Эдуард Михальков
Новосибирск. Краткая история
Шрифты предоставлены компанией «ПараТайп»
© Эдуард Михальков, 2023
Эта книга представляет собой лаконичный и доступный обзор истории города Новосибирска, с момента основания города в 1893 году до настоящего времени. В краткой и живой форме автор рассказывает об основных вехах становления и развития города как крупнейшего политического, экономического и культурного центра России. Книга адресована самой широкой аудитории читателей, интересующихся историей.
ISBN 978-5-0060-5359-5
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Оглавление
RU
Город Новосибирск был основан в 1893 году в период бурного строительства Транссибирской магистрали по всей России.
Небольшой поселок Кривощеково на реке Обь был выбран Министерством путей сообщения в качестве места для строительства крупного мостового перехода и в том же году переименован в Новониколаевск.
Перед инженерами стояла грандиозная задача — перебросить мост через долину реки Оби шириной 1,5 км. Под руководством Константина Михайловского по американским проектам был построен 13-пролетный стальной мост на каменных опорах, строительство которого завершилось в 1897 году. С появлением моста Новониколаевск стал важным транспортным узлом.
В 1903 г. Новониколаевск получил статус города. Население быстро росло за счет притока железнодорожных рабочих и инженеров. К 1908 году численность населения достигла 47 тыс. человек. В городе появились первый банк, гостиница, телеграф и телефонная сеть.
В 1910-х годах Новониколаевск превратился в крупный промышленный центр. Железнодорожные мастерские превратились в огромный паровозостроительный и вагоностроительный завод. Были построены металлургические, мукомольные, лесопильные и кирпичные заводы. Во время Первой мировой войны промышленность была перепрофилирована на выпуск военной продукции. После революции 1917 г. город был переименован в Новониколаевск.
В 1920-е годы, при советской власти, город продолжал развиваться как центр вагоностроения и машиностроения. Основные инфраструктурные проекты включали в себя строительство городской канализации, внутреннего водопровода, электрификацию и трамвайные линии. В 1925 г. был
