Э.Р. Йескомб Государственно-частное партнерство. Основные принципы финансирования

В своей книге профессор Йескомб предлагает уникальное всестороннее описание процессов, участников и сложившихся мировых практик государственно-частного партнерства, а также подробно рассказывает об основных финансовых аспектах реализации проектов ГЧП. Это ему удается, прежде всего, благодаря богатому личному опыту участия в проектах как со стороны государства, так и со стороны частного сектора. Книга рекомендована для широкого круга читателей, интересующихся практическими вопросами финансирования и управления инфраструктурными проектами с использованием механизмов ГЧП. Под научной редакцией Р.Ф. Яббарова, Э.Ш. Джураева, Н.Л. Персод, С. Г. Самолиса.

Бизнес

Дата публикации оригинала: 2015

Издательство: Альпина Паблишер

Переводчик: Евгений Борисов

Бумажных страниц: 749

Книгу «Государственно-частное партнерство. Основные принципы финансирования», автор которой — Э.Р. Йескомб, вы можете почитать на сайте или в приложении для iOS или Android. Книги, аудиокниги и комиксы электронной библиотеки Яндекс Книг можно читать и слушать онлайн или скачивать на устройство, чтобы читать без интернета.

Э.Р. Йескомб Государственно-частное партнерство. Основные принципы финансирования

Читать отрывокОтрывок

О книге Цитаты11 Читают113 На полках

Бизнес

Дата публикации оригинала: 2015

Издательство: Альпина Паблишер

Переводчик: Евгений Борисов

Бумажных страниц: 749

Цитаты11

Ислам Атажановцитирует1 год назад

о-видимому, появился в Соединенных Штатах Америки и первоначально означал совместное частное и государственное финансирование образовательных программ,

Комментировать

Мария Матлаховацитирует1 год назад

В настоящее время на схему проектного финансирования концессий влияет концепция BOT. Данная схема с успехом использовалась при строительстве туннеля под Ла-Маншем в 1987 году (на деле проект обернулся финансовой катастрофой) и вслед за ним — Дартфордского моста в устье Темзы. Ни один из них не был «типичным» проектом, но извлеченные уроки учитывались при финансировании других проектов.
С тех пор концессии чаще всего стали использовать для реализации проектов по строительству платных дорог.

Комментировать

Мария Матлаховацитирует1 год назад

денежные остатки после оплаты топлива и операционных расходов идут прежде всего на погашение основной суммы долга и процентов по нему («обслуживание долга») перед кредиторами, а затем начисляются в виде дохода от инвестиций и выплачиваются инвесторам («распределяемая прибыль»).

Комментировать