Оглавление

Генератор инертного газа

(полное руководство)

Содержание

Глава 1. Введение в системы инертного газа

— Необходимость инертного газа

— Определения ИМО для терминологии, часто используемой в этом модуле

— Категории систем инертизации

— Краткое содержание

Глава 2. Воспламеняемость

— Цели обучения

— Введение

— Содержание кислорода в смесях углеводородного газа и воздуха

— Воспламеняемость и горючие смеси

— Понимание спектра воспламеняемости смесей углеводородного газа/воздуха/инертного газа

— Достижение инертного состояния

— Влияние чистки

— Достижение безгазового состояния из инертного состояния

— Краткое содержание главы

Глава 3: Генератор инертного газа

— Генератор инертного газа

— Узел горелки

— Пилотная горелка

— Первичный блок горелки

— Система подачи топлива

— Подача воздуха для горения

— Подача воды в скруббер

— Сборка водяной рубашки и скруббера

— Атмосферный выпускной клапан

— Клапан регулирования производительности

— Главный клапан подачи инертного газа

— Палубный гидрозатвор

— Принцип работы палубного гидрозатвора

— Обеспечение палубной уплотнительной водой

— Прерыватель давления/вакуума (P/V)

— Решение проблемы избыточного давления в системе

— Управление вакуумными условиями

— Сеть распределения инертного газа

— Регулируемые контрольные точки

— качество подачи инертного газа

— Инструментарий

— Оповещения и остановки системы

Глава 4: Сигналы управления, измерения и безопасности

— Цели обучения

— Введение — Основные потребности контроля

— Регулирование автономного генератора инертного газа

— Сенсорный экран центральной станции управления

— Центральный дисплей

— Сенсорный экран пункта управления грузовыми перевозками (CCR)

— Другие функции сенсорного экрана

— Настраиваемые параметры управления

— Регулирование выхода инертного газа ● Управление качеством инертного газа

— Инструментарий

— Реакции на сигналы тревоги и выключения системы

— Резюме

Глава 5: Эксплуатация генератора инертного газа

— Введение

— Автоматический стартовый дисплей

— Последовательность ручного запуска

— Нормальная эксплуатация

— Стандартные рабочие процедуры для генераторов инертного газа

— Процедуры разгрузки груза

— Пополнение инертного газа (доливание)

— Продувка и вентиляция для дегазации

— Выключение

Глава 6: Эксплуатационные вопросы и протоколы обслуживания

— Техническое обслуживание и оптимизация работы горелки

— Целостность воздуходувок и воздушного конуса

— Уход за водяной рубашкой и скруббером

— Автоматическое управление клапанами и контроллерами

— Техническое обслуживание палубного уплотнения

— Прерыватель давления/вакуума (P/V)

— Анализатор кислорода

— Краткое содержание главы

Глава 7: Специальные возможности для газовозов

— Цели обучения

— Введение

— Охлаждающая секция

— Секция осушки газа

— Механизмы невозврата на главной палубе

— Заключительные замечания (системы инертного газа для газовозов)

Список вопросов для самопроверки

Глава 1. Введение в системы инертного газа

Необходимость инертного газа: В конце 1960-х годов, по мере роста размеров нефтяных танкеров, участились и взрывы грузовых танков. Эти взрывы часто приписывались возгоранию легковоспламеняющихся паров в атмосфере танка, причем основным предполагаемым источником было статическое электричество, образующееся во время грузовых, балластных и особенно чистящих операций. Эти катастрофические события стимулировали создание правил, систем и эксплуатационных процедур, направленных на повышение безопасности на всех типах танкеров. Значительным достижением стало принятие поддержания инертной атмосферы в танках на протяжении всех операций. Обеспечение инертности танков во время обработки груза, балластировки и чистки значительно снижает риск взрыва, если не полностью устраняет его. Это было достигнуто путем оснащения судов системами инертного газа. Кроме того, многим газовозам требуется инертизация грузовых танков, межбарьерных пространств и других пустых пространств между грузовыми танками и корпусом. Конструкция и эксплуатация систем инертного газа регулируются правилами безопасности, изложенными, главным образом, в публикациях ИМО, а именно в

Международной конвенции по охране человеческой жизни на море

(СОЛАС) и публикации «Системы инертного газа». Более подробную информацию о конкретных методах эксплуатации, связанных с грузами, можно найти в Международном руководстве по безопасности для нефт