежурства я поддерживал огонь в печи и наблюдал за товарищами по палатке, чтобы они не сильно «укрывались и не стремились раскрываться. Если кто-то укрывался — значит пора открыть тягу и добавить дров — если кто-то раскрывался — значит пора прикрыть тягу. Этому трюку научили меня перед дежурством опытные туристы.

Время дежурства — это то время, когда ты можешь придвинуть свою обувь поближе к печке и проконтролировать, чтобы она не оплавилась, это время, когда стельки, носки, перчатки, куртка, брюки — вся необходимая твоя личная одежда, требующая сушки, находится под твоим контролем. И для каждого дежурившего было отведено такое время — для контроля печки и сушки своих личных вещей.

Утро, как я и говорил, показало тех, кто потратил время на сушку личных вещей и правильно использовал пространство палатки и тех, кто решил, что, положив куртку под спальный мешок — принял неправильное решение. Увы, куртки и штаны под спальным мешком не просохли, а еще сильнее впитали влагу с пола палатки. И ребятам пришлось вставать и выходить в поход в очередную часть маршрута в мокрой верхней одежде.

Наш опыт подготовки к походу был такой, что наличие уличного градусника с собой — было даже не проработанным и не запланированным элементом похода. Но может оно и к лучшему. Это мы позже, гораздо позже узнали, что утром 05.01.2023 года мы вылезали из палатки во встречающее нас морозом под -43 градуса утро. Мысленно мы продолжали думать, что может все-таки -25 градусов на улице и тем самым нас грела надежда, что не замерзнем сегодня. Наивные!

Утро 05.01.2023 года, встретило нас не только морозом, но и наивкуснейшей молочной рисовой кашей. Вдумайтесь только — перевал Дятлова, -43 градуса мороза и…. молочная каша!!!!. Только ради таких моментов и стоит идти с товарищами в поход.

За добавкой молочной каши выстроилась очередь. Один из членов нашей группы, съев первую порцию и ожидая в очереди добавку в виде второй порции молочной каши, решив еще раз вспомнить этот приятный вкус молочной каши по утру, облизнул ложку и… поплатился за эту трагическую оплошность.

Ложка успела остыть при таком морозе и предательски прикипела к губе. Не став баловать товарищей по походу утренним шоу, он отважно оторвал ложку от губы и скромно спрятав кровящую губу в балаклаву, стал собираться в поход без добавки. Ему оставалось лишь наслаждаться воспоминаниями о съеденной первой и единственной порции каши весь поход до перевала и терпеть боль в месте порыва губы. А может это была ноющая боль желания добавки молочной каши?!

To be continued…

Часть четвертая. Укутанные снежной шалью, белоснежные березы

Сытно перекусив, взяв облегченные от спальной поклажи рюкзаки, надев охотничьи лыжи мы в 9.00 05.01.2023г. двинулись в очередной этап нашего маршрута — к стеле, установленной в честь трагически погибших при невыясненных обстоятельствах туристов группы Дятлова.

Ближе к 11.00 день вошел в свою силу и хвойный, кедровый лес сначала сменился высокими березами, а ближе к каменистой пустоши горы высокие березы сменились карликовыми.

Яркое солнце, полный штиль и нетронутые охапки снега на ветвях деревьев создавали сказку — сказку из фильма «Морозко» (кто не смотрел — посмотрите, кто смотрел — пересмотрите).

Вокруг деревьев, на заснеженных, игравших золотом солнца, опушках виднелись следы зайцев и лисиц, как будто сначала в лесу зайцы водили хороводы, а потом хитрые лисы устраивали на шустрых зайчат охоту.

Но мы верим в скорость зайцев, так как как наступил именно их год и надеемся, что в этой охоте, зайцы вышли живыми и невредимыми.

Карликовые березы понемногу редели, и наша группа выходила на крутой склон подъёма в гору.

Крепление на правой лыже предательски щелкнуло и перестало слушаться, лыжа стала жить своей жизнью не слушаясь направлений. Сбросив рюкзак и сняв лыжи мне пришлось остановиться для принятия решения — чинить лыжи, присоединить их к рюкзаку или спрятав в снегу — поспешить к товарищам. Осмотрев местность и увидев многочисленные следы от буранов и снегоходов, я решил, что в этой точке маршрута могут быть не только мы и спрятав лыжи в снег я могу сделать себе медвежью услугу — проезжающий на подъем снегоход может их сломать, пока я буду на перевале.

Достав нож, вывернув винты из мест разрыва крепления, я перекрутил их в других местах, приведя крепление почти к первоначальному рабочему состоянию. Посмотрев на впереди возвышающийся склон горы и решив, что движение на ровных охотничьих лыжах без камуса в данных условиях невозможно, а движение «елочкой» приведет к повторному порыву крепления, я прикрепил отремонтированные лыжи к боковинам рюкзака, выпил горячего чаю из личного термоса, закинул за спину рюкзак и продолжил путь пешком по склону, догоняя группу.

Поднявшись на предгорье, я увидел удаляющуюся к перевалу группу, «гору Мертвецов» (так переводится названная ханты и манси гора «Холатчахль») за перевалом и ожидающего меня на вершине предгорья одного из самых опытных наших товарищей.

«Все-таки, группа меня не бросила» — подумал я и обрадовался присутствию улыбающегося товарища и, как мне кажется, всегда оптимистичного и жизнерадостного. Наверное, таким и должен быть путешественник — всегда с оптимизмом смотреть на трудности и приходить с подбадривающими словами на выручку к товарищам туристам. Вместе с ним мы ускорили шаг в надежде догнать группу.

На предгорье территория карликовых берез закончилась и началась территория «останцев» и редко растущих хвойных кустарников. Снега на предгорье перед перевалом немного и естественно, что мы шли по разбросанным то тут, то там камням, торчащим «из снега. Мне даже показалось, что принятое решения снять лыжи было верным, так как на острых камнях скользяк лыж царапался, а идя пешком я мог выбрать куда ступать ногой между камнями, чтобы ход был уверенным и правильным.

Вдалеке, на вершине следующего предгорья, виднелась «змея», состоящая из путешественников нашей группы. «Змея» уверенно скользила по следующему предгорью вползая в центр перевала, к подножию «Холатчахль» к точке нашего финиша.

Догнать ее к перевалу уже было нереально, соответственно мы с товарищем сможем нагнать нашу группу только у финиша. А будет ли у нас успешный финиш и примет ли походную группу «гора Мертвецов», а если примет — отпустит ли, как когда то не отпустила 9-рых ребят из группы Дятлова?!

To be continued…

Часть пятая. Перевал Дятлова

День 05.01.2023 перевалил за свою половину и часы достигли 13.00.

Вот взято и второе предгорье и перед глазами открылся перевал с останцем, на котором установлена стела и прикручены две таблички — одна в память девятерых членов группы, погибших в этом месте 02.02.1959 года и одна табличка с фотографией и фамилией десятого члена группы, который не пошел в эти трагичные для группы дни вместе с ними в поход и умер гораздо позже, прожив свою жизнь и возможно считая себя виновником трагедии.

Возможно, думал он, что если бы он пошел в поход вместе с ребятами — то трагедии и не было бы вовсе. Ведь у каждой трагедии есть всегда причина — принятое неверное решение или как в случае с ребятами группы Дятлова (на мой субъективный взгляд) неверно выбранное место для установки палатки — у подножия лавиноопасной «горы Мертвецов». Почему лавиноопасная — на фото вы можете увидеть очертания лавины, которая сошла за день-два до нашего прибытия.

Но кто я, чтобы делать выводы?! Это трагическое место, несмотря на правду и вымыслы, навсегда останется «меккой» Российского туриста и в эти места все больше и больше будут ходить такие же бесстрашные и смелые люди, как мы. Правда, признаюсь честно, при дежурстве в палатке я прислушивался к каждому лесному шороху и поворачивал свою голову в то место, где трещала от мороза ветка или с вершины кедра вдруг на землю сыпался снег. Отвага, она такая….

И все-таки, наша группа добралась до трагического места памяти Дятловцев.

Сфотографировавшись, сказав правильные слова, почтив память туристов группы Дятлова, совершив необходимые фото и видеосъёмки, прикончив запасы замёрзших, но таких вкусных бутербродов от одного из добрейших членов нашей группы (Алексея Шипилова) и остатков сала с перцем, запив все это пока еще горячим чаем, мы стали собираться в обратный путь.

Обратный путь нам предстоял по склону вниз к нашей палатке, так уютно греющей нас мыслью о том, что там горячая еда, сухой спальный мешок и раскаленная докрасна палаточная печь.

Ребята, потерпевшие неудобства от качества лыжных креплений в очередной раз используя свои инженерные знания, боролись за способность креплений перенести обратную дорогу. В борьбе с ними один из путешественников порезал руку, но стойко продолжал ремонтировать и приводить в порядок крепления.

Вовремя подъехал снегоход с моими запасными креплениями. Установив их на лыжи одному из потерпевших появилась уверенность, что, если даже первые крепления сломаются — он сможет переключиться на запасные и поход продолжится. Я же не стал рисковать и решил спускаться с вершины предгорья также пешком, как и забирался на него, с прикрепленными к боковинам рюкзака лыжами с отремонтированными мною креплениями.

Взглянув еще раз на трагическую и мистическую гору «Мертвецов», как бы прощаясь с достигнутой точкой нашего путешествия, мы увидели змейку из троих туристов, подымавшихся на вершину горы. Это бесстрашная тройка самых опытных наших туристов решили, что пройденного маршрута им мало и они будут не они, если не взберутся на вершину «Холатчахль» и не съедут оттуда по лавиноопасной кромке льда на лыжах к перевалу Дятлова.

Зная опыт этих отважных людей, мы верили в их успех и знали, что благодаря их тренировкам, знанию и умению — они спустятся успешно с горы и догонят нас на маршруте, как кто то, когда-то верил в опыт и умение ребят из группы Дятлова. По сути, эти смелые люди пытались дать нам фору.

Но так ли все случилось благополучно, и не постигла ли их судьба группы Дятлова под лавиной горы «Мертвецов», не отомстила ли гора за их наглость, упорство и безрассудность — мы узнаем дальше.

To be continued…

Часть шестая. Горные «Амазонки»

Взбираясь на первое из двух предгорьев, стоящих перед перевалом Дятлова, при обратном возвращении в лагерь, я увидел, как к нам приближается второй снегоход из нашей группы поддержки. В санях этого снегохода отважно держась за борта саней восседал наш «кормчий».

«В какой раз он посещает перевал Дятлова?» — подумал я. «И, если он снова приехал в это место, значит оно интересно туристу при каждом его посещении?!».

Пройдя по каменистым пологим вершинам двух предгорий, миновав последние «останцы» наша группа подошла к склону и приготовилась штурмовать склон, «аки солдаты Суворова при переходе через Альпы», кто как — кто на лыжах, кто пешком.

Среди карликовых берез, разрезая пухляк, один из членов группы стал спускаться по склону предгорья.

Независимо от способа спуска, всех нас окружала неимоверная красота.

Справа от нас готовилось ко сну Солнце, а слева — на свою вечернюю стражу вышла полная Луна, впереди же нас встречал величественный кедровый лес, спрятавшийся под одеялом снега, а позади нас — с нами прощалась «Гора Мертвецов», с которой с угугуканьем и ликованием спускались, рыхля нетронутый снег, три наших опытных товарища.

Каждый из нас, спускаясь с предгорья в лесистую местность думал о путешествии, как о завершенном, о том, что мы достигли своей цели и о том, что же все таки случилось здесь в тот трагический год — здесь, в таком месте, где куда ни взгляни — природа одаривает тебя видами неимоверной изысканности, первозданности, мира и покоя.

Разве в этом месте красоты и блаженства могла случиться трагедия? «Не верю», как бы сказал великий классик, если бы он увидел те же пейзажи, что и мы.

Тем временем на склон предгорья, как в классических ковбойских фильмах, въехал табун снегоходов. На пассажирских креслах этого табуна гордо восседали девушки-Амазонки, укутанные с ног до головы правильной одеждой от мороза. Все девчонки казались снеговиками, настолько их одежда превращала их в «пухлячков-телепузиков.

Снегоходов было 6—10, не помню точно, но они лихо бороздили по склону между камнями, нагоняя адреналин в девичьи тела. Оказывается, и таким образом можно посетить перевал Дятлова и потом говорить своим товарищам и сослуживцам — я сам (сама) лично покорил (покорила) перевал Дятлова и был (была) в месте трагедии»!!! В любом случае, широкие глаза слушателей и восхищенные вздохи им обеспечены).

Спустившись с предгорья и насладившись красотами снежных пейзажей нетронутых склонов и вершин, завернувшихся в пуховые снежные покрывала карликовых берёз, игравших яркими отблесками заходящего солнца на кристаллах снежных пушинок одеял — мы вошли в березовый лес.

Кто-то использовал для похода лыжи, я же продолжил свой путь пешком, без них, с прикрепленными к рюкзаку.

Пройдя километров 7, я остановился на небольшом привале, месте, где у встречавшихся нам в первый день групп, стояла палатка и осталось место для разведения костра. Один из отставших от нашей основной группы туристов, Александр Деменко, в это время героически пытался развести огонь, собирая мох и поджигая его имеющимися спичками. Два же его товарища по экипажу, Владимир Цейтлин и Игорь Кравцов, активно собирали хворост и подбрасывали его в огонь, то ли помогая разжигать костер, то ли потушить.

В глазах участников этого мероприятия было видно, что они начинают подмерзать и готовы сделать «все, что угодно, лишь бы огонь появился». Мы тогда еще не знали, что после захода солнца температура стала приближаться к -50, но то, что холодало мы чувствовали каждой клеточкой всего тела. У всех к этому времени были уже «мокрые в хлам» походные куртки.

Я, с переменным успехом, кинулся помогать в разведении огня, а когда огонь, несмотря на нашу помощь Александру, всё таки разгорелся, я как «вертел» пытался поворачиваться всеми сторонами моего тела к огню, чтобы согреться, но тепло не приходило. Я совал руки в мокрых перчатках в огонь (поближе к пламени) чтобы их согреть, но тепло не приходило. Тогда я достал из своего рюкзака пуховую куртку «Якутия», снял мокрую замерзшую сноубоордическую куртку, надел сухую и теплую и почувствовал наконец то телом, что жизнь возвращается и, что скоро все будет хорошо.

В это время, наш товарищ, Алексей Шипилов, решил повторить героический поступок туриста, разжигающего огонь, и достал открытыми руками (без перчаток) металлические запчасти газовой горелки из своего промерзшего рюкзака и стал собирать газовую минипечь. Было видно, что его руки «горят» от мороза и он их периодически прячет в меховые, военные варежки, но продолжает собирать газовую горелку.

И вот наконец, газовая горелка "раскочегарена и свободные от работы люди — я, Игорь Кравцов и организатор путешествия (Игорь Илык), бросились собирать снег с верхушек веток (ни в коем случае не берите снег с земли вокруг стоянки — объясню при встрече) кружками и наполнили стоящий на огне котелок. Алексею, удалось подготовить кипяток и наполнить им термос для завершающего броска остатков нашей группы к палатке.

Во время всех этих манипуляций с огнем и минипечью мимо нас проезжали снегоходы со счастливыми от путешествия барышнями-амазонками. Один снегоход остановился, и амазонка спрыгнула с него, стремглав побежав (я уж понадеялся — ко мне, но нет) к костру отогревать окоченевшие руки и нос. Видимо не только для нас этот костер стал в этот вечер спасительным, но и для нее.

Ночь вступала в свои права и нам ещё предстояло вернуться в наш лагерь, как бы не хотелось нам бросать разведённый и спасительный огонь. Дойти бы до лагеря, вертелось у товарищей туристов в голове…..

To be continued…»

Часть седьмая. Вечер незабываемого компота

Отогревшись достаточно для продолжения похода, надев перчатки, попрощавшись с нами — вереница путешественниц на снегоходах уехала. После них к нам подъехал Павел, из группы нашего сопровождения на снегоходе и предложил облегчить наш путь, забрав у нас вещмешки. Мы, оставшейся группой из 6 человек, долго не сопротивлялись. Сложив вещмешки в сани, мы двинулись в путь, кто на лыжах, а кто пеший.

В этом завершающем отрезке пути к палатке был момент, когда мы с организатором путешествия (Илык Игорем) шли по залитой луной снегоходной дороге и рассуждали об одиночных походах, о туризме о том, что было бы хорошо, если бы туристы, посетившие перевал Дятлова могли бы привезти домой какую-либо памятную вещь — к примеру магнит с символикой останца со стелой и с видом горы мертвецов — на память о совершенном походе. Мы с ним затронули тему необходимости создания карты туристических маршрутов Югры и точек туристического отдыха в Югре.

Я ему рассказал о том, что в созданной мною социально-экономической игре для юных, будущих предпринимателей России «Большие перемены в стране возможностей», такие карты маршрутов предусмотрены и о том, как в далеком 2007-м году создал шахматы «Югорский Гамбит» с национальной символикой народов, проживающих в северных регионах России.

Анализируя наш поход и его трудность, также рассказал ему о своем пешем, одиночном, летнем походе из г. Радужного в г. Екатеринбург в далеком 1996-м году и о своем положительном отношении к одиночному и групповому туризму, а он о туристических маршрутах северного Урала.

Так, незаметно, каждый из нас в мыслях и разговорах подошел к завершающей сегодняшний день точке — к месту палатки, возле которой уже горел костер и варился суп с говяжьей тушёнкой. Он, как и прошлый раз был вкусен и незабываем, но самым вкусным в этот вечер был — компот. Вы не представляете с какой жадностью и упоением, ребята из нашей группы выстраивались в очередь за горячим фруктовым компотом. Даже пришлось провести голосование и уговорить «кормчего», чтобы он нам приготовил еще одну порцию компота, которую мы бы заправили в наши термоса для ночного дежурства в палатке.

Я бы назвал этот вечер — «Вечер незабываемого компота».

Минут через 10 после возвращения отставшей группы из 6 человек к лагерю подошли наши герои — наши опытные туристы, спустившиеся на лыжах с «горы Мертвецов». Жизнь в лагере оживилась, так как все члены нашей группы собрались здоровыми и невредимыми в месте предстоящей ночевки у палатки.

Как я уже говорил выше, к ночной темноте в лесу подбирался холод в -50 градусов, но мы об этом не знали. Дружный коллектив нашей палатки, плотно поужинав, ринулся в бой за дрова. Дров запасли, кажется на три ночи. К сожалению, дрова мы заготовили не такие сухие, как прошлой ночью и эта ошибка могла стоить нам жизни.

Я же не рассказал Вам о самой палатке и наилучших местах ночного пребывания в ней?! Так вот — палатка квадратная и рассчитанная на 10-х человек. А это значит, что если людей в палатке будет больше то как минимум троим придется спать у стенки, так как у четвертой стенки стоит печка. Вы даже не представляете какой холод внутри у стенки палатки при температуре воздуха в -40 и ниже снаружи. Троим героическим путешественникам из нашей группы достались места именно у холодных стенок палатки Игорь, Ильдар, Дмитрий. Их замерзающие возле морозной стенки тела, мы никогда не забудем!!!

Девушке Евгении, которой досталось такое место у морозной стенки повезло, ей свое место не у стенки уступил турист-марафонец Дмитрий.

Один из самых опытных туристов, Ильдар Мухарашев, которому досталось место у леденящей стенки, отгородился от неё взятой про запас туристической пенкой (многие ее называют — туристический коврик), и лишь самого неопытного члена моего экипажа, Игоря, мы могли недосчитаться утром и его замерзшее тело, нам бы пришлось тащить за собой 13 км к базе «Ильича» так как ни перелечь от холодной стенки, ни отгородиться от тянущего со стенки холода было нечем. Оценив рост и его вес, я понял, что второй раз тащить непосильную ношу мне, увядающему стрику, будет тяжело.

Спросив у рядом находящихся товарищей о наличии у них «спас» одеяла, я получил положительный ответ от одного из них, Ивана Дружинина. Ура, появился шанс не дать замерзнуть этой ночью товарищу по экипажу (Игорю Кравцову) (нет не так — появился шанс, что его тело завтра дойдет до базы Ильича — самостоятельно).

Спасодеяло — фольгированная пленка большого размера (примерно 2—2 м) для согревания замерзающего человека. Благодаря свойствам фольги отражать холод и тепло его используют спасатели и не только в критических ситуациях. Обнаруживший у себя в багаже «спасодеяло» принёс его в палатку, а третий член моего экипажа накрыл «спасодеялом» замерзающего товарища и сверху накрыл развернутым спальным мешком, который я выделил из своих запасов (лучше выделить сегодня спальный мешок товарищу, чем завтра в этом спальном мешке тащить его замерзшее тело). Это была минута черного юмора и я продолжу свой рассказ.

Во время ночного дежурства турист-марафонец (Дмитрий Сафиоллин) провел героическую борьбу с мокрыми дровами и в течении пяти часов «топил за всех нас».

Он переменно топил то сухими, то мокрыми и тем самым не дал выстудиться палатке и вымерзнуть ее уставшим жителям. Утром сработал будильник в 5 часов утра и это позволило ему смениться и немного поспать до общего подъёма. Может он специально спать не хотел — ведь тогда бы ему пришлось спать у стенки палатки, а спас одеяло было только одно????!!!

А может его мужество, также как и мое в предыдущем дежурстве, накопило за ночь бдения столько эмоций от то и дело возникающих за периметром палатки звуков и шорохов, что сон никак не приходил и его отгоняла постоянная мысль в голове — скорее бы пришло утро и «запели петухи» и прогнали потусторонние силы, казалось спустившиеся с нами с гор и дежурившие у наших палаток.

To be continued…»

Часть восьмая. Инопланетная. Завершающая

Утром 06.01.2023г. началась обыденная бытовая суета обычных туристов. Единственное, что было в этой суете необычным — мы собирали вещи окончательно, так как предстоял завершающий бросок на лыжах к базе «Ильича», с которой начнется наш автомобильный путь домой. Теперь предстояло собрать полный рюкзак со спальными принадлежностями и в полной «боевой» выкладке двигаться к базе «Ильича».

Впереди нас ожидали три отрезка маршрута — в гору, с горы и пологий. «В гору я конечно пойду на лыжах, а с горы пешком, ну и дальше снова на лыжах» — подумал я, ставя для себя планы на весь оставшийся маршрут.

Пока я собирал свои вещи, искал потерянную кофту, защищающую меня от ветра, прошло время завтрака и организатор путешествия в 9.00 уже всех подгонял к походу. Кое как успев набрать кофе в термос и выхватив из котелка три сосиски и быстро их поглотив, я побежал к месту сбора для надевания лыж и рюкзака.

Взглянув на то, как четверо наших самых опытных товарища туриста (два парня и две девушки) собирают палатку, две ночи служившую нам домом, как Александр Панасенко, наш « кормчий», еще крутится у костра, нам всем взгрустнулось, но вытерев скупую мужскую слезу с замерзающей щеки, туристы двинулись в путь.

Как только рассвело, лес снова стал нам показывать свои сказочные стороны.

Кедрачи в белых шубах, яркое солнце, играющее на кристаллах снега, синее-синее небо, все это навеяло воспоминания о стихотворении Владимира Натановича Орлова «Родное» об огромной семье, колоске и тропинке.

Текст стихотворения не публикую, чтобы не нарушать авторские права. Стихотворение можете мысленно повторить за словами Сергея Бодрова младшего, которое он читает в фильме «Брат 2».

На обратном пути к базе Ильича мы снова делали остановки, пили компот из термоса самой заботливой нашей туристки, чай из термоса одного из предусмотревшего возможные путевые невзгоды, туриста, доедали припрятанные на черный день запасы конфет, шутили, балагурили и радовались тому, что очередная мечта, каждого из группы вот-вот будет реализована.

На базе «Ильича» мы узнали что к 13.00 установилась температура -41 градус и что утро было еще холоднее. Проверив свои трекеры, член группы сообщил, что всего общая длина нашего маршрута за время рождественского путешествия к перевалу и обратно составила 46 км.

В деревянном домике нас ожидал горячий суп с говяжьей тушенкой. О вкусности этого супа я уже не буду повторяться.

В течении часа после обеда, мы загрузили наши вещмешки по машинам, сложили лыжи в сани снегоходов и тронулись в путь.

Не обошлось в начале этого пути и без внеземной мистики. Все таки перевал и места вокруг него, снискали не зря свою необъяснимую и внеземную славу. Организатор мероприятия, перед тем как тронуться машинам в путь, попросил меня передать ему его пуховку и со словами «Скоро буду», с хмурым и задумчивым видом, покинул будку автомобиля, скрывшись за вырвавшимся паром морозного воздуха открытой двери.

Мы замерли в ожидании. Через минуты две после его ухода все машины двинулись в путь. Организатора путешествия в машине не было.

«Значит он остался со снегоходчиками и дал команду своим водителям на автомобилях ехать без него или он пересел в кабину к водителям автомобилей или может он пересел в автомобиль „Зил 131“??? Что случилось? Где он? Что за наваждение? Куда он ушел, если мы уезжаем?» — именно эти мысли пробежали у меня в голове и думаю у многих постояльцев «Газ 66».

Мысли, о том, что он покинул автомобиль, оставшись в лесу на жестоком морозе, и мы тронулись в путь без организатора нашего путешествия — никак не вмещались в нашем сознании. Разогнавшись до примерно 15 км в час автомобили проехали минут 10—15 и в нашей машине начало нарастать беспокойство о судьбе организатора путешествия. Нарастала тревога и в звуке урчащего автомобильного мотора слышалась инопланетная мелодия из фильма «Секретные материалы». Почувствовав себя спецагентом ФБР Фоксом Малдером, я стал озвучивать свою тревогу товарищам по несчастью — и вдруг, все мы повернулись к задней двери будки автомобиля — неведанная космическая сила резко открыла дверь и в дыму морозного пара нашему взору предстал вид несущегося изо всех сил и пытающегося впрыгнуть на подножку автомобиля и резко схватиться за поручень двери — Он.

«О боже», вскричали участники группы, не веря своим глазам и его сверхъестественным возможностям. Это был не Етти, а человек — организатор нашего путешествия. Но вот вопрос — человек ли он реальный? Догнать резво мчащийся «Газ 66» на скорости от 15 до 25 км в час, зимой, по еще не плотно утрамбованному снегу, в лыжных ботинках?! Однозначно, мы видели перед собой супермена в человеческом обличье.

После того, как он, как будто Супермен в полете, резко вскочил на подножку автомобиля, и через секунду, громко дыша, повалился на сложенные вещмешки от усталости — сомнений у нас не осталось. «Все таки я знал, что организатор путешествия не просто человек, а Х-мен, но об этом никто из нашей группы не проронил ни слова.

Команда продолжала походный автомобильный путь, весело балагуря и шутя, профессионально скрывая подозрения и догадки.

Обратный путь был укорочен за счет скорости машин. Если к базе «Ильича» мы доехали за 8 часов то обратный путь составил всего 4 часа.

Скорость автомобиля позволила мне несколько раз рассмотреть царапины на потолке будки автомобиля вблизи, когда на каких то огромных скачках мое тело подлетало к потолку и потом со всей силы плашмя падало вниз на скамейку. Хорошо, что скамейка была почти мягкой, иначе позвоночник бы пришлось собирать вручную.

п. Вижай нас встретил морозом под -38 С. Естественно наши легковые автомобили заводиться не хотели. За полтора часа «игр с бубном» и электронными запусками, удалось оживить автомобиль и еще минут через 30 мы были готовы двинуться в путь, сначала к Ивделю, а потом и в Ханты-Мансийск.

Выдвинулись из Ивделя часов в 20.00. Естественно, что Рождество мы встретили где то между г. Советский и г. Ханты-Мансийск.

В 3.00 ночи г. Ханты-Мансийск, радостно играя иллюминацией и лампами вывески перед мостом, встречал своих героев, а 4.00 мы все (по крайней мере я) без задних ног в уютной и теплой кровати уже смотрели сны о будущем путешествии на Нёр-ойку.

Сны о том, как я эту гору покорил и всех товарищей, бывших со мной в предыдущем походе, просто и легко за привязанную ко мне веревку подтягиваю к вершине горы, чтобы слава покорителей горы досталась и им тоже, а не только мне.

«Да», вы спросите, «а где же основная трагедия похода, которую я обещал»?!

Вот и она:

08.01.2023 г. я наконец то покинул свою квартиру, чтобы разгрузить автомобиль от походных вещей. Два дня не хотел покидать свою теплую «палатку». Как Вы помните, в этот день мела в городе неимоверная вьюга и температура воздуха доходила до -36 С. Пока я разгружал автомобиль и заносил вещи — обморозил кончик носа. Вот такая трагедия.

Перевал все таки мистический, раз погода догнала и намекнула — «любопытной Варваре, на базаре нос… отморозили» и щелкнула путешественника-любителя по носу за его любопытство.

Всегда Ваш, если соберетесь в очередной поход.

Послесловие. Благодарность организаторам путешествия

Данным постом я хотел бы выразить благодарность команде «UGRA Adventure» и лично Игорю Илык, организатору нашего Рождественского путешествия к «перевалу Дятлова» за нашу сохранность.

Клуб путешественников «Ugra Adventure» — объединяет автолюбителей, восходителей, трекеров, людей, выступающих за здоровый и активный образ жизни. В сферу деятельности авторов проекта входит организация и сопровождение туров и походов, а также популяризация Урала, как интересного для путешественников региона с особенной атмосферой, ландшафтом, самобытностью.

Благодаря отличной организации и мощной технической поддержкемероприятия — мы выжили в походе и получили море адреналина и впечатлений.

Разве мог я отказаться от похода, понимая, что его организовывают профессионалы с большой буквы????!!!!

Пойду ли я на Неройку если этот поход организует Игорь Илык и его команда «UGRA Adventure»???

Однозначно пойду!!!

Спасибо Игорю за то, что твоя активность дарит окружающим познание и радость от путешествий!!!

Продолжение следует…

Рассказ 2. К Вершинам Приполярного Урала

Вступление

Справка:

Приполярный Урал — самая высокая часть Уральских гор.

Команда Югры — самые талантливые, креативные и яркие личности самого передового региона страны.

Жили все счастливо и дружно. Горы не знали о Команде Югры, а Команда Югры не знала, где найти приключения и как провести редкие дни отпуска в их занятом рабочими подвигами графиках. Кратковременные вылазки в леса и на перевалы Северного Урала не давали участникам команды однозначного ответа на постоянно мучивший каждого из них вопрос: «На..рена?!!»

Жили-были в Югре горы Приполярного Урала.

Гора Нёр-Ойка (в переводе с мансийского «старик») (1645,3 м), его жена Нёр-Эква, их дети и соседи — гора ДоДо и другие большие и маленькие горы, хребты и пики Приполярного Урала: Манарага (1662 м), пик Южная Колокольня (1724 м), пик Комсомола (1729,4 м), Манси-Ньёр (Дидковского) (1778 м), пик Манси-Свердлова (около 1800 м), Защита (1808 м), На́родная (1894,5 м).

Жили-были туристы в Югре, участники Команды Югры, парни и девушки с горящими глазами и жадными до походов и приключений на свою …опу.

Игорь, Ильдар, Анатолий и другие, в целом нормальные (ну как нормальные — ну очень мечтающие иметь экстрим в своем багаже жизни) жители Югры: Ольга, Светлана, Алексей, Олег, Иван, Виталий, Тарас, Радик, Рамиз, Евгения, Кирилл, Николай, Константин, Вениамин, Михаил, Рамзан, Александр, Александр, Александр, Александр (здесь печатную машинку заело, или автор увлекся мысленно сюжетом произошедших событий).

Посетив перевал Дятлова в январе 2023 г., команда поняла, что вопрос только усилился своим грузом в головах жаждущих и никак не разрешился в своих ответах.

О походе на перевал Дятлова и о мистических событиях, случившихся с путешественниками, читайте читайте в первом рассказе этой книги или в отдельно издонной книге о путешествии к перевалу — в триллере-блокбастере «Мистический перевал Дятлова. Трагедия неизбежна». Книга стала бестселлером в узких кругах друзей автора и широких кругах большой и многодетной семьи писателя. Но не будем отвлекаться на рекламу предыдущей и этой книги, которые вы, кстати, можете скачать на популярных ресурсах: «Литрес», Ozon, Wildberries, Amazon, Ridero и других маркетплейсах, а продолжим наше повествование о сказочной истории: «Жили-были горы Приполярного Урала в Югре». Там же представлены другие, не менее интересные рассказы автора, включая и этот.

Формальности соблюдены, вступление написано, реклама незаметно добавлена, вперед — к новым впечатлениям от прочтения о походе наших героев, путешественников Югры, и о той мистике, которая сопровождала команду в этом походе!

Поверьте — внеземного стало больше, чем в предыдущем рассказе, и оно сопровождало туристов весь поход — "зуб" даю!

Не верите?! Книга откроет вам глаза на события и тайны Югры и Приполярного Урала — только не пропустите главное.

Глава 1. Полярный волк

Взрывая лапами снег полуочищенного зимника, в фонарях впереди идущего во главе колонны автомобиля югорских путешественников мчался волк. Острые и неприжатые уши, широкая и упитанная спина, покрытая густой и довольно длинной и вздыбленной шерстью, длинный, но короче лисьего хвост, широкие и могучие лапы — все это узнаваемые элементы скоростной и яростной машины смерти, а также величия самой северной части Западной Сибири — полярный волк.

«Откуда ты здесь взялся?!» — такой вопрос у нас не возникал.

После всех невзгод, свалившихся на нас за время 26-часового автомобильного путешествия из Ханты-Мансийска к горам Приполярного Урала, к посёлку Саранпауль, возникли другие, более важные вопросы.

Зачем ты здесь?

Что ты хочешь нам сказать своим появлением впереди нашей автомобильной колонны?

Ты нас встречаешь или предупреждаешь об опасности?

После всего пережитого за время нашего пути мы готовы были поверить во все и даже в то, что это был не волк, а преобразившийся дух гор, старик Нёр-Ойка вышел нас предупредить о том, что если кто-либо из нас поведет себя так же неуважительно к духам и предупреждениям народов ханты и манси во время восхождения в горы, как некоторые члены нашей команды на перевале Дятлова повели себя ранее, то все наши невзгоды по пути к горам покажутся нам детской шалостью духов, населяющих здешние места.

«Если вы снова выкажете словом или делом неуважение к нашим запретам, — как бы через волка говорил нам старик, — вы пожалеете, что прибыли в эти места».

Старик нам это мог уже и не говорить. Мистика и потери, случившиеся в дороге, давно нам указали на то, что мы действительно провинились ранее и что пришло время исправляться.

Автомобили еле-еле нагоняли бело-рыже-палевого волка на скорости 50 км/ч. Еще несколько мгновений и как бы выдержав момент, пока мы все (или кто-либо из нас один) осознаем передаваемую духами гор через волка информацию, он резко свернул с дороги и скрылся в тенях сугробов и придорожного кедровника.

Колонна из шести машин туристического зимнего каравана продолжала свой путь к туристической базе «Нёр-Ойка». Спящие путешественники внутри машин видели сны о том, что всё случившееся во время этого трудного и утомительного скитания по жестким и негостеприимным зимникам Березовского района были внутренним сном — таким сном во сне, а водители, ведущие автомобили (шесть оставшихся в строю из семи автомобилей), думали о причине того, почему их минула участь потери машины и в чем причина того, что один из семи экипажей остался без транспорта почти в конце пути.

Глава 2. Путь к Приполярному Уралу, или месть духов перевала Дятлова

Снова и снова мысленно возвращаясь к походу на перевал Дятлова и, если убрать из повествования весь юмор и описание красивейших мест Северного Урала, мы увидим нарушение некоторыми членами нашей команды законов и предупреждений народов ханты и манси, проживающих в этих районах многие годы и научившихся ладить не только с природой, но и с духами здешних мест.

Имели ли право Ильдар, Ольга и Анатолий, несмотря на свои навыки, умения, туристические награды и спортивные разряды, подниматься на священную для ханты и манси гору Мертвецов (Холатчахль)? Имели ли они право находиться на вершине этой горы, не нарушая запретов этих народностей? Стоило ли Игорю разрешать трем спортсменам-туристам восхождение на эту гору и спуск с горы на лыжах? С точки зрения безопасности и опыта туристов — да, с точки зрения запретов и предупреждений, передаваемых из уст в уста между жителями прилежащих территорий Урала и туристов, знающих эти места, — вопрос из вопросов.

Так кто же верит в эти передаваемые суеверия???

«Брось, Олег, живем в 21-м веке, и ты туда же со своими приметами и верой в духов. Стареешь, что ли?» — скажет читатель.

Поверите ли вы в них, сопоставив случившееся и описанное в настоящей главе с вышесказанным?! Посмотрим!

Мистическое и необъяснимое — 1

Находясь в гостях у Анатолия с Ольгой, Ильдар решил поделиться с ними некоторыми переживаниями о своем здоровье, которые его тяготили в последние дни сразу же после возвращения с перевала Дятлова.

«Ребята, — прервав тишину домашнего чаепития, начал Ильдар. — В последние дни меня замучила ноющая боль большого пальца правой ноги. Я не пойму, в чем дело. Я не ударялся им, не перетягивал креплениями, не держал ногу в неудобном положении во время нашего последнего похода на перевал. И как избавиться от боли, не представляю себе».

Ольга и Анатолий переглянулись и через несколько секунд взорвались в дружном смехе.

«Да ладно вам, — с обидой в голосе произнес Ильдар, — я с вами по дружбе делюсь своими переживаниями, а вы меня на смех подымаете».

Сдерживая порывы смеха, Ольга стала успокаивать Ильдара: «Ильдар, не обижайся. Мы смеемся не над тобой. Мы смеемся над сложившейся для нас троих неловкой ситуацией. Представь себе, что у нас с Анатолием та же проблема. Уже несколько дней у нас обоих болит один и тот же палец на правой ноге — и когда мы услышали твои жалобы, то нам стало смешно над комичностью ситуации. Одно и то же происходит с тремя людьми одновременно, разве не смешно?»

Повеселившись над сложившейся ситуацией от души, бросив друг другу дружеские шутки и поразвивав эту тему в разных стендаповских вариациях, ребята со временем закрыли эту тему и продолжили празднование старого Нового года в мечтах и обсуждениях новых походов на 7-ми- и 8-тысячники.

Уже не смешно? Нет? На мысли никакие читателя эта ситуация не наводит?!

Справка:

7-ми- и 8-тысячниками туристы называют самые высокие горы нашей прекрасной земли.

Ладно, продолжу нагнетать.

Мистическое и необъяснимое — 2

Вечером 20 февраля мне написал Александр, водитель «Х-трейла», определенного для нашего экипажа, и предложил сложить мой сноуборд в ближайший час в кофр его автомобиля. Так как я еще не был полностью собран, я предложил ему сделать эти манипуляции рано утром 21 февраля, когда он заедет за мной и мы начнем наше путешествие в сторону Нягани.

Ранним утром 21 февраля, в 5.40, как и договаривались, я вынес вещи на улицу, и подъехавший экипаж из двух замечательных друзей с одинаковыми именами (как я успел убедиться в пути) — два Александра (им, кстати, можно создать на пенсии мальчиковую группу — «2Саши») помог мне сложить сноуборд в кофр автомобиля и рюкзак в его багажник.

Приехав в Нягань, Александр решил переложить кое-какие вещи в кофр из багажника и столкнулся с тем, что замок кофра ни с одной стороны не проворачивался ключом.

На базе «Патриот» мы попросились к Игорю в гараж, и уже в теплом гараже началась спасательная операция по освобождению вещей из кофра. Что только ни делали: грели феном, продували, ковыряли острой проволокой и в конце концов сломали ключ в замке кофра, так его и не открыв. Делать нечего, и арендатором кофра было принято взвешенное решение поменять статус арендатора кофра на его хозяина — Саша принял решение сверлить замок, то есть испортить чужой кофр, а хозяину взамен потом купить новый.

Еще полчаса работы, и замок грубой мужской силой был сломан. Проверив вещи, переложив и поменяв их местами в кофре и багажнике, закрыв кофр отверткой и зафиксировав крышку кофра веревками, мы были готовы в дальнейший путь.

Напомню — это был третий автомобиль, в котором один из пассажиров посетил перевал Дятлова, и это был Я.

Нужна еще одна мистическая история — таки есть она у меня для вас, и не одна!

Мистическое и необъяснимое — 3

Пять экипажей путешественников постепенно собирались возле поста ГИБДД на выезде из Ханты-Мансийска в сторону Нягани. Как и договаривались, в 6 утра 21 февраля 2023 г. у поста встретились четыре экипажа на «Х-трейле», «Хайлендере», «Крузере» и «Старексе». В ожидании пятого экипажа на «Мазда СХ5», который в этот момент встречал в аэропорту Ханты-Мансийска одного из своих пассажиров — фотографа и видеооператора Кирилла, возвращавшегося авиарейсом из Индии, мы стали живо осматривать и обсуждать автомобиль Ильдара и Анатолия — большой и красивый автобус «Хендай Старекс». Добротный и просторный автомобиль, удобный как для водителя, так и для своих пассажиров. В салоне в мягких кожаных креслах удобно разместились Евгения, Светлана, Радик и Тарас. У автора, конечно, промелькнула мимолетом мысль — на месте парней в этой машине с девушками должен был быть я, — но я ее быстро прогнал, а может, и не быстро.

У автомобиля все было хорошо, кроме посадки автомобиля. Для той местности, в которую мы собирались, такая посадка, по нашему мнению, была низковатая. А представьте себе, что автомобиль кроме людей еще и загружен туристическим оборудованием — как минимум шесть пар лыж, шесть столитровых рюкзаков и множество иной поклажи. Представили? Люди и поклажа сделали клиренс автомобиля еще ниже.

Дружеский троллинг в отношении Ильдара и Анатолия не прекращался до места события, к которому я и пытаюсь читателя подвести.

«Главное не размер клиренса!» «Высокий клиренс — это все, чем вы можете похвастаться как туристы?!»

Такие и другие шуточные перепалки выдавала рация нашего «Х-трейла» весь путь по жуткому в своем комфорте зимнику от Нягани до поселка Сосьва. И хуже всего, что низкий клиренс, усиленный загрузкой людьми и поклажей, а также очень плохой зимник (в понимании городского жителя, привыкшего к асфальту) заставлял ребят на «Старексе» снижать скорость и тормозить колонну путешественников в их желании ехать быстро к своей мечте — мечте восхождения на гору Нёр-Ойку.

Проехав Сосьву и подъехав к священному месту для ханты и манси, находящемуся между Сосьвой и Саранпаулем, колонна по очереди стала останавливаться. Игорь сообщал пассажирам каждой подъехавшей машины нашей колонны, что мы подъехали к священному для местных народностей месту и что для продолжения пути в горную часть этих прекрасных югорских мест необходимо сделать пожертвования (небольшие по номиналу монеты, конфетки или иное, чем путешественник может поделиться) и мысленно попросить духов либо о хорошем походе в горы, либо, может, о том сокровенном, что каждый путешественник держит в себе для таких случаев.

У меня было две конфеты, которыми я угостился у гостеприимных хозяев прихода Храма Преображения господня в пгт. Игрим после наивкуснейшего обеда, которым нас накормили работники воскресной школы «Возрождение» при храме, где мы остановились, пообедали и поучаствовали в службе-напутствии путешественникам, совершенной настоятелем прихода Храма Преображения Господня в пгт. Игрим отцом Евгением Мельником, который в далеком 2016 году прошел экзаменационный путь на вершину Нёр-Ойки и в узких туристических кругах уже считался опытным следопытом.

Выслушав напутствие отца Евгения и поставив свечи на хорошую дорогу, мы двинулись в дальнейший путь. Я представляю, с каким желанием принять участие в таком прекрасном походе смотрел на наш отъезд следопыт, отец-настоятель Евгений.

Возвращаюсь к конфетам. Одну конфету я подарил Александру, нашему хозяину «Х-трейла», в котором ехал я пассажиром, когда тот в дороге заскучал, а вторую оставил на потом — на тот случай, когда окружающая обстановка в дороге начнет вызывать скуку однообразия и я порадую себя сладкими нотками шоколада и лецитина. Но, остановившись у жертвенных столбов, я отказал себе в этой маленькой радости съесть конфету и решил ее подарить духам и попросить у них хорошей дороги для нашего экипажа и чтобы те неприятности, которые случились с нашим экипажем до этого (дальше я об этом расскажу), больше не случались. Надо было просить за всю колонну, впоследствии думал я, называя себя эгоистом.

Положив конфету на ветку жертвенного дерева, мысленно сказав правильные слова, я стал наблюдать за тем, как пассажиры остальных экипажей проводят свои встречи со священным местом.

К примеру, Вениамин, раскрыв руки в широких объятиях по направлению к жертвенному дереву, закрыв глаза, стоял у дерева и мысленно шептал какие-то просьбы, очень-очень (на мой взгляд) долго и выверенно. А может, он просто решил помедитировать в столь знаковом месте?! История об этом умалчивает, и о том, что просил Вениамин, может рассказать только он.

Тем временем к месту остановки колонны машин медленно приближался Анатолий и Ильдар на своем «Старексе» с «заниженным клиренсом». Поравнявшись с жертвенной березой, автомобиль остановился, и Ильдар, ожидая новых подколок о заниженной посадке, весело вышел к остальной группе путешественников из кабины автомобиля, готовый их с юмором отразить.

В этот момент я краем глаза заметил, как некая еле видимая мистическая тень отделилась от жертвенной березы и исчезла в темноте черного правого колеса «Старекса».

К автомобилю подошел Алексей, узнать, как у ребят дела, и поддержать их морально. Ильдар открыл окно, чтобы ответить на заданный Алексеем вопрос, и в этот момент правая часть кабины автомобиля резко накренилась и с характерным треском для металла (дзынь!!!) на всеобщее обозрение из-под крыла правого колеса выпало кольцо — часть пружины, отвечающей за клиренс передней правой части автомобиля. Ильдар, Алексей, я подошли к месту, на котором во всей красе лежала пружина, посмотрели на нее в недоумении и задались вопросом — а что дальше?!

Еще раз повторю — автомобиль остановился как раз в том месте, где правое колесо поравнялось с жертвенной березой, и как раз во время стоянки выпала пружина. На мысль не наводит, что духи не собираются прощать поступок Ильдара и Анатолия на горе Холатчахль и решили взять имуществом?! Нет? Тогда слушайте дальше.

Потратив более получаса на «устранение» поломки, мы двинулись дальше.

Стоп, остановите вы меня. Как можно в дороге, на зимнике, в лесу устранить такую поломку? Привираете, автор, скажет читатель.

Соглашусь — никак. Но ехать-то надо! Поломку можно не устранить, а лишь только одним способом уменьшить последствия ущерба, который может принести пружина с рваным металлическим концом резиновому колесу при движении автобуса далее. Ребята с помощью тонких туристических веревочек привязали пружину к амортизатору, тем самым отвернув острый конец пружины по максимуму от колеса.

С таким ремонтом нас ожидало путешествие оставшихся 100 км дороги к месту назначения со скоростью не более 15—20 км/ч, что очень расстраивало всех членов экипажа. Что делать — это дорога, и в дороге может быть все что угодно.

Итак, мы двинулись дальше.

Как громко автор сказал — двинулись дальше!

Не проехав и двадцати метров, у «Старекса» лопается уже левая пружина под крылом левого переднего колеса.

Теперь-то читатель удовлетворен?! Теперь-то вы понимаете всю мистику свершившегося?!

«Олег, отрази, пожалуйста, в рассказе эти события», — звучал голос Ильдара в рации. «Не переживай, — в ответ сказал я, — все уже записано и зафиксировано и в рассказе, конечно, будет отражено».

Оставшиеся 100 км мы проехали за ПЯТЬ часов. То и дело ребята выскакивали из кабины «Старекса» и осматривали концы пружин, чтобы они не разрезали резину колес.

Такой медленный маршрут, естественно, не мог не привести к внутреннему конфликту в команде, требующему срочного демократического обсуждения. Проехав одну треть оставшегося пути от Сосьвы до Саранпауля, водители и часть пассажиров собрались, как в Нижнем Новгороде когда-то собиралось вече, на обсуждение и принятие демократического решения о дальнейшем нашем путешествии к туристической базе «Нёр-Ойка».

Поступавшие предложения:

«Давайте „Старекс“ и еще один автомобиль вернется назад в поселок Сосьва, там оставим сломанный автомобиль в каком-нибудь СТО, закажем пружины из Ханты-Мансийска и продолжим путь. Остальные автомобили подождут нас на зимнике?» Такой вариант мы сразу отбросили. Есть ли в маленьком поселке, меньше, чем Саранпауль, СТО — это еще бабка надвое сказала, и, естественно, такой вариант нам не подходил. Да, еще напомню, что в п. Сосьва и п. Саранпауль работает только одна связь — «Теле2». На интернет рассчитывать с телефоном других операторов не приходится. А на зимнике интернета и связи нет от слова совсем.

«Давайте все доедем до Саранпауля и оставим автомобиль на СТО в Саранпауле?» Вероятность наличия СТО в Саранпауле была выше, так как этот поселок был больше и рядом находилась промышленная площадка по переработке кварца, значит, у жителей должно быть больше автомобилей, которые нуждались в обслуживании. Такой вариант устроил всех еще и тем, что впереди, после восхождения, нас ожидал праздник оленевода в Саранпауле, а значит, туда обязательно приедут гости из Ханты-Мансийска, которые нам смогут привезти так необходимые пружины.

«Давайте бросим „Старекс“ в одиночестве добираться до Саранпауля с его медленной скоростью, а сами быстро поедем на базу, так как все уже устали, а потом одна машина вернется в Саранпауль и заберет ребят, сдавших автомобиль в ремонт?» Поступило и такое предложение, на которое Игорь ответил строго и ответственно: «Нет, мы выехали вместе и, независимо от скорости колонны, до базы доедут все члены путешествия одновременно, пусть даже и без одного автомобиля». Демократия закончилась быстро и, как мы понимаем, правильно и своевременно.

Перегрузив все вещи в свободный и взятый для непредвиденных ситуаций «Рено Ларгус» к Рамзану Абуеву и рассадив экипаж «Старекса» на свободные места по другим автомобилям колонны (к сожалению, девушки в наш автомобиль не сели — а может, и к радости, так как места выспаться было вдоволь для троих членов экипажа), как я уже сказал, мы за пять часов добрались до Саранпауля.

В Саранпуле мы нашли друга, того друга, который был другом одного из наших друзей в нашей команде и который (ну тот друг друга, который был другом друга) работал в местном СТО. Ему (совершенно не известному для хозяина «Старекса» человеку) был передан «Старекс» с документами и ключами, а также из Саранпауля в Ханты-Мансийск улетела всего одна СМС-ка уже другу хозяина «Старекса», которая дала старт поиска в Ханты-Мансийске пружин, съемников для пружин и доставки их в Саранпауль срочным образом для ремонта машины.

Но об этом мы узнали только несколько дней спустя, когда наконец-то у нас появилась на туристической базе связь, благодаря которой к нам пришла новость: пружины заменены, и автобус готов к путешествию домой! После такой новости счастливые лица Ильдара и Анатолия светились ярче того солнца, которое мы в густой дымке низких туч наблюдали все дни нахождения на базе «Нёр-Ойка».

Глава 3. Приполярный Урал. Акклиматизация у предгорья Нёр-Ойки

Раннее утро 22 февраля 2023 г. Измученный авто-походом и навалившимися в пути невзгодами караван югорчан подъехал к предгорью Лысой (Тупой) горы. В этом месте расположилась база «Нёр-Ойка», готовая встретить своих путников ночлегом, едой, баней и снаряжением для восхождения в горы и на перевалы. Кроме туристической базы, здесь стояли домики, избушки, вагончики, трактора и различная специализированная техника.

Старенькие, почерневшие от времени домики были жилыми. Кто в них жил, я не узнавал, но подозреваю, что кто-то из оставшихся здесь зимовать и постоянно проживать местных жителей. Покосившиеся же избушки без окон представляли собой брошенные кем-то и когда-то строения и, судя по свежим следам зайцев, были неплохим убежищем для некоторых «трусливых» жителей прилегающего смешанного леса.

Вагончики, выкрашенные в желто-оранжевый цвет с нанесенными зеленым цветом надписями и знаками, — это была летняя база добытчиков минералов, коими эти места были богаты. Кварц, горный хрусталь, золото и другие (нам не раскрытые местными жителями) драгоценности и минералы были главной целью летней добычи вахтовиков, которые на бесснежный сезон приезжали в эти места.

Сразу становится понятным по нахождению вагончиков вахтовиков и по одинаковому цвету окраски вагончиков и спецтехники, чья она и для каких целей здесь стоит.

Сама же туристическая база «Нёр-Ойка» находится за ручьем, немного поодаль от домиков местных жителей, вагончиков и заброшенных избушек.

База представляет собой три свежесложенных из кругляка домика с печным отоплением (печи из металла — типа «паровоз»), два (установленных по обе стороны от выстроенных в ряд домиков) деревянных уличных туалета, деревянную баню (с предбанником, моечной и парилкой), домик сторожа, летнюю крытую мангальную зону и старый туристический трехкомнатный (на два выхода) домик туристов с печным (печь из камня) отоплением, кладовкой для дров, мини-столовой, гардеробной и комнатой для хранения оборудования.

Домик, который по определению руководителя группы достался мне, Виталию, двум Александрам, Михаилу, Вениамину и Кириллу, был средним и по счету от начала линии этих домиков — вторым.

Все три домика имели снаружи одинаковую конструкцию, одинаковые металлические печи и отличались лишь только наличием спального места. В кухне-столовой спального места не было.

Как же без официальной части путешествия?! Виталий достал флаг Югры и вместе с Александром водрузил его на флагшток у домика №2, тем самым обозначив первую нашу победу в преодолении автотрудностей и достижении первой точки нашего путешествия.

При поднятии флага присутствовали и торжественно прочувствовали этот момент Кирилл, Михаил, Виталий и другие члены команды.

Третьим домиком была кухня-столовая.

В кухне стояли шкафы для посуды и различного кухонного скарба, микроволновая и газовая печи на баллоне, обеденный стол, стол для готовки, стол для мойки посуды, металлическая дровяная печь, умывальник и вешалка для гостей. На стенах висели фотографии гор и путешественников, посетивших эти прекрасные места, мотивационные лозунги и знак «Сделано в Югре», обозначающий, что данный проект поддерживается институтами поддержки малого бизнеса в Югре.

Во всех домиках было электричество (судя по всему, где-то в деревне стоял и работал на всю деревню дизель-генератор). Работал ли генератор по часам, не в курсе, но в домике, кроме дровяной печи, под потолком висел электрический обогреватель, и судя по тому, что он сам никогда не отключался (если мы его не отключали), то доступ к электричеству был круглосуточным.

На веранде домиков можно было расположить лыжи, палки, сноуборды, ледорубы и другой инвентарь, смысла в котором внутри домика не было.

Остановлю описание нашей базы и продолжу рассказ о первом дне нашего пребывания на ней.

По прибытии мы внесли свои вещи в домики, заняли места на длинной и общей, стоящей поперек у дальней стенки от выхода, кровати (нары), приподнятой от земли сантиметров на 80, и занялись обустройством быта.

Кое-кто из ребят ринулся за дровами, кто-то стал растапливать дровяную печь. Печь не слушалась, и я достал газовый баллон с пьезозажигалкой, промасленными (заранее приготовленными) шариками розжига и заставил сложенные внутри металлического «паровоза» дрова разгореться.

Сложив на стол зарядки и телефоны, бутылки с водой и термосы с чаем, достав из рюкзаков спальные вещи и одежду, мы были готовы формировать «штурмовые» рюкзаки для первого акклиматизационного похода в те места, которые укажет Игорь.

Игорь указал направление предстоящего похода и дал команду завтракать и быть готовым к 13.00 выдвинуться в поход.

Часы показывали начало двенадцатого, и ждать два часа не очень-то и хотелось, по крайней мере мне, несмотря на то, что сегодняшнее утро я провел за рулем. Быстро перекусив вкусной шурпой из оленины… Здесь я прервусь. Это была одна из самых запоминающихся похлебок в жизни. Как тот прекрасный суп на перевале Дятлова или компот, приготовленный по возвращению с перевала, эта шурпа была прекрасна. Она не просто была съедена, она в мгновение ока провалилась внутрь, и руки, сами того не подозревая, схватили пустую миску и попросили добавку. Улыбающиеся тонкими щелочками коми-зырянских глаз милые и добрые хозяйки кухни, конечно же, не отказали жадному до путешествий, ну и вкусной еды путнику.

Вторая тарелка так же быстро провалилась в желудок, и я помчался в свой домик собираться для похода.

Женя и Света уже готовили лыжи на улице возле домика №1 для разведывательного похода.

Окинув приглашением жителей домика №2 пойти со мной в поход, я получил только положительный отклик от одного из Александров. Остальные ребята изъявили желание передохнуть часик после трудного автопутешествия.

По указанному Игорем направлению, в которое Команда Югры планировала сегодня пойти, Саша, я, Женя, Света и Антон пошли в разведку.

Сначала я взял для похода лыжи Саши с обычными тряпичными креплениями. Промучившись с ними на лыжне минут пятнадцать, я развернулся и отнес их обратно в домик. Потеряв 20 минут времени, я далеко остался позади от ушедшей вперед немногочисленной группы.

Оставив лыжи и взяв только лыжные палки, пешком, без лыж, я по следам побежал разведывать маршрут и догонять коллектив таких же, как и я, непосед.

Свежеутоптанная лыжами и снегоходом тропа была нестабильна. Несколько раз я все же провалился по пояс, но, выбравшись, продолжил путь. По дороге по тропе я встретил оставленные Сашей охотничьи лыжи. Лыж Светы и Жени я не встретил, значит, девушки, борясь со склоном, вверх которого поднималась тропа, продолжали свой путь, преодолевая себя и встречающиеся в виде деревьев и кустов сложности перехода.

Выйдя из леса, перед глазами открылась картина нескольких перевалов. Один перевал с огромным камнем на вершине, на которую нас планировал сегодня отвести Игорь, второй перевал с брошенной, так и не достроенной системой поднятия лыжников в гору. Система представляла собой брошенный домик для подъемного механизма и вдоль горы на самую вершину установленные столбы, на которые предполагаемо должны быть установлены поручни для тросов. Начавшееся еще при советской власти строительство горнолыжной системы было заброшено.

Догнав Женю и подождав нагоняющего нас Анатолия, взобравшегося на склон перевала путем, отличным от нашего восхождения, мы решили втроем сходить к камню на вершине перевала, с которого уже спускались Александр, Антон и Светлана.

Здесь, на перевале, гора Нёр-Ойка была закрыта горнолыжным спуском и стоявшей в этот день пеленой мелко моросившего снега. Погода не способствовала рассмотрению высоких гор Приполярного Урала, но она была достаточна для небольших походов на лыжах вокруг базы.

В разведку также поднялся Игорь и Николай на буранах. Узнав, как у нас дела, они вернулись на базу.

Осмотревшись, мы спустились к базе, где оставленные нами туристы Команды Югры готовились пройти тот же маршрут, что разведали мы.

Я быстренько сбегал в свой домик, переобулся в сноубордические ботинки, схватил «штурмовой» рюкзак и, прихватив сноуборд, был готов повторить поход, но уже вместе со всей Командой Югры.

Команда выдвинулась из базы и двигалась без лыж, кроме Анатолия и Ильдара, которые поднимались на своих лыжах, планируя, как и я, скатиться с тех возвышенностей, на которые сегодня удастся взобраться. Почему бы и нет, когда у тебя есть для этого снаряжение, желание и возможности?!

В дороге нас всех ожидали такие же трудности, как и членов разведывательной группы. Каждый, кто был не на лыжах, хоть раз и более проваливался по пояс в снег.

Поднявшись на перевал, мы попили вкусного чая.

Товарищи, захватившие с собой в поход сало, угощали нас всех со всей своей широтой души.

Небольшая усталость, покрытая вкусным чаем и питательным салом, придала нам уверенности, и мы решили сходить все вместе посмотреть «зачатки» горнолыжной трассы и остовы, так и не установленного оборудования.

Анатолий, Ильдар и я решили скатиться с горнолыжного спуска на лыжах и сноуборде, а остальная группа выдвинулась к строению, которое должно было содержать в себе механизмы подъема на горнолыжную трассу.

Лыжники промчались по склону горнолыжной трассы мимо медленно поднимающегося меня со сноубордом. Мелкий, но частый снег мешал обзору, яркий снег, не очерчивал тенями переходы на трассе, никак не давал определить сложности маршрута спуска. Снег был настолько белым, что горизонт и снег смешивались и казалось, что ты идешь по облаку или стоишь на облаке без ощущения движения.

Поднявшись к высокой точке маршрута, я посмотрел на внизу стоящую группу, на пытающихся развернуть кайт уже спустившихся с горы (парус со стропами) Ильдара и Анатолия и начал пристегивать сноуборд. Кайт у ребят не слушался, стояло полное безветрие.

Надев сноуборд, я начал спуск — спуск в никуда. Вокруг была белая пустыня, в которой я не видел ничего впереди, только свой сноуборд в «молоке». Такой спуск мне не понравился совсем. Пожалев, что не взял очки с желтыми линзами, которые бы могли вырвать из этого «молока» тени и очертания спуска, я продолжил это «позорное» для меня скольжение с горы.

Да, спуск меня расстроил. Я надеялся на красивое и гармоничное движение вниз по склону, по крайней мере такое, к которому я привык, спускаясь с горы в Ханты-Мансийске. Здесь же я себя ощутил, как будто я первый раз встал на сноуборд.

Развернувшись спиной к спуску, я попробовал «скрести» гору, стоя лицом к горе. По крайней мере, при таком направлении по следу сноуборда было видно, что я двигаюсь вниз.

Снова развернувшись лицом вниз, остаток маршрута я проехал уже более-менее понятно для себя. Закончив спуск, я побежал догонять свою группу, расстроенный и удрученный, плохим спуском.

Вечером я задал вопрос Ильдару о качестве склона прошедшей нами горы и поделился своим печальным опытом о плохо пройденном спуске. Ильдар рассказал, что те же чувства по отношению к горе испытал и он с Анатолием и он надеется, что рассеявшийся туман следующего дня восстановит статус-кво наших покатушек на этих прекрасных горах Приполярного Урала.

Вечером был прекрасный ужин, баня, отдых и подготовка к восхождению на гору Нёр-Ойку.

Глава 4. Восхождение на Нёр-Ойку и экстремальный спуск горнолыжников

Восхождение

Проснувшись в 6 утра, в лагере начались кипучие сборы. Погода радовала своим спокойствием, и ребята с воодушевлением собирались.

Позавтракав сытно кашей, вареными яйцами, набрав предварительно нарезанного сала по своим вещмешкам и заправив травяным чаем свои походные термосы, команда была готова к восхождению. Собравшись у первого домика, Команда Югры получала инструктаж к походу.

В 7.00 колонна в темноте, с включенными фонариками двинулась по просеке пешком по предварительно накатанному бураном следу к подножию Лысой горы, чтобы потом от Лысой горы спуститься к ручью и начать с ручья восхождение через перевалы к вершине горы Нёр-Ойки.

Пройдя первый уклон по просеке, организаторы рекомендовали снять куртки и остаться в максимально меньшем количестве одежды, но комфортном для окружающей температуры воздуха. Я снял куртку и привязал её к рюкзаку, так как рюкзак более не имел свободного места. Оставшись в одной термокофте и одной спортивной кофте с внутренним флисом, я продолжил путь. Такие же манипуляции произвели и все остальные члены команды.

К рассвету мы поднялись на первый перевал. При поднятии на перевал я снял с ботинок согревающие и оберегающие от мокрого снега галоши и остался в одних «альпинах».

На перевале пошли первые камни, которые много-много тысяч лет назад катились с гор в долину. Пройдя первый перевал и взойдя на второй, команда остановилась для первого перекуса и чаепития. Вокруг раздавались подбадривающие друг друга слова, шутки, подколки, и между ними иногда проскакивало знакомое и такое родное каждому путешественнику словосочетание «будешь сало?» и как пароль-отзыв звучала фраза «конечно, буду, открывай запасы».

Ребята стали доставать телефоны и фотографироваться на фоне проявляющихся в лучах рассвета очертаний гор.

Перекусив, команда пошла на приступ каменной гряды. Лыжники сняли лыжи и, повесив их на рюкзак, понесли с собой.

На середине каменной гряды Евгения и Светлана поняли, что в дальнейшем восхождении лыжи не пригодятся, и оставили лыжи на очередной стоянке, воткнув лыжи поглубже в снег.

И только Анатолий и Ильдар не оставили лыжи и взошли вместе с ними на вершину горы, чтобы потом, немного спустившись с вершины пешком, и дальше прокатиться по нетронутому снегу с горы на своих замечательных спортивных снарядах.

Приближаясь к концу каменной гряды, перед выходом на снежные склоны горы в нашей команде случилось несчастье с одним из его участников — у Виталия пошла носом кровь и закружилась голова. Оказав ему первую медицинскую помощь, организаторы стали принимать решение, как быть дальше. Отправить Виталия с одним из организаторов вниз, а это ¾ пройденного пути к вершине из лагеря, либо оставить Виталия в том месте, где случилось несчастье, завершить с группой восхождение и по возвращении забрать Виталия и всей командой вернуться домой.

Виталий дал согласие на второй вариант и, пожелав участникам восхождения успешного пути, стал готовиться к одинокому ожиданию в безопасном месте.

В этом месте группа прикрепила к ботинкам кошки и уже на кошках продолжила восхождение. Как и предполагал Вениамин, мои кошки сели как влитые к моим ботинкам, все металлические элементы стали в пазы, как и положено.

Впереди виднелась белая стена подъема к вершине. Команда «галсами» в виде английской буквы Z стала сокращать расстояние между каменистой грядой и вершиной. След в след, шаг в шаг мы двигались друг за другом.

Внизу, иногда останавливаясь, Кирилл запускал квадрокоптер и снимал наше восхождение. Потом он его собирал и пытался нас догнать.

Рядом со мной иногда шел Константин Репин, который, как профессиональный блогер, снимал репортажи о своем и нашем восхождении на вершину горы.

Чувствовался в его словах и действиях опыт профессионального пиарщика. Пару отличных кадров он помог сделать и мне, и тем ребятам, которые к нему обратились. Душа-парень и безотказный в помощи снять удивительно красивую картинку для социальных сетей или личного альбома или книги.

По дороге я то и дело рукой залезал в свой заветный карман, в котором хранились подаренные мне сухарики с орешками. Эти объедения каждому члену нашей группы рано-рано утром преподнесли в подарок наши верные спутницы наших походов: Евгения и Светлана.

Поздравив нас утром с наступившим Днем защитника Отечества и пожелав нам хорошего восхождения, девушки нас вдохновили и воодушевили. А запас сухариков всю дорогу грел каждому из нас сердце и обогащал силы при их поедании. О-о-очень вкусные сухарики. Света и Женя, лично я вам за такой подарок очень благодарен и думаю, ребята на этой странице при прочтении строк о сухариках и о вашем внимании к нам пустили тяжелую мужскую слезу в знак нашей вам признательности и благодарности.

Знаете, думаю, что выражу общее мнение. Если бы не ваш утренний порыв в поздравлении нас, мужчин, и одаривании нас сухариками, может, мы бы и не взошли на вершину горы Нёр-Ойки?! Вот!!!

За несколько десятков метров к вершине мы сделали последний привал, поели вкусного сала от щедрого и уважающего законы взаимопомощи друг другу Алексея, попили остатки чая и подготовились, расправив веревки перил, к последнему марш-броску на вершину.

Гора стала круче, тропа стала уже, смотреть назад стало страшнее. Ступая след в след, чтобы не сломать сформированную первыми поднимающимися членами команды лестницу из следов походных ботинок, мы двигались к вершине. Крутость горы напомнила нам о том, что кроме ног мы еще имеем и руки, и на некоторых участках мы поднимались, цепляясь за камни и ледоруб обеими руками и ступая обеими ногами в проторенные ямы тропы.

Именно на этом участке в голову стали приходить мысли в голову: а как спускаться-то, повернувшись лицом к спуску? Масла в огонь подливал Константин, рассказывающий как опытный турист, что этот подъем очень жесткий и крутой и что нам всем надо быть поосторожней.

Как бы ни были круты склоны вершины, как бы ни были опасны последние метры, мы взошли на вершину и смогли убедиться в смелости своей и своих товарищей, решившихся на это восхождение.

Мистическое и необъяснимое — 4

22 февраля мы вечером собрали штурмовые рюкзаки и приготовили вещи, которые планировали надеть утром для штурма горы. Долгие дебаты по поводу того, во что облачиться, закончились дружным смехом и подколками, надевать ли нижнее белье под термоодежду или нет. Дружная мужская компания всегда найдет нейтральную тему «до пояса», которую можно обсмеять, никого не обидев.

В этот вечер до сборов каждый из группы путешественников (естественно, кроме меня) померил имеющиеся кошки к своим походным ботинкам, потренировался их зашнуровать и осмотрел прилегание металлических крепежей к основанию ботинка. Я же пустил это все на самотек и только поздно вечером, когда все уже ложились спать, вспомнил, что все готово у меня, да не все. Кошки, которые я приобрел на «Авито», которые, по сообщению предыдущего хозяина, были самыми большими из возможного размерного ряда этой модели и которые уже успешно побывали на Эльбрусе, я достал из рюкзака и приложил к основанию новеньких ботинок «Альпина» 46-го размера. По телу пробежала недовольная дрожь. Кошки буквально на полсантиметра были меньше подошвы ботинок. Я метнулся к Игорю — он спит, я осмотрел все запасы его кошек и понял, что и с остальными кошками та же проблема — они все меньше подошвы моего ботинка. Я рванулся к поиску Вениамина, который обещал днем мне показать, как завязываются кошки.

«Не парься — у меня тоже кошки чуть меньше ботинка, — сказал мне Вениамин. — Есть шанс, что выступающие крепления потом „сядут“, обхватив подошву ботинка».

Такое объяснение меня немного успокоило, но утром 23 февраля я все равно был на взводе и в первую очередь пошел к Игорю за советом.

«Да. Действительно, кошки малы. Но других нет для твоего ботинка, — сказал Игорь. В наличии только специальные кошки для специальных ботинок. Привяжешь к ноге потуже эти и взойдешь — думай о хорошем, — посоветовал он».

«Ну, что же — будем думать о хорошем», — подумал я.

Вернувшись в домик и начав процедуру надевания одежды для горы, я нечаянно неловким движением задел цепочку моего нательного крестика и порвал ее.

«Что за наваждение, — подумал я. — Сначала кошки не подошли, теперь крестик оторвался».

Попросив друзей по домику прикрепить крестик, я снова стал собираться. Минут через пять сборов снова неловкое движение уже другой руки, и цепочка нательного крестика снова рвется.

«Что за мистика», — промелькнула грустная мысль в моей голове.

И, снова найдя у друзей помощь и закрепив понадежнее цепочку, я продолжил сборы. Минут через семь сборов я почувствовал, что крестик в свободном движении скользит по телу с намерением упасть.

«Цепочка снова порвалась, — промелькнула у меня мысль. — Это уже ни в какие ворота».

Я остановил свои сборы и стал обдумывать происходящее.

«Меня предупреждают, чтобы я не ходил в гору? — подумал я. — А как же ребята отнесутся, что я, вдруг поверив в приметы, отложу свое путешествие?»

Помня плакат на кухне базы «Нёр-Ойка», я отвергнул мысль не идти на вершину горы.

«Итак, старик, дух горы, я возьму мой крестик и подарю его тебе, повесив на стелу вершины, если ты мне позволишь без жертв подняться и спуститься с горы», — сказал я мысленно. Опять я, как эгоист, не попросил за всех, а попросил только за себя, о чем потом очень сожалел, когда у Виталия на пути к вершине носом пошла кровь. Извини, Виталий, что не просил за всех нас.

Сложив крестик в салфетку и положив в самый надежный карман, я взошел на вершину, где, достав его, привязал (надеюсь, надежно) к стеле, увенчивающей вершину горы и на которой уже висел оберег ханты и исламские четки. Так что на вершине горы в настоящее время мирно сосуществуют элементы культа трех религий, как бы говоря, что религии должны мирно сосуществовать и помогать людям на земном шаре не разъединяться, а точно так же, как и эти культовые элементы, мирно сосуществовать под ветрами, снегом, дождями и всеми остальными проявлениями непогоды и невзгодами.

Мистическое и необъяснимое — 5

Улыбка Александра, всегда искренняя и радостная, если совершившееся счастливое событие ее вызвало, и всегда отражает внутреннюю доброту этого путешественника как человека.

Также он всегда искренен и в обратной реакции на дружеские проявления чувств рядом находящихся товарищей.

Но в этот раз эта искренность и доброжелательность сыграла недобрую шутку и с ним, и с его добрым товарищем Игорем, либо, во что я больше верю и пытаюсь донести читателю, мистические силы поспособствовали свершению следующего несчастного случая.

Игорь Илык, организатор и руководитель нашего восхождения, 23.02.2003 г. один из первых взобрался на вершину горы Нёр-Ойки. Быстро достав из нагрудного кармана пуховика свой новенький, но уже наполненный фотографиями и видео этого путешествия на гору IPhone 14 Pro, стал снимать счастливые лица тех, кто после него и до него взобрался на вершину горы, одновременно пожимая каждому взобравшемуся руку.

Александр, пока Игорь снимал других путешественников, поднялся и встал своими могучими ногами на вершину горы Нёр-Ойки, расправил, аки русский богатырь, спину и плечи, набрал побольше горного воздуха в свои легкие и по-хозяйски пошел осматривать другую ее сторону (наверно подумывая, что вот они, прекрасные места, где можно построить красивейшее здание для Корпоративного университета и Государственной службы Югры). В этот момент, прервав его благостные мечты и мысли о будущем, его окликнул Игорь радостным приглашением запечатлеть момент восхождения на видео и пожать друг другу руку.

От такого доброго приглашения радостная улыбка расплылась на лице Александра, и оба товарища сделали шаг навстречу друг другу. Когда расстояние между друзьями стало сокращаться максимально, Александр стал разводить свои сильные, окрепшие в тренировках руки, чтобы обнять в дружеских объятиях на радостях Игоря, как бы благодаря за возможность и успешную попытку взобраться на вершину, к которой Александр стремился уже второй год.

Чуть мелькнувшая, необъяснимая мистическая тень устремилась к левой руке Александра, подбила ее, и рука, как в замедленном фильме, нечаянно зацепила правый локоть руки Игоря, которая держала снимающий процесс восхождения телефон, и пальцы Игоря не выдержали столь неожиданного удара по руке, и телефон предательски выскользнул, взметнувшись вверх и назад за спину Игоря.

Руководитель группы ойкнул, резко попытался перехватить кувыркающийся в воздухе и снимающий происходящее в процессе падения телефон и вытянутыми руками и сменяющимся с радостного на огорченный взглядом стал провожать улетающий в пропасть телефон. Взгляд недоумения и обиды застыл и на лице Александра с вопросом: как же так?

Телефон, сделав несколько сальто в воздухе, с силой ударил одним из углов в снег пропасти у вершины, и в этот момент у нас появилась мизерная надежда, что он своим углом сторон сделает в снегу углубление от удара и зафиксируется. Но снег был плотный и настолько жесткий, что от удара от корки снега отлетело только несколько белых льдинок, и телефон, не воткнувшись в снег, несмотря на ожидания видевших этот процесс падения, начал стремительное скольжение по грани обрыва в бесконечную пропасть горы.

В этот момент застыли все: Игорь, Александр, случайные свидетели произошедшего и их лица. Секундное желание прыгнуть на склон пропасти за телефоном и в процессе скольжения зафиксировать себя ледорубом, как учил нас перед восхождением Александр Панасенко, возникшее вдруг у меня, я отмел, когда увидел при падении телефона, что на стороне, ведущей в пропасть, лежит не снег, а замерзшая глыба уплотненного и обманно похожего на снег льда, а значит, мое падение плашмя, как в фильмах с участием каскадеров, не приведет ни к чему хорошему. Оставалось только одно — провести взглядом ускользающий дорогой аппарат, не только в денежном выражении, но и его содержанием, и продолжить свое восхождение на гору, и дать возможность взойти также тем товарищам, кто стоял на тропе за мной и ожидал своей очереди сделать завершающий шаг на вершину горы.

Игорь, понимая, что ситуация радостного восхождения приобретает иную, грустную форму, быстро переключился и, отвернувшись от улетающего аппарата и мысленно держа в голове слова «моя прелесть», продолжил жать с улыбкой на лице, но со слезинкой в глазах руки поднявшимся на гору путешественникам и поздравлять их с успешной попыткой восхождения.

А дальше были общие фото на фоне установленной когда-то стелы с гербом автономного округа, на фоне флага Югры и других флагов, которые ребята принесли с собой на вершину.

Мой товарищ, Виталий, поручил мне ответственное задание еще на туристической базе — взять флаг Югры на вершину, и я ему за это очень благодарен, так как чувство того, что именно ты принес на вершину флаг Югры и ты смог на эту вершину забраться с ним, переполняло мою душу гордостью за выполненную миссию и благодарностью к товарищу за порученную миссию.

Думаете, эта мистическая история этим и закончилась? Как бы не так.

По завершении процедуры поздравлений друг друга и фотографирования друг друга группа путешественников уже в беспорядочном, но контролируемом режиме стала спускаться с горы. Это были самые страшные минуты моего путешествия, особенно в те минуты, когда угол спуска был примерно градусов 75—80 и кошки одной ноги предательски цеплялись за штанины сноубордических штанов другой ноги, и я понимал, что, потеряв баланс, я, как тот телефон, просто буду в неуправляемом (но, надеюсь, красивом) полете скользить в направлении основания пропасти с бешеной скоростью головой вниз. В этот момент на коже выделялся уже другой пот — совсем не от усталости.

Но гора отпустила нас без жертв, лишь еще раз наказав тех, кто решил исправить принятое горой решение забрать у Игоря телефон.

В расстроенных чувствах, отрезая резко сыплющиеся со всех сторон советы по поводу того, что и как надо сделать, чтобы вернуть телефон, Игорь уверенно пошел к склону пропасти, чтобы его найти и совершить спасательную операцию по поиску IPhone 14 Pro. К его спасательной операции присоединились Александр и Константин.

Но, как я уже сказал, гора не одобрила поступок спасателей и немного «щелкнула ребят по носу», позволив им всем троим «упасть на ровном месте» при спасательной операции у края пропасти.

Спасательная операция для них закончилась синяками и ссадинами, а телефон канул в небытие.

Повторюсь, что все несчастные события произошли именно с участниками или при участии тех, кто побывал на перевале Дятлова.

Спуск

Насладившись видами, сняв себя и друзей в различных вариациях — вместе, порознь, с флагами и без, мы засобирались в дорогу назад.

Я спускался одним из последних, и поверьте, быть последним на спуске не лучший вариант для спуска. Впереди спустившимися ребятами тропа спуска была уже почти разбита, и самые сложные метры с вершины психологически давались с трудом. Ступить след в след с горы, причем лицом смотря уже не на вершину, а с нее, — это еще то удовольствие. Спуск с вершины сам ответил на тот вопрос, который я задавал всем опытным путешественникам в гору: что страшнее: спуск или подъем?

Психологически страшнее спуск, первые метры с отвесной поверхности. Дальше все пошло как по маслу. Пятки ботинка с закрепленными кошками глубоко вбиваешь в снег и спокойно спускаешься с горы. Друзья рассыпались по нетронутой поверхности горы и, как первопроходцы, стали составлять свои следы на снегу.

Ильдар и Анатолий, дойдя до того склона, на котором можно в спокойном режиме надеть горнолыжные ботинки и прикрепить лыжи, остались для подготовки к лыжному спуску. Мы же пошли дальше, к гряде камней, где, по нашим предположениям, нас ожидал уже 3,5 часа Виталий.

Добравшись до камней, многие из нас остановились, чтобы посмотреть на две открывшиеся позади нас картины.

Первая — это веселый и сногсшибательно-экстремальный и не менее красивый спуск ребят на лыжах по нетронутому снегу горы Нёр-Ойки.

Вторая — спасательная операция Игоря, Александра и Константина по поиску и спасению телефона.

Скажу честно — первая картина была во многом интереснее и вызывала, по крайней мере во мне, зависть и огорчение, что я не взял на гору сноуборд. «Что же, на следующий день я такой шанс не упущу и пойду в поход к деревне ДоДо со своим сноубордом за спиной», — решил я.

Радостными объятиями и дружескими пожатиями и поздравлениями с восхождением нас встречал наш товарищ Виталий.

«Как ты? Как ты здесь продержался 3,5 часа? Чем занимался? Вернулось ли давление в норму?» — накинулись друзья с расспросами на Виталия.

Из его рассказа удалось узнать, что он, чтобы согреться, ледорубом рыл убежище в снежно-ледяной массе горы, а когда уж сильно разогревался, то немного и непродолжительно отдыхал. Его место отдыха представляло комфортную для укрытия вырытую яму.

Ожидая нас с похода, Виталию представилась возможность побыть на одной из вершин Приполярного Урала наедине с собою.

Мысли о вечном, о пройденном пути, о правильных и неправильных решениях, совершенных в этой жизни, одна за одной приходили в голову и давали повод обратиться к богу с благодарностью за прожитые дни и с просьбой, чтобы дал сил на новые свершения в следующем этапе своей жизни.

Икона Оптинских старцев и прекрасные виды на долины и горы Приполярного Урала формировали у Виталия только положительные эмоции и радостный образ своего существования, даже находясь в снежно-ледовой яме и борясь с неотступающим давлением.

Икона оберегала его в ожидании нашего возвращения.

Мысли и обращения к небу во имя вышедших к вершине друзей из его команды не прошли даром. Вся команда вернулась живая и здоровая, а то, что были материальные потери, как говорится, «спасибо, что взял деньгами».

Также он рассказал, что пока он рыл яму для укрытия, с базы приходил человек, пенсионер, пожелавший вспомнить молодость и взойти на вершину горы, как в молодости. Звали его Василий Владимирович, он из Советского, где работал трудовиком в школе.

Этот человек был без кошек, и Виталий категорически его отговорил идти на вершину горы без этого важного элемента туриста. Путник согласился с умеющим вести убедительные речи Виталием (я же по его предложению флаг взял себе в поход и донес до вершины — значит, может убеждать) и вернулся обратно с горы.

Забрав Виталия, мы начали спуск по камням к тем местам, где мы по пути оставляли лишнее снаряжение: бахилы, лыжные палки и так далее.

Пока шли по камням, мы рассказывали Виталию об исполнении его поручений на горе (он попросил на стелу повесить амулет ханты), а он нам рассказывал об удивительном путешественнике, с которым ему удалось повстречаться в этот день на горе. Не все, конечно, поверили Виталию об одиночке на горе — многие подумали, что Виталия посетил дух горы, и, пообщавшись с таким замечательным человеком, как Виталий, решил нас не трогать и отпустить с горы без происшествий.

Миновав сложный участок из камней, команда еще больше рассыпалась по перевалу и маленькими группками продолжила путь домой, общаясь, рассказывая истории и небылицы, шутя и веселясь — радуясь тому событию, что произошло с нами сегодня.

Мы с Виталием вдвоем продолжили свой путь и в разговорах еще больше узнали друг о друге, о планах на жизнь и о пройденном пути по жизни к настоящему моменту, нашли общие темы и общие жизненные пересечения.

Я ему рассказал, как был участником создания филиала Налоговой академии в Югре, которая в дальнейшем влилась институтом в региональный вуз при создании ЮГУ, рассказал, как был участником создании налоговой инспекции по крупнейшим налогоплательщикам Югры, как реализовывали и внедряли прообраз проекта карты «Мир» в регионе и что после возглавляемое мной когда-то учреждение «Югорский социальный регистр» переименовали в МФЦ по г. Ханты-Мансийску после моего ухода.

Он же рассказал прекрасную историю о жизни его родителей, о тяжелом, но благодатном труде, в котором он был воспитан своими родителями, и что он им за это все всегда благодарен.

Впереди, с перевала, в замерзший ручей стали спускаться наши товарищи по походу. Спускались кто как.

Алексей проявил детскую шалость: на пятой точке спустился с перевала к его подножью, чем вызвал зависть и послужил примером для многих членов группы.

По гладкому и в меру крутому склону перевала с радостью на лицах уже спускались многие участники нашей группы, в том числе и я.

Разве можно себе отказать хоть на секунду побыть ребенком, когда ты далеко от ответственной работы, от камер и от людей, то и дело ищущих в твоих действиях какие-либо проколы и несоответствие каким-либо стандартам?! Нет, никак нельзя, тем более наедине с такой прекрасной природой и с такими верными и веселыми товарищами.

Ближе к 16.00—17.00 дня мы с Виталием подошли к своей избушке. По дороге к ней встретившийся нам Ильдар посоветовал разуться и пройтись босиком по снегу, чтобы разгорячить или остудить наши капилляры. Для чего, не знаю точно — спросите у Ильдара, но мы это сделали. Ноги после такого стресса от снега быстро восстановились, и усталость от похода прошла сама собой. Дальше была баня, ужин, песни под гитару.

Наши хозяйки по кухне приготовили не менее вкусную шурпу из дичи и такой же прекрасный компот, который мы пили-пили, пили-пили, пили-пили (количество слов «пили» означает количество выпитых за вечер мною чашек компота).

Дружная во всех отношениях Команда Югры отдыхала после трудного похода. Ильдар играл на ужине под гитару туристические песни, а путешественники и гости дружно, имея голос и без него, старались поддержать хорошо сложившееся настроение дня и в хоровом пении (где можно и сфальшивить) вторили Ильдару.

Вечер 23 февраля получился не менее ярким и насыщенным на положительные эмоции, как и само восхождение.

Мистическое и необъяснимое — 6

Вечером 23 февраля Алексей сообщил остальным членам команды, что ему необходимо уехать в связи с необходимостью быть на работе в ближайшее время. Два экипажа на «Хайлендере» и «Крузере» засобирались домой. В обоих собравшихся домой экипажах были участники январского похода на перевал Дятлова (Иван и Алексей).

Виталий утром 24 февраля отдал отъезжающим экипажам канистру бензина из своего запаса, так как уезжающие экипажи не смогут в столь ранний час заправиться в Саранпауле.

Предполагалось, что Саранпауль автомобили проедут часов в 8 утра, а заправка открывалась не раньше 9.30, терять целый час на ожидание открытия заправки наши товарищи не планировали.

Автомобили, истратив весь имеющийся в запасах бензин, прибыли в Игрим, где ребята и заправились по горловину баков автомобилей. Выдвинувшись из Игрима в сторону Приобья, «Ленд Крузер», управляемый Рамизом и в экипаже которого находился Алексей, стал проявлять признаки неисправности. При подъезде к Приобью загорелась лампочка отсутствия зарядки аккумуляторов. Рамиз позвонил своим друзьям в Приобье и предупредил, что скоро ему потребуется помощь при обследовании проблемы и, возможно, ремонт.

Старые и надежные друзья все поняли, и закрутилась подготовка к ремонту. Лучшие друзья Рамиза в ожидании приезда своих гостей кинулись за самым вкусным мясом для шашлыка на самые лучшие рынки Приобья, за специями и овощами, за самым жарким углем и самым вкусным хлебом на лучшие пекарни этого небольшого, но такого гостеприимного поселка.

Когда путешественники на умирающих аккумуляторах и с пустыми желудками подкатывали из последних сил к СТО друзей Рамиза, там уже приятно потрескивали угли и нежно и зовуще шкворчал жирок на румянящемся мясе.

Когорта путешественников провела ревизию приготовленных яств и напитков, а бригада специалистов СТО провела диагностику зарядки, почистила все необходимые клеммы и места соединения генератора и аккумуляторов, зарядила оба аккумулятора, проверила масла и иные жидкости автомобиля и дала добро на дальнейшее путешествие обеих машин.

Вот и Нягань, и пора заправиться перед дальнейшим, завершающим броском на расстояние в 370 км к Ханты-Мансийску.

Путешественники заглушили автомобили, как это положено, заправили их, и при пуске стартера красная лампа зарядки аккумуляторов «Ленд Крузера» загорелась и предательски не хотела гаснуть.

Вечерело, а это означало, что автомобильные магазины уже закрываются и решить проблему с предполагаемо-накрывшимся генератором сегодня уже не удастся.

И снова Рамиз позвонил своим друзьям, которых у него по всей России превеликое множество, да что там в России — в Ханты-Мансийском автономном округе — Югре не пересчитать, да что там в округе — в Нягани каждый увидевший Рамиза на улице человек оказывался его другом. И снова вопрос с ремонтом автомобиля был решен, и снова друг спас друга.

Убедив Алексея пересесть в «Хайлендер» к Ивану для дальнейшей поездки в Ханты-Мансийск и оставив с собой Тараса и Радика, Рамиз решил, что утро вечера мудренее, и остался на ночлег в этом, еще раз повторюсь, самом гостеприимном городе Югры — городе Нягани.

Тараса и Радика оставил Рамиз в Нягани, чтобы еще раз порадовать товарищей-походников вкусным вечерним шашлыком в гостеприимной Нягани, или, как в анекдоте про золотую рыбку: «Верни их обратно на пустынный остров, а то мне без них скучно».

Алексей и Иван уехали в Ханты-Мансийск и уже вечером этого же дня видели сны о своем ярком и счастливом походе на вершину Нёр-Ойки.

Ну а мы, оставшиеся в далеком туристическом лагере у вершины Нёр-Ойки, только вечером 24 февраля получили сообщение из Нягани, что генератор «Крузера» неожиданно сломался и автомобиль требует серьезного ремонта.

Утром 25 февраля, после того как ранее члены путешествующей группы Алексей и Иван покинули место поломки автомобиля Рамиза, все пошло на лад: нашлись запчасти для генератора, и автомобиль в этот день был спасен и продолжил свое путешествие в Ханты-Мансийск.

Духи уже не мстили этому экипажу, так как среди них не было тех, кто побывал на перевале Дятлова.

Глава 5. Деревня ДоДо и горный хрусталь

На 24 февраля наши организаторы для нас запланировали большое путешествие вокруг Лысой (Тупой) горы. На фото маршрутов видно: это кольцо-тропа. Предполагалось, что мы сначала пройдем правый лесистый участок по высокому и не совсем уплотненному снегу, потом подойдем к деревне ДоДо и увидим хрустальные и кварцевые штольни, где сможем «нарубить» для своих домашних коллекций много-много кристаллов.

Далее из заброшенной деревни ДоДо мы пройдем маршрут транспортировки драгоценного сырья к месту загрузки вагонеток и отвала породы, посетим вертолетную площадку, сторожевой домик (когда-то очень сильного производственного участка по добыче полярного кварца в этих местах) и выйдем к перевалу у основания горы Нёр-Ойки.

А дальше — мы уже все знаем, так как только вчера спустились с горы, проходя перевал, — дальше ручей за перевалом, подъем в лесную просеку, три спусковых участка по просеке, и мы дома, где нас ждет вкусный ужин, баня и песни под гитару.

Наш домик собирался в поход. Позавтракав, ребята высказали желание отдохнуть и полежать в уютном домике до начала похода. Так как поход был запланирован на 9—10 утра, то я еще смог сбегать и покататься на трех спусках с подножия Тупой (Лысой) горы, о чем я написал в предыдущей части.

В 9 часов утра жизнь вне домиков закипела. На улицу повалил собранный к победам и достижениям туристический народ. Все радовались возможности пройтись на лыжах в погоду, которая с предыдущего дня час за часом радовала все больше. День обещал быть солнечным и неветреным.

Перечислять всех тех, кто использовал лыжи, я не буду, так как легче было сказать о тех, кто остался без лыж и выразил категоричную уверенность пойти пешком. На что нам Игорь убедительно дважды предложил передумать и, как мы потом сообразили, был прав.

Я, Миша и Александр — именно те три не сомневающиеся (по крайней мере, в минуту старта) человека, которые твердо отвергли предложение прикрепить лыжи и пошли в поход пешком. Ну, если честно — три раза по дороге каждый из нас пожалел о своей упертой позиции, ну или десяток раз, или, может, раз двадцать. Ну честно, это был не я, это все Миша (шучу, конечно… еще и Саша).

Мне, конечно же, лыжи были ни к чему. Я решил взять свой сноуборд и где-нибудь на остановках или спусках покатать. Ведь вчера я упустил такую возможность скатиться с горы Нёр-Ойки, а сегодня не упущу.

Выйдя к месту, где были припаркованы наши автомобили, Игорь объяснил снова маршрут, сказал, что часть команды на буранах поедет откапывать штольни к нашему приходу, а часть команды, разбившись на три группы (на хороших лыжах, на каких попало лыжах и без лыж), пойдет по лесной тропе в обход Лысой горы. В напутствие к походу нам (Мише, Александру и Олегу) снова было предложено взять хоть какие-нибудь лыжи — мы снова отказались.

Мы, безлыжные, пошли во второй группе по следам Рамзана, который хоть и без лыж, но вел первую группу лыжников за собой к деревне ДоДо.

За нами, замыкая, шли Вениамин, Виталий, Константин, Александр Панасенко и в качестве контролирующего и замыкающего Анатолий.

Впереди же нас — Света, Евгения, Ильдар, Рамзан.

Шли мы, наслаждаясь природой, хорошей погодой и наблюдениями за товарищами. Вениамин, увидевший чагу на одной из берез, активно принялся за ее добычу. Александр Панасенко выискивал следы куропаток, обещая нам сытный мясной ужин. Замыкающие лыжники весело балагурили под шутки Константина.

Мы же иногда останавливались, пили чай, фотографировались и вспоминали оставленные на базе лыжи.

По крайней мере, как я уже сдал своих друзей, чаще об этом вспоминали Михаил и Александр. Я же в своих широких сноубордических ботинках был рад навалившимся на меня невзгодам, которые то и дело встречали меня провалами по пояс в снег.

Михаил предлагал пару раз повернуть обратно, но мы понимали, что он просто шутит или пытается сбить наш спортивный пыл, чтобы выйти вперед и быть первым на пути к драгоценному хрусталю деревни ДоДо.

Пройдя половину пути, каждый из нас ощутил себя самураем, цель которого выражалась простой и логичной фразой: «Главное не цель в конце, а путь к ней!» Не понимая и не видя цели, мы наслаждались нашим походом (путем) к деревне ДоДо.

К обеду мы наконец-то дошли к горе ДоДо и деревне ДоДо, где нас ожидали познавательные экскурсии к штольням и домикам рабочих инженеров.

Игорь на месте нам рассказал, что в деревне до сих пор живет семь образованных мужчин, имеющих ученую степень, но которые по каким-то причинам выбрали жизнь отшельников и искателей. Туристы их прозвали «гномики», за глаза, конечно. Но в реальности, если смотреть их жизнь через призму сказки, то они и вправду были гномами, так как рано утром уходили в штольни и только поздно вечером возвращались с какими-нибудь добытыми интересными экземплярами горного хрусталя или кварцевой породы.

Так как мы пришли днем, то естественно, что мы их не застали в месте их проживания (домом это сложно назвать, судя по фотографиям внутреннего пространства строений), а лишь смогли посмотреть с разрешения Игоря, как устроен их быт, и поесть в их столовой принесенные нами продукты.

Пока организаторы готовили обед, я успел пройтись к штольне и нарубить немного кристаллов для детей, друзей и товарищей. Немного. Может, штук пять. Может, с десяток. Ну да ладно вам, не больше двадцати. Два Александра потом всю дорогу покушались на «мою прелесть», аккуратно сложенную в мешке, и все говорили, что машина именно из-за них так медленно едет.

Вспоминая переговорные практики, я каждый раз убеждал их этого не делать. Камни довез — значит, убедил их не выбрасывать.

Очень интересно наблюдать, как так природа распорядилась, что среди камней видна в диаметре где-то трехметровая трубка с застывшим стеклом разного по своим свойствам качества. Где-то грязно-мутно-белая, где-то прозрачно-мутная, где-то совсем прозрачная.

Судя по всему, когда-то много-много лет назад здесь текли жидкие потоки стеклянной лавы, которые со временем превратились в горный хрусталь и кварц.

В это время в домике гномов кипели обсуждения пройденного маршрута и поглощалась приготовленная на газовых горелках пища.

Пока мы «рубили» кварц и обедали, два наших героя, Ильдар и Анатолий, пошли покорять гору ДоДо, причем успешно. Оба взобрались на ее вершину с лыжами, но, оценив сложность спуска, с горы съехал только один — Ильдар.

Ильдар был в профессиональных горных ботинках и специальных горных лыжах с двойным креплением для горнолыжных ботинок. Анатолий был в походных ботинках и походных лыжах и спускаться не стал. Что отличает любителя от профессионала? Правильно, оценка рисков.

Анатолий оценил правильно риски, исходя из имеющегося у него оборудования, и спускаться на лыжах с горы не рискнул.

Спустившийся вниз Ильдар назвал спуск очень отвесным и очень сложным.

Судя по всему, я тоже, даже не заходя на эту гору, оценил спуск на сноуборде с нее правильно, раз остался внизу собирать «мою прелесть».

На фотографии видно отличие оборудования и шансы спортсменов при таких спортивных снарядах на склонах, не приспособленных к непрофессиональному оборудованию.

Покинув деревню ДоДо, мы взобрались на перевал, у подножия которого стояла деревня. Кирилл запустил дрон и отправил его к горе на съемки. До места сьемки оказалось больше 1,5 км, и дрон показал, что садится батарея. Дрон отозвали, поменяли батарею и, дав команду Ильдару начать спуск, снова направили дрон к точке съемки.

Смотрите в широком прокате фильм знаменитого режиссера Кирилла с участием высокобюджетных профессиональных каскадеров Ильдара и Анатолия в главных ролях уже в этом году, если оператор, сценарист и постановщик сцен Кирилл смонтирует его.

Где-то вдалеке ма-а-а-аленькая точка спускалась с отвесной скалы. Не могу с точностью утверждать, но готов со 100%-ной уверенностью предположить, что Ильдар и Анатолий — первые, кто спускался на горных лыжах с ДоДо и Нёр-Ойки и эти спуски вряд ли имеют по своей сложности аналоги.

В это время в месте управления дроном шла кипучая фотосессия на фоне открывшихся путешественникам пейзажей.

Путешественники сделали одиночные и групповые фото, по двое и по трое, с горами и без в ожидании спуска Ильдара с горы.

Закончив операторскую работу и мини-фотосессии, мы двинулись в обход Лысой горы к ручью, к тому месту, где мы вчера спускались с Нёр-Ойки, чтобы оттуда уже сделать завершающий маршрут к нашей базе.

Забыл сказать, что Светлана, Виталий, Рамзан, Александр Панасенко, Вениамин пошли домой той же дорогой, что и пришли, дабы снова насладиться пухлым снегом под ногами и приятным ощущением скольжения лыж по нему. Мы же пошли по твердому снегу, хотя рядом идущие лыжники (Евгения, Константин, Александр) никак не жаловались, что их этот снег чем-то не устраивает.

Пройдя мимо вертолетной площадки, мимо рабочего, сторожевого домика, нам снова открылись красивые виды на гору Нёр-Ойку, и мы снова устроили небольшую фотосессию.

После сторожевого домика дорога разделялась на дорогу вниз к ручью и на дорогу к склону горы Лысой.

Михаил пошел к замерзшему ручью, о чем никак не пожалел, а все время удивлялся, как он так удачно выбрал путь домой — без ям, без пухляка и перепадов.

Я же, взобравшись на половину Лысой горы, до того места, где начинались торчащие из снега камни, пристегнул сноуборд и скатился по этому склону к Константину, который пару раз даже меня снял на видео и фото.

Поравнявшись с Костей, я снял сноуборд, и в пешем походе мы вдоль склона Тупой горы пошли к выходу на просеку, ведущую нас к дому.

Выйдя на просеку, я снова пристегнул сноуборд и, оставив Константина продолжать пеший путь, покатился на сноуборде вниз по первому из трех скатов просеки.

Перед вторым скатом я спешился и немного прошел по ровному и немного ведущему вверх участку.

В начале второго спуска я снова пристегнул сноуборд и с неописуемым восторгом по просеке, вгрызаясь в пухляк и запрыгивая на пригорки, помчался вниз. Внизу меня заметил Александр Пелех и снял эпическое видео моего съезда. Смотрите в тех же кинотеатрах, что и блокбастер Кирилла.

Промчавшись мимо Александра, через некоторое время на ровном участке я встретил Михаила. Спешившись, дальнейший путь домой мы прошли с Мишей, любуясь пейзажами, погодой и наслаждаясь прибывающей в мышцы усталостью.

Перед нашей базой мы нашли родниковый ручей, защищенный рукотворным строением от снега. Спустившись к ручью, попили воды, умылись и, естественно, сделали фото и видео на память.

Придя на базу, я по старой рекомендации Ильдара походил босиком по снегу вокруг домика и, узнав, что баня готова, быстро сбросил ненужные походные вещи, схватив банные принадлежности, рванул в баню. Моему примеру срочно последовали жители нашего домика: два Александра, Михаил, Виталий, Кирилл и Вениамин.

После прекрасной бани был не менее прекрасный ужин, а на следующий день мы ехали домой, по пути заехав в ПГТ Саранпауль, где прекрасно провели время на празднике оленеводов, накупили местных сувениров и яств, попробовали великолепные блюда народов ханты и манси, пообедав в настоящих чумах.

Глава 6. Дорога домой

Для дороги домой мы выбрали иной, отличный от выбранного нами ранее маршрут. Его нам подсказала прибывшая на праздники на базу молодая пара, Сергей и Анастасия. Как утверждал Сергей, зимник нового маршрута был короче и лучше по условиям, чем тот, по которому мы прибыли на базу. В соответствии с этим зимником наша дорога проходила через ПГТ Хулимсунт (в котором я ранее никогда не бывал) и выходила на поселок Агириш и далее на Югорск.

Далее из Югорска наш путь шел уже на Ханты-Мансийск, а ребятам, организаторам нашего путешествия, в Нягань.

Встретившиеся нам в пути хозяева туристической базы, Люба и Владимир Филоненко, пожелали нам удачного пути, а мы их поблагодарили за прекрасное гостеприимство.

Ближе к 6 утра 26.02.2023 г. мы приехали в Ханты-Мансийск, где началась обычная жизнь, окруженная домашним бытом и рабочей суетой.

Чтобы быт нас не поглотил, Команда Югры делилась в общем чате фотографиями, впечатлениями, видео о походе и делала вбросы предложений о будущем — весенне-летне-осенне-зимнем походе.

Судя по вбросам, нам уже не сиделось дома и мы уже искали любой повод вырваться в новый поход хоть на лыжах, хоть пешком, хоть на вертолете, хоть под парусом.

Если будут у нас еще походы, то я обязательно об этом напишу, потому как о себе теперь могу сказать, перефразируя приписываемую Аристотелю фразу: «Есть три вида людей: те, кто жив, те, кто мертв, и те, кто в походе!».

Thanks for the adventure. Now go have a new one.

Мистическое и необъяснимое — 7

Ну и в завершение седьмая мистическая история (в этом знаковом числе «7» вы уже точно не сомневаетесь?!

Выехав из города Нягань в сторону Приобья, Игорь через некоторое время заметил, что печка его автомобиля (минивэна, микроавтобуса) «фольксваген» начинает себя вести неадекватно. В печке появился шум, обороты стали нестабильными (то снижаются, то увеличиваются).

Так продолжалось до самого пгт. Игрим.

Когда колонна тронулась от храма в сторону Саранпауля, печка остановилась и больше не выказывала признаков жизни в течение всего пути. По ней стучали, выключали и снова заводили автомобиль, меняли предохранители — но нет, она была неведанными силами приглушена и остановлена. Ну, как вы понимаете, что для зимы в автомобиле такая ситуация не совсем приемлема и в особенности даже не для путников, а для водителя.

Путники могут одеться потеплее и, защищенные от ветра, согревать себя теплом своих горячих и мечтающих об экстриме тел, а вот водителю эта ситуация — помеха. Для водителя самое важное — чтобы обзор был хорош. А когда в холодной машине дышат и живут четыре человеческих тела, выделяя тепло и пар, то стекла автомобиля начинает затягивать сначала дымкой (запотевать), а потом и слоем наледи.

И здесь включается в работу взаимовыручка экипажа.

«Спонсор нашего путешествия — транспортная карта «Тройка», — шутил всю дорогу Константин, очищавший с помощью карты обзор водителю в дороге. До базы «Нёр-Ойка» добрались с такими неудобствами, как я описал выше.

Назад же ни Игорь, ни Константин так ехать не собирались, терпя эти непонятно откуда взявшиеся невзгоды. На базе Игорь нашел алюминиевый рукав-гофру, вскрыл установленное предпусковое устройство «Вебасто», корпус которого находится внутри автомобиля за передними (водительским и пассажирским) креслами, заменил рукав отвода обогрева салона на найденный алюминиевый рукав-гофру и вывел рукав поверх пассажирского сиденья на лобовое стекло.

Когда садился в кресло пассажир, то казалось, что он на переднем сиденье сидит и везет на плече огромную трубу внутри машины.