Рассмотрены вопросы входного контроля, сборки и разборки подшипников. Приведены правила ухода, обслуживания и надзора за подшипниками. Предложена классификация повреждений подшипников для определения причин неисправностей оборудования. Установлены основные причины повреждений подшипников при нарушении их смазывания. Книга рекомендуется для инженерно-технических работников эксплуатационных и ремонтных служб промышленных предприятий, монтажных и сервисных организаций, а также для студентов.
Жас шектеулері: 12+
Құқық иегері: ООО "Издательские решения"
Түпнұсқа жарияланған күн: 2023
Басылым шыққан жыл: 2023
Баспа: Ridero
Қағаз беттер: 292
Пікірлер1
Дәйексөздер6
В подшипниках качения, устанавливаемых враспор, следует предусмотреть осевой зазор для компенсации теплового удлинения вала (0,12 мм на 1 м длины на каждые 10 °С) и ошибок в размерах из-за неточного изготовления и сборки сопряженных деталей (0,1 мм).
Правильно собранный подшипник качения должен иметь легкий ход, без заедания, при незначительном ровном шуме. Глухой прерывистый шум указывает на загрязнение подшипника, звенящий металлический — на отсутствие смазки, скрежет и резкое частое постукивание свидетельствуют о разрушении сепаратора или тел качения.
Вращение должно быть ровным, с медленной остановкой, без стуков, рывков и заеданий. Рывки указывают на наличие в подшипнике посторонних частиц; резкое торможение — на малый радиальный зазор; стуки — на вмятины и коррозионные раковины на телах и дорожках качения или на большие зазоры в гнездах сепараторов.